Le lancement de la plus grande fusée Starship a été retardé de seulement 30 secondes avant le décollage.

SpaceX a dû reporter le lancement d'essai de sa fusée Starship V3 environ une demi-minute avant le décollage en raison d'une série de problèmes techniques.

SpaceX a retardé le lancement de sa fusée Starship V3 de 30 secondes seulement avant le décollage le 21 mai - Photo : AFP

Selon Reuters, le 21 mai, SpaceX a dû annuler son 12e lancement d'essai de la fusée Starship depuis le Texas (États-Unis) quelques secondes avant le décollage.

Selon SpaceX, le retard est dû à des problèmes techniques. Plus précisément, le compte à rebours a été interrompu à plusieurs reprises car la température et la pression du carburant ont dépassé les valeurs de référence.

Par ailleurs, le milliardaire Elon Musk, propriétaire de SpaceX, a également annoncé sur les réseaux sociaux qu'un verrou hydraulique situé sur l'un des bras mécaniques géants de la tour de lancement ne s'était pas rétracté comme prévu.

Étonnamment, la décision de reporter le lancement a été prise seulement 30 secondes avant que la fusée ne quitte la rampe de lancement.

« Si ce problème peut être résolu ce soir, il y aura un autre lancement d'essai demain (22 mai) », a écrit Musk.

SpaceX a annoncé que la période optimale pour le lancement de la fusée le 22 mai serait de 90 minutes, à partir de 17h30 (heure centrale des États-Unis).

La fusée Starship ayant participé au lancement d'essai du 21 mai était la version V3. Il s'agit de la version la plus récente et la plus imposante jamais produite, intégrant des dizaines d'améliorations destinées à faciliter le lancement rapide des satellites Starlink et les futures missions lunaires habitées de la NASA.

La version V3 est également le fruit de mois de refonte minutieuse de Starship par l'équipe d'ingénierie de SpaceX, suite à une série d'échecs en 2025.

En réalité, les échecs de lancement de fusées de SpaceX ne sont pas un phénomène nouveau.

Il s'agissait d'un test crucial après des mois de retards. La culture d'ingénierie de l'entreprise est depuis longtemps considérée comme beaucoup plus audacieuse que celle des autres géants historiques de l'industrie aérospatiale.

L'équipe d'ingénierie ici travaille selon la philosophie consistant à pousser les nouveaux engins spatiaux jusqu'à la limite de la défaillance, puis à les perfectionner par itération continue.

Avant le lancement, Musk lui-même a pris l'initiative de minimiser les attentes.

« Une importante chaîne de montage de vaisseaux spatiaux V3 et de fusées d'appoint est en cours d'assemblage dans l'usine », a-t-il affirmé, ajoutant qu'un lancement d'essai raté n'affecterait « pas le déroulement » des futurs vols d'essai de Starship de « plus d'un mois ».

Si elle était lancée, la fusée Starship effectuerait un vol à basse altitude depuis le Texas, parcourant près de la moitié du tour de la Terre, larguant 20 maquettes de satellites Starlink avant d'atterrir de manière contrôlée dans l'océan Indien au terme d'un voyage d'environ une heure.

NGOC DUC

Source : https://tuoitre.vn/ten-lua-starship-lon-nhat-bi-hoan-phong-chi-30-giay-truoc-gio-roi-be-20260522111153962.htm