Créer un attrait pour les investisseurs afin de stimuler la croissance.

Avec une superficie naturelle de plus de 7 900 kilomètres carrés et une population de plus de 2,6 millions d'habitants, Ca Mau est la seule localité du pays bordée par la mer sur trois côtés, avec un littoral d'environ 310 km. Forte d'un solide tissu socio-économique et de ressources abondantes, grâce au développement de zones industrielles, de pôles de compétitivité et de vastes exploitations agricoles spécialisées, et axée sur l'application de technologies de pointe pour améliorer la productivité et la qualité des produits, cette région la plus méridionale du Vietnam devrait devenir une destination attractive pour les investisseurs, notamment grâce à la mise en place progressive de grands projets d'infrastructures de transport.

• Attirer de manière proactive les investissements dans les projets de haute technologie, les énergies propres et la transition écologique.
• Accélérer les progrès et lever les obstacles aux projets clés.
• Ca Mau annonce une liste de 96 projets d'investissement destinés à attirer les investissements en 2026.

La suppression des goulets d'étranglement au niveau des infrastructures permettra de « dynamiser » l'attractivité des investissements.

Parmi les nombreuses difficultés qui entravent considérablement l'attractivité de Ca Mau pour les investissements , les infrastructures de transport et les ports maritimes ont toujours constitué le principal obstacle. Cependant, ce problème est progressivement résolu, ce qui attire les investisseurs stratégiques pour des projets clés et transforme bientôt Ca Mau en une véritable « frontière » du pays ouverte sur la mer. Un investissement massif a été réalisé dans le système de transport, facilitant ainsi l'attraction des investissements et le développement socio -économique de la province. Ce système comprend notamment : un aéroport ; des autoroutes, dont l'axe vertical (Can Tho - Ca Mau, Ca Mau - Dat Mui) et l'axe horizontal (Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu) ; des routes nationales (route nationale 1, route nationale 63, Quan Lo Phung Hiep, autoroute Ho Chi Minh, route Nam Song Hau, corridor côtier sud) ; des routes côtières ; le port polyvalent de Hon Khoai, ainsi que des ponts et des routes reliant l'île de Hon Khoai. ainsi que de nombreux projets d'infrastructure visant à tirer parti des avantages des centres économiques côtiers de la province tels que Gành Hào, Sông Ðốc, Cái Ðôi Vàm et Khánh Hội.

Les infrastructures de transport issues de projets clés qui relient et ouvrent l'accès à la haute mer créeront une dynamique importante et jetteront les bases d'un développement et d'investissements à Ca Mau. (Photo : Chantier de construction d'un pont franchissant une rivière sur l'autoroute, tronçon Ca Mau - Cai Nuoc).

Selon M. Ngo Van Huynh, directeur adjoint du Département des finances, depuis le 1er juillet 2025 (date de la fusion des provinces de Ca Mau et Bac Lieu), la province a attiré 27 nouveaux projets d'investissement (hors zones économiques et parcs industriels), pour un capital d'investissement enregistré total de plus de 13 000 milliards de VND. À ce jour, la province a attiré 709 projets d'investissement non budgétaires, pour un capital enregistré total de plus de 341 798 milliards de VND (dont 30 projets d'IDE représentant un capital d'investissement enregistré total de 4,85 milliards de dollars américains, soit plus de 113 508 milliards de VND).

Les projets éoliens , la transformation des produits de la mer, l'agrandissement de l'aéroport de Ca Mau, les infrastructures du réseau électrique et le logement contribuent à l'augmentation du capital d'investissement social total dans la province. En particulier, le projet de centrale thermique au gaz naturel liquéfié (GNL) de Bac Lieu, au sein du complexe GNL de Bac Lieu, bénéficie de l'attention des ministères et agences centrales afin de surmonter les difficultés et les obstacles rencontrés. Par ailleurs, le projet de ligne de transport de GNL de 500 kV Bac Lieu - Thot Not a été proposé à l'investissement par la Société nationale de transport d'électricité (filiale du Groupe Vietnam Electricity) et l'investisseur a été agréé.

