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Accroître la compétitivité à l'ère du véhicule électrique

Công LuậnCông Luận29/07/2024


Selon Nikkei Asia, Mitsubishi a signé un accord avec Honda et Nissan, marquant le début de discussions approfondies sur leur coopération. Cette alliance devrait donner naissance à un géant de la production automobile capable de rivaliser avec les principaux concurrents sur le marché mondial.

L'alliance Honda-Nissan-Mitsubishi va standardiser conjointement les logiciels de contrôle des véhicules, dans le but d'accroître l'efficacité de la production et d'optimiser les gammes de produits. Les entreprises envisageront notamment de compléter leurs gammes respectives.

Mitsubishi rejoint l'alliance automobile Honda-Nissan pour accroître la concurrence à l'ère de la voiture électrique¹

Honda et Nissan, les deuxième et troisième constructeurs automobiles japonais, vont s'associer à Mitsubishi pour rivaliser avec les autres géants.

Actuellement, Honda ne produit ni véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ni pick-ups au Japon, contrairement à Mitsubishi, qui excelle dans ces domaines. Cette coopération promet d'être très profitable aux trois entreprises.

Honda et Nissan, respectivement deuxième et troisième constructeurs automobiles japonais, s'associent à Mitsubishi pour rivaliser avec les autres géants du secteur. Honda et Nissan ont annoncé en mars un accord de coopération global axé sur le développement de véhicules électriques. Avec l'arrivée de Mitsubishi, les ventes mondiales totales de l'alliance devraient atteindre 8,35 millions de véhicules pour l'exercice fiscal se terminant en mars.

La formation de l'alliance Honda-Nissan-Mitsubishi va diviser les constructeurs automobiles japonais en deux forces majeures. L'autre faction, menée par Toyota, s'associe à Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda et Hino Motors, portant ainsi les ventes totales du groupe à 16 millions de véhicules.

Cette alliance est perçue comme une solution stratégique permettant aux constructeurs automobiles japonais de réduire leurs coûts et de renforcer leur position sur un marché de plus en plus concurrentiel. En particulier, dans le contexte de la transition en cours des véhicules à moteur thermique vers les véhicules électriques, les constructeurs japonais montrent des signes de retard face à l'émergence de nouveaux géants tels que Tesla et BYD.

En 2023, Nissan et Honda ne vendront respectivement que 140 000 et 19 000 véhicules électriques dans le monde, tandis que Tesla et BYD domineront le marché avec des ventes respectives de 1,8 million et 1,57 million d'unités. En Chine, premier marché automobile mondial , Honda et Nissan sont même contraints de réduire leur production face aux difficultés rencontrées par les voitures bas de gamme produites localement.



Source : https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html

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