Accélération de la construction de la route provinciale 342 reliant Ha Long à Ba Che

Après six mois de travaux, le projet de route provinciale 342 reliant la ville de Ha Long au district de Ba Che est achevé à plus de 30 %. Afin de garantir le respect du calendrier prévu, l'investisseur et les entreprises de construction renforcent leurs équipes, déterminés à accélérer le chantier.

L'entrepreneur organise la construction des piles et des culées du pont.

Afin de contribuer au développement socio-économique et au renforcement de la connectivité régionale, la province de Quang Ninh a lancé début 2023 des investissements dans la route provinciale 342, reliant la ville de Ha Long au district de Ba Che et à la province de Lang Son . Ce projet, long de 20,9 km, traverse le district de Ba Che (son point de départ se situe à la commune de Ky Thuong, dans la ville de Ha Long, au km 37+500 de la route provinciale 342 ; son point d’arrivée se situe à la commune de Bac Lang, dans le district de Dinh Lap, province de Lang Son, au km 58+405).

La route, conçue selon les normes de niveau III pour les routes de montagne, comporte deux voies de 9 m de large et bénéficie d'un élargissement, d'une réduction de pente et de virages aménagés selon l'ancien tracé. Elle comprend quatre ponts (Thac Da, Thac Cha, Khe Lu et Khe Lao) et un échangeur à niveau avec la route provinciale 330. Des systèmes de drainage, de protection et de sécurité routière sont également prévus. Le projet représente un investissement total de plus de 800 milliards de VND, financé par le budget provincial. Le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction agricole en est le maître d'ouvrage.

À ce jour, après six mois de travaux, plus de 30 % des éléments du projet sont réalisés. La construction de tous les ponceaux-cadres et ponceaux circulaires du tracé est quasiment achevée ; les ponceaux préassemblés seront déployés parallèlement au niveau de la chaussée. L’excavation et le remblayage de la couche de sol K95 sont réalisés à plus de 60 %, et la construction de la couche de sol K98 a débuté sur certaines sections déjà dégagées. Concernant le pont, la construction des pieux forés est quasiment terminée, garantissant ainsi un bon drainage pour la saison des pluies et des crues à venir. L’entrepreneur se concentre désormais sur la construction des culées, des piles et le coulage des poutres sur le chantier.

M. Leu Viet Hung, consultant en supervision de projet, a déclaré : Afin de garantir le respect du calendrier prévu et de tirer parti des conditions météorologiques favorables, le maître d’ouvrage a demandé à l’entrepreneur d’effectuer des heures supplémentaires, d’augmenter le nombre d’équipes et de renforcer les moyens matériels et humains pour organiser le chantier sur huit points consécutifs. Au cours des travaux, de nombreuses solutions visant à accélérer le processus ont été mises en œuvre avec succès, l’objectif étant de garantir la qualité, la technique et l’esthétique du projet conformément aux plans approuvés.

Afin de contrôler la qualité de chaque élément, deux stations d'essais in situ ont été installées sur le chantier. Chaque couche de remblai, chaque bloc de béton de pieux forés, chaque culée, chaque poutre de pont, etc., est testée. La construction de l'élément suivant ne peut commencer que lorsque la qualité est garantie conformément aux instructions techniques et au plan d'essais du projet. Par ailleurs, les entreprises sont tenues de signer des contrats avec les fournisseurs de matériaux, de procéder à l'acheminement et au transport immédiats des matériaux sur le chantier afin de limiter les interruptions dues à l'attente de livraison.

Afin de résoudre rapidement les difficultés rencontrées lors du chantier, l'investisseur et l'entrepreneur ont travaillé en étroite collaboration avec le district de Ba Che pour résoudre les problèmes liés au site et à la zone de stockage des matériaux excédentaires, et pour mettre en œuvre des déviations de circulation et garantir la sécurité routière pendant toute la durée des travaux, afin de créer des conditions favorables au commerce et aux déplacements en toute sécurité pour la population locale.

Ainsi, l'achèvement de la route provinciale 342 reliant la ville de Ha Long au district de Ba Che, ainsi que les investissements et la modernisation du tronçon traversant Ha Long réalisés par la ville, créeront un axe routier essentiel pour le transport des produits agricoles et forestiers, reliant le district de Ba Che, la ville de Ha Long et la province de Lang Son sur une longueur de plus de 60 km. Cet axe permettra de créer des liaisons interrégionales et régionales entre les zones de basse altitude, les zones dynamiques et les zones en développement, et les zones de haute altitude de la ville de Ha Long, du district de Ba Che et de la province de Lang Son. L'objectif est de répartir équitablement les ressources entre toutes les régions, de réduire de plus de 50 km le temps de trajet entre Ha Long et Lang Son (et vice-versa) par rapport aux itinéraires actuels, et ainsi de diminuer significativement le temps de déplacement entre les deux provinces.

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