Trois pétroliers récemment sanctionnés par le Royaume-Uni se rassemblent dans la mer Baltique, où deux d'entre eux participent à des programmes de chargement pour les ports russes de Primorsk et d'Ust-Luga, a rapporté Bloomberg.
Les navires, ainsi qu'un pétrolier/chimiquier, ont été mis sur liste noire par le Royaume-Uni le 13 juin, lorsqu'il a annoncé des sanctions de grande envergure contre la Russie, y compris la première tentative de Londres de sévir contre une « flotte noire » de centaines de pétroliers russes et une importante compagnie d'assurance basée à Moscou, a rapporté Bloomberg.
Le Robon, connu de ceux qui traquent la « flotte obscure » utilisée pour transporter le pétrole russe, était autrefois connu sous le nom de Turba. Il a été présenté dans un documentaire de Bloomberg l'année dernière, filmé en train de charger du pétrole russe de navire à navire.
Le navire est amarré au large d'Oust-Louga depuis qu'il a reçu son nom. Il a été sanctionné, tout comme trois autres pétroliers russes amarrés à cet endroit, par le département du Trésor américain en décembre et février. Aucun de ces navires n'a chargé de cargaison depuis leur inscription sur la liste noire pour transport de pétrole en violation des limites de prix imposées par les pays occidentaux aux exportations russes.
Le pétrolier Aframax Robon devrait charger à Ust-Luga le jour où il sera sanctionné par le Royaume-Uni, le 13 juin 2024. Photo : TradeWinds
L'Ocean AMZ est ancré à environ 129 kilomètres à l'ouest, près du port estonien de Tallinn, où il a accosté le 19 juin. La zone est un endroit populaire pour les pétroliers en attente de chargement dans les ports de la Baltique, avec huit autres navires présents au 21 juin. L'Ocean AMZ devait charger une cargaison de brut de l'Oural à Ust-Luga, selon les informations de transport maritime consultées par Bloomberg, mais les données de suivi des navires montrent qu'il a été remplacé par le pétrolier Asher.
Un troisième pétrolier, le NS Laguna, passe près de l'île de Gotland, en mer Baltique. Il se dirige également vers Oust-Louga, où il a accosté le 22 juin. Les informations maritimes le mentionnent comme un navire susceptible de charger du brut de l'Oural depuis le port de Primorsk plus tard ce mois-ci.
De plus, le pétrolier et chimiquier Canis Power est au chantier naval de Yalova, près d'Istanbul en Turquie, depuis début juin.
Les pétroliers impliqués dans le commerce du pétrole russe, précédemment sanctionnés par les États-Unis, peinent à opérer normalement. Mais trois d'entre eux ont pu charger des cargaisons ces dernières semaines, plusieurs mois après avoir été inscrits sur la liste noire des États-Unis. Il s'agit du premier test par Moscou de l'efficacité des mesures prises contre les pétroliers dont dépend l'entreprise pour acheminer son pétrole vers les marchés.
Minh Duc (selon Bloomberg)
Source : https://www.nguoiduatin.vn/tau-cho-dau-nga-bi-trung-phat-co-cum-o-bien-baltic-a669773.html
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