S'exprimant à l'ouverture de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que le secteur ferroviaire a reçu peu d'attention ces dernières années en raison des conditions et des ressources difficiles du pays ; les activités ferroviaires n'ont pas été proportionnelles au développement du pays.
Récemment, le Comité exécutif central, le Politburo et l'Assemblée nationale, sur la base de la proposition du gouvernement, ont été très actifs dans la mise en œuvre d'activités liées aux chemins de fer en général, y compris la rectification et la restauration des systèmes ferroviaires existants ; la restauration des lignes ferroviaires internationales précédemment interrompues, en particulier la mise en œuvre de projets majeurs tels que la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, le chemin de fer reliant la Chine et les lignes ferroviaires urbaines à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.
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| Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la réunion. (Photo : TRAN HAI) |
Il est donc nécessaire de créer un Comité de pilotage pour diriger, inspecter, coordonner et inciter les ministères, branches et localités concernés à réaliser les tâches d'investissement et de construction conformément aux résolutions de l'Assemblée nationale et du gouvernement, en particulier les directives du Comité central, du Politburo, les directives des ministères, branches, agences et localités concernés à réaliser les tâches conformément à leurs fonctions et tâches pour accélérer les progrès et assurer la qualité et l'efficacité des projets nationaux clés.
Le Premier ministre a affirmé que sans supervision, les projets et travaux clés ne peuvent atteindre la qualité. Par conséquent, les ministères, les services et les collectivités locales doivent en être parfaitement conscients.
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| Délégués présents à la réunion. (Photo : TRAN HAI) |
Le Premier ministre a souligné que l'investissement dans le secteur ferroviaire est un investissement important, mais très efficace. Le rail permet de neutraliser le transport aérien et maritime. L'expérience montre que la Chine et l'Espagne ont fortement développé leurs économies grâce au développement de leurs réseaux ferroviaires. Par conséquent, la mise en œuvre de ce projet exige une grande détermination, des efforts considérables et une action drastique de la part de l'ensemble du système politique.
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| Vue de la réunion. (Photo : TRAN HAI) |
Le Premier ministre a souligné que le temps est limité, que la tâche est importante et que les exigences sont élevées, que les capacités technologiques ferroviaires sont limitées, que le domaine est mal compris et que les liens avec un développement commun sont nombreux. Le Comité de pilotage a tenu sa première réunion et publié un avis de conclusion. Le Premier ministre a donc assigné 24 missions aux ministères, aux services et aux collectivités locales afin de lever les difficultés et les obstacles, d'accélérer les procédures de préparation des investissements pour les projets et, parallèlement, de renforcer et de perfectionner les institutions. Le gouvernement a proposé et l'Assemblée nationale a adopté une résolution relative au secteur ferroviaire ; le gouvernement complétera et modifiera la loi ferroviaire. Le ministère de la Construction doit se coordonner avec la Commission scientifique de l'Assemblée nationale à cette fin.
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| La réunion a été retransmise en direct dans les localités traversées par d'importants projets ferroviaires. (Photo : TRAN HAI) |
Le Premier ministre a affirmé que l'institution devait être perfectionnée afin de développer le système ferroviaire de manière plus systématique ; les ministères, les services et les collectivités locales disposent d'une base juridique pour sa mise en œuvre. Par conséquent, nous devons nous concentrer sur le perfectionnement de l'institution dès la 9e session de la 15e Assemblée nationale.
Le Premier ministre espère que les ministères et les services seront proactifs et qu'ils devront se concentrer sur la formation des ressources humaines ; la recherche et le transfert de technologie, ainsi que la recherche de financements, sont des enjeux importants. Chaque réunion définit les tâches à accomplir, avec des objectifs clairs : « Personnes, tâches, responsabilités, progrès, résultats et autorité clairs ». Tenez parole, agissez et engagez-vous.
