Thanh Hoa – Nouveau centre logistique : opportunités pour les entreprises de transport et solutions du modèle d'agence 3S

Dans le contexte de développement économique de la région Centre-Nord, Thanh Hoa s'impose comme un pôle logistique potentiel grâce à une croissance économique impressionnante, des infrastructures de transport synchrones et une orientation stratégique vers les ports maritimes. C'est également le moment pour les entreprises de transport et de logistique de saisir rapidement cette opportunité, où le modèle d'agence 3S est considéré comme un élément indispensable d'un écosystème opérationnel durable et optimal.

Forte croissance, grandes opportunités ouvertes pour le secteur de la logistique

Au cours des six premiers mois de 2025, Thanh Hoa a enregistré une croissance du PIB de 7,88 %, se classant parmi les localités affichant la plus forte dynamique de croissance économique du pays. Les recettes budgétaires de l'État ont atteint près de 30 000 milliards de VND, un niveau record, provenant principalement des activités intérieures et d'import-export. Parallèlement, plus de 67 000 milliards de VND ont été investis dans des investissements sociaux et plus de 30 000 nouveaux emplois ont été créés, des chiffres reflétant la forte vitalité de l' économie locale.

La forte croissance a entraîné une demande accrue de transport de marchandises, de matières premières et de ressources humaines, notamment dans les parcs industriels et les zones de production. Le transport et la logistique ne se limitent plus à la logistique, mais deviennent des maillons essentiels du développement des activités commerciales. Avec plus de 70 % du volume de fret intérieur encore transporté par route, le marché des véhicules utilitaires à Thanh Hoa connaît une forte croissance.

Infrastructures : le « levier d’or » du transport et de la logistique

La croissance économique s'accompagne d'un développement synchrone des infrastructures. Une série de grands projets ont été mis en œuvre : le périphérique n° 3, la liaison interrégionale entre la route Hô-Chi-Minh-Ville et la route nationale n° 6, l'élargissement de l'autoroute Est-Ouest et le viaduc ferroviaire Nord-Sud… non seulement ils ont résolu le problème des embouteillages, mais ils ont également ouvert des corridors de transport interrégionaux efficaces.

La zone économique de Nghi Son a notamment fait l'objet d'investissements importants, l'objectif étant de devenir un port d'entrée international de la région Centre-Nord d'ici 2050. Avec un volume de fret attendu pouvant atteindre 86 millions de tonnes par an, l'écosystème logistique autour de Nghi Son-Thanh Hoa se développe et se développe progressivement. Il s'agit d'une base solide pour l'implantation ou le développement des activités des entreprises de logistique dans la région.

Un marché des véhicules utilitaires en pleine effervescence

Dans le contexte de développement des infrastructures et de la logistique, les entreprises de transport et de services logistiques sont confrontées à la problématique de l'optimisation des coûts d'exploitation, de l'amélioration de l'efficacité et de la réduction des risques d'interruption d'activité. Aujourd'hui, les concessionnaires automobiles ne sont plus de simples points de vente de véhicules : ils doivent devenir des partenaires stratégiques, accompagnant les entreprises sur le long terme. Le modèle de concessionnaire 3S, incluant la vente, le service après-vente et les pièces détachées, est considéré comme une solution globale.

À Thanh Hoa, certains concessionnaires 3S, comme Hyundai Lam Kinh, ont développé proactivement un écosystème de services à plusieurs niveaux, allant du conseil sur la configuration des véhicules par secteur d'activité à la maintenance mobile et à la fourniture de pièces détachées d'origine sur site. Hyundai Lam Kinh met également en œuvre un modèle d'entretien périodique contractuel, permettant aux entreprises d'anticiper les coûts, de planifier facilement leurs budgets et d'éviter les pannes imprévues. Hyundai Lam Kinh intègre également un système de rappel d'entretien, permettant aux entreprises de confier l'intégralité du processus d'entretien de leur flotte à leur concessionnaire et de se concentrer sur leurs activités principales.

« Points de contact » de confiance – et non de listes de prix

Sur un marché hautement concurrentiel comme celui des véhicules utilitaires, le prix n'est plus le seul critère de choix des clients. Les entreprises de transport privilégient désormais les concessionnaires offrant des partenariats à long terme, avec lesquels elles recherchent un service après-vente et une assistance technique complets tout au long de la durée de vie de leur flotte.

À Thanh Hoa, Hyundai Lam Kinh est un concessionnaire 3S qui a su gagner la confiance du marché grâce à la stabilité de son service. Ses installations standard, ses processus transparents et son équipe de techniciens spécialisés, notamment sa capacité à résoudre les problèmes du premier coup, lui permettent de devenir le premier choix des entreprises qui développent leur activité de transport, tant dans les secteurs de l'industrie, de la construction que de la logistique commerciale.

Thanh Hoa entre dans une période propice pour devenir le centre logistique de la région Centre-Nord, grâce à sa croissance économique, à ses infrastructures performantes et au développement synchrone de ses ports maritimes. Dans ce contexte, investir dans une flotte moderne et choisir le bon partenaire de service est essentiel pour aider les entreprises de transport à améliorer leur efficacité opérationnelle. Des concessionnaires 3S locaux réputés, comme Hyundai Lam Kinh, jouent un rôle important, non seulement en fournissant des véhicules, mais aussi en assurant un accompagnement à long terme en matière de maintenance, d'ingénierie et d'optimisation des opérations de flotte.

Dinh Thuy

Source : https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa--trung-tam-logistics-moi-co-hoi-cho-cac-doanh-nghiep-van-tai-va-giai-phap-tu-mo-hinh-dai-ly-3s-256386.htm