Les projets éoliens déjà en exploitation commerciale, en développement ou encore à la recherche d'investissements devraient devenir un pilier, contribuant de manière significative à la réalisation par la province de Ca Mau de son objectif de croissance à deux chiffres. (Photo : Centrale éolienne de Tan Thuan).

Nouveaux moteurs de croissance issus de projets clés.

Afin de jeter les bases et d'orienter le développement futur, le président du Comité populaire provincial vient de publier une décision relative à la liste des projets d'investissement prioritaires pour la province en 2026, qui comprend 96 projets. Plus précisément, le secteur du logement et de l'aménagement urbain compte 20 projets ; l'énergie, 10 projets ; le tourisme, la culture, l'éducation physique et les sports, 6 projets ; l'environnement et le traitement de l'eau, 5 projets ; les infrastructures de transport, 8 projets ; la santé, l'éducation et la formation, 8 projets ; le commerce, les marchés et les services, 5 projets ; l'agriculture et la pêche, 8 projets ; et les infrastructures pour les parcs industriels, les pôles de compétitivité et les zones économiques, 15 projets.

Il s'agit de projets d'envergure, essentiels et nécessitant d'importants investissements. Par exemple, dans le secteur de l'énergie, dix projets, représentant un capital total projeté de plus de 54 597 milliards de VND, recherchent des investissements. Ces projets, axés sur l'énergie éolienne, visent à exploiter pleinement le potentiel et les atouts de la région, à exporter de l'électricité, à renforcer la notoriété de la marque et à générer des devises étrangères pour le pays.

Actuellement, le climat des investissements à Ca Mau est dynamique, avec de nombreux projets stratégiques qui devraient permettre à la province d'atteindre prochainement des objectifs de croissance à deux chiffres . Dans ce contexte, dans le secteur pétrolier et gazier, la province met en œuvre un projet de gazoduc destiné à collecter le gaz provenant des gisements potentiels (Dam Doi, Khanh My, etc.) du bloc 46/13, et à le raccorder au gazoduc Nam Du - U Minh, puis au terminal PM3 - Ca Mau. Ce gazoduc devrait avoir une longueur de 40 à 60 km et une capacité d'environ 2,2 milliards de m³ de gaz par an.

Grâce à une stratégie de développement durable, le pôle industriel gaz-électricité-engrais de Ca Mau continue de recevoir des approvisionnements en gaz supplémentaires pour assurer le fonctionnement efficace de ses usines, contribuant ainsi de manière significative au développement industriel de la province de Ca Mau et à la sécurité énergétique, en carburant et en engrais du pays.

Ce projet, mis en œuvre par la Direction de l'exploitation pétrolière et gazière de Khanh My, devrait permettre d'injecter environ 4,03 milliards de mètres cubes de gaz dans le complexe gazier, électrique et d'engrais de Ca Mau via le réseau de gazoducs PM3-CAA existant. Cette ressource sera essentielle pour aider ce pôle industriel clé, qui contribue à hauteur d'environ 70 % à la valeur de la production industrielle de la province, à renouer avec la croissance après une période de ralentissement due à des pénuries de gaz.

Concernant l'énergie éolienne, le plan pour 2030 prévoit que la province exploitera 2 309 MW supplémentaires grâce à 34 projets, en plus de sa capacité actuelle. Il convient de noter que le projet d'exportation d'électricité de la province de Ca Mau, issu de sources d'énergie renouvelables, a été approuvé par le Premier ministre dans le cadre du Plan de développement énergétique VIII révisé, ouvrant ainsi de nombreuses perspectives de développement pour la région.

Tran Nguyen

Source : https://baocamau.vn/tao-suc-hut-dau-tu-cho-tang-truong-a129360.html