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| Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, prend la parole lors de la réunion. (Photo : TRAN HAI) |
Concernant les tâches à venir, le Premier ministre a demandé de poursuivre la révision des mécanismes et des politiques de mobilisation des ressources ; de rendre compte rapidement à l'Assemblée nationale de la mise à jour de ces mécanismes et politiques ; et plus particulièrement de modifier la loi sur les chemins de fer. L'objectif de la soumission des lois est de réduire et de simplifier les procédures fastidieuses et inutiles ; il est nécessaire de renforcer l'autorité du Comité permanent de l'Assemblée nationale ; il est nécessaire de renforcer la décentralisation et la délégation de pouvoirs, ainsi que l'allocation des ressources ; quelle que soit la province ou la ville traversée, elle doit défricher le terrain, même en tenant compte des investissements des localités dans la construction et l'exploitation des gares ; « Les localités décident, les localités agissent, les localités assument leurs responsabilités » ; maximisant l'esprit d'autonomie des localités, l'État soutient la construction et l'installation ; l'objectif est que le gouvernement central ne réalise que les grands projets. Le Premier ministre a cité un exemple récent : le gouvernement a eu l'audace de confier à plusieurs localités la construction de tronçons d'autoroutes et, de fait, jusqu'à présent, ces tronçons ont été déployés très rapidement.
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| Les dirigeants de certains ministères, branches et délégués présents à la réunion. (Photo : TRAN HAI) |
Le Premier ministre a demandé qu'il y ait de la confiance; il a noté que les ministères et les branches ne devraient effectuer que des travaux liés à la gestion de l'État, sans s'impliquer dans des tâches spécifiques; il est nécessaire d'attribuer des tâches aux conseils de gestion de projets et aux localités.
Selon le Premier ministre, les investissements publics seront réexaminés. Si un ministère, une branche ou une localité ne parvient pas à débourser les capitaux d'investissement public, le responsable devra en assumer la responsabilité et être remplacé si la tâche de décaissement n'est pas achevée pendant deux années consécutives. Se concentrer sur la mise en œuvre de projets clés, notamment des projets importants tels que la ligne à grande vitesse Nord-Sud, la ligne ferroviaire reliant les régions clés, le chemin de fer urbain entre Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville. Résoudre d'urgence et rapidement les problèmes liés au déblaiement des sites et aux procédures d'investissement ; accroître l'application des technologies, améliorer la qualité et l'efficacité opérationnelle, accéder et appliquer des technologies avancées dans la construction, la gestion et l'exploitation des chemins de fer, telles que la modélisation des données du bâtiment (BIM), former des ressources humaines de haute qualité, exploiter des systèmes ferroviaires modernes et répondre aux besoins de développement à long terme.
Le Premier ministre a proposé d'étudier et de développer la Vietnam Railway Corporation pour en faire une grande société capable de se développer rapidement, fortement et efficacement, répondant aux exigences de nouvelles tâches.
Les membres du Comité de pilotage doivent être rapides et audacieux pour que le Comité de pilotage soit rapide et audacieux.
Premier ministre Pham Minh Chinh
Dans l'atmosphère héroïque des journées historiques d'avril, le Premier ministre a insisté sur l'importance de la rapidité et de l'audace dans la mise en œuvre des tâches liées au développement du réseau ferroviaire afin de répondre aux exigences actuelles. Les membres du Comité de pilotage doivent faire preuve de rapidité et d'audace pour que le Comité de pilotage puisse faire preuve de rapidité et d'audace ; les ministères, les services et les collectivités locales doivent faire preuve de rapidité et d'audace pour que le gouvernement puisse faire preuve de rapidité et d'audace. La grande leçon tirée de ces nombreuses années est que les projets et les travaux doivent être mis en œuvre rapidement pour être efficaces et éviter les dépassements de coûts.
Le Premier ministre a souligné la nécessité de redoubler d'efforts, de « réfléchir en profondeur, de réaliser de grandes choses et de voir loin » ; il a demandé aux délégués de discuter franchement, d'exposer clairement les limites existantes, de proposer des solutions appropriées et de promouvoir l'avancement des projets ferroviaires. Il a demandé qu'après chaque réunion du comité de pilotage, il soit nécessaire de passer en revue les résultats de la réunion précédente pour la réunion suivante : qui a terminé, qui n'a pas terminé, et pour quelles raisons ? Il est nécessaire de définir des tâches pour chaque mois, pour chaque ministère, secteur et localité.
Source : https://nhandan.vn/than-toc-hon-nua-trong-trien-khai-dau-tu-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-post875401.html
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