Renforcer la gestion des travaux de construction empiétant sur les corridors fluviaux et canalisés

En conséquence, le Département des Transports a demandé au Comité populaire de la ville de Thu Duc et des districts tels que les districts 7, 12, Binh Thanh, Hoc Mon, Cu Chi, Nha Be, Binh Chanh et Can Gio de diriger les forces fonctionnelles pour renforcer l'inspection et traiter strictement les cas de construction illégale dans le corridor de protection sur les berges des rivières, les canaux et les fossés sous leur gestion.

Dans le même temps, les localités susmentionnées sont tenues d'ordonner aux quartiers, aux communes, aux villes et aux unités affiliées de mobiliser activement les personnes et les entreprises pour démanteler ou forcer la démolition (application) des travaux de construction illégaux et empiétant sur le corridor de protection des berges des rivières, des canaux et des fossés sous leur gestion.

Hô-Chi-Minh -Ville a découvert des centaines de cas d'empiètement sur les corridors de sécurité des berges, ainsi que sur les rivières, les canaux et les ruisseaux. Photo d'illustration

Le ministère des Transports a également demandé au ministère de la Construction de demander à l'Inspection locale de la construction de renforcer l'inspection et de coordonner avec les comités populaires des districts, des villes et de la ville de Thu Duc pour traiter résolument les cas d'empiètement et de construction illégaux dans le corridor de protection sur les berges des rivières, les canaux et les fossés de la région.

En outre, le Département des Transports a chargé l'Inspection Départementale et le Centre de Gestion des Voies Navigables de coordonner avec les unités fonctionnelles du Département de la Construction, les Comités Populaires des districts et la Ville de Thu Duc pour inspecter et traiter régulièrement le cas ci-dessus.

Selon les statistiques du Centre de gestion des voies navigables sur les violations des corridors de protection terrestres et les empiètements sur les rivières, les canaux et les fossés à Ho Chi Minh-Ville, des centaines de cas d'empiètement ont été découverts et punis par les autorités.

Plus précisément, jusqu'à présent, le nombre total de cas de travaux de construction, d'empiètement et de violation du corridor de protection des berges des rivières, des canaux et des fossés à Ho Chi Minh-Ville est de 108 cas.

Parmi eux, il y a 7 cas dans le district 7, 12 cas dans le district 12, 4 cas dans le district de Binh Thanh, 18 cas dans la ville de Thu Duc, 22 cas dans le district de Binh Chanh, 25 cas dans le district de Nha Be, 4 cas dans le district de Hoc Mon, 8 cas dans le district de Can Gio et 8 cas dans le district de Cu Chi.

À ce propos, au cours de la période 2023-2024, Hô Chi Minh-Ville a également mis en place des balises de corridor de protection pour 59 rivières, canaux et ruisseaux d'une longueur totale de plus de 553 km.

Parmi celles-ci, la rivière Saigon sera balisée sur une longueur de près de 72 km, du pont Binh Phuoc (ville de Thu Duc) jusqu'à la frontière de la province de Tay Ninh.

De plus, d'autres rivières et canaux sont également balisés tels que : Soai Rap de près de 60 km de long ; la rivière Long Tau de 32 km de long et la rivière Dong Nai de plus de 7 km ; le canal Tom, le canal Cay Kho, le canal Ba Lon...

Selon le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, le déploiement de balises vise à garantir la sécurité et la stabilité des berges et des canaux. Parallèlement, il protège la vie et les biens des riverains lorsque de nombreuses zones sont exposées aux glissements de terrain, notamment pendant la saison des pluies.

Source : https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-xu-ly-cong-trinh-xay-dung-lan-chiem-hanh-lang-song-rach.html