Renforcer la gestion des travaux de construction empiétant sur les corridors fluviaux et les canaux

En conséquence, le Département des transports a demandé au Comité populaire de la ville de Thu Duc et aux districts tels que les districts 7, 12, Binh Thanh, Hoc Mon, Cu Chi, Nha Be, Binh Chanh et Can Gio de charger les forces fonctionnelles de renforcer l'inspection et de traiter strictement les cas de construction illégale dans le corridor de protection sur les berges des rivières, les canaux et les fossés sous leur gestion.

Dans le même temps, les localités susmentionnées sont tenues d'ordonner aux quartiers, communes, villes et unités affiliées de mobiliser activement les personnes et les entreprises pour démanteler ou forcer la démolition (application) des travaux de construction illégaux à l'intérieur du corridor de protection sur les berges des rivières, les canaux et les fossés sous leur gestion.

La ville d' Hô-Chi-Minh- Ville a recensé des centaines de cas d'empiètement sur les zones de sécurité des berges et de remblaiement sur les rivières, les canaux et les cours d'eau. Photo à titre d'illustration

Le ministère des Transports a également demandé au ministère de la Construction d'ordonner à l'inspection locale de la construction de renforcer les contrôles et de se coordonner avec les comités populaires des districts, des villes et de la ville de Thu Duc afin de traiter résolument les cas d'empiètement et de construction illégaux dans le corridor de protection sur les berges des rivières, les canaux et les fossés de la région.

En outre, le ministère des Transports a chargé l'Inspection du ministère et le Centre de gestion des voies navigables de coordonner avec les unités fonctionnelles du ministère de la Construction, les comités populaires des districts et de la ville de Thu Duc l'inspection et le traitement réguliers de ce cas.

Selon les statistiques du Centre de gestion des voies navigables concernant les violations des corridors de protection terrestre et les empiètements sur les rivières, les canaux et les fossés à Hô Chi Minh-Ville, des centaines de cas d'empiètement ont été découverts et sanctionnés par les autorités.

Plus précisément, jusqu'à présent, le nombre total de cas de travaux de construction, d'empiètements et de violations du corridor de protection des berges des rivières, des canaux et des fossés à Ho Chi Minh-Ville est de 108 cas.

Parmi ceux-ci, le district 7 compte 7 cas, le district 12 en compte 12, le district de Binh Thanh en compte 4, la ville de Thu Duc en compte 18, le district de Binh Chanh en compte 22, le district de Nha Be en compte 25, le district de Hoc Mon en compte 4, le district de Can Gio en compte 8 et le district de Cu Chi en compte 8.

Concernant cette question, au cours de la période 2023-2024, la ville d'Hô Chi Minh a également mis en place des balises de protection de corridor pour 59 rivières, canaux et ruisseaux d'une longueur totale de plus de 553 km.

Parmi celles-ci, la rivière Saigon sera balisée sur une longueur de près de 72 km, du pont Binh Phuoc (ville de Thu Duc) jusqu'à la frontière de la province de Tay Ninh.

De plus, d'autres rivières et canaux sont également indiqués, tels que : la rivière Soai Rap, longue de près de 60 km ; la rivière Long Tau, longue de 32 km ; la rivière Dong Nai , longue de plus de 7 km ; le canal Tom, le canal Cay Kho, le canal Ba Lon…

Selon le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, le déploiement de balises vise à garantir la sécurité et la stabilité des berges des rivières et des canaux. Il permet également de protéger les vies et les biens des riverains, notamment dans les zones exposées aux glissements de terrain, en particulier pendant la saison des pluies.

Source : https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-xu-ly-cong-trinh-xay-dung-lan-chiem-hanh-lang-song-rach.html