S'adressant à Lao Dong sur cette question, M. Nguyen Van Quyen, président de l'Association vietnamienne du transport automobile, a déclaré que concernant la modification et le complément du décret 10/2020/ND-CP, l'Association a envoyé des commentaires écrits.
Selon M. Nguyen Van Quyen, les lignes de bus fixes actuelles fonctionnent de manière disciplinée. Par conséquent, les agences gouvernementales ne devraient pas les gérer de manière trop stricte.
« Réglementer trop de procédures compliquées pour les voitures de tourisme fixes peut rendre la gestion difficile pour les compagnies de bus, ce qui rend difficile la concurrence avec les véhicules sous contrat et en libre circulation », a déclaré M. Quyen.
De plus, si la gestion des bus de transport de passagers fixes est trop stricte, ce type de véhicule pourrait être restreint. Il n'est pas exclu que les bus de transport de passagers fixes soient remplacés par des véhicules contractuels « déguisés ». Dans ce cas, il sera très difficile de développer le type de véhicule souhaité.
Le président de l'Association vietnamienne du transport automobile a suggéré qu'il était nécessaire d'alléger progressivement la gestion trop stricte des voitures particulières fixes par le Département des routes et le ministère des Transports . Les organismes publics devraient plutôt créer les conditions permettant aux compagnies de bus de se développer de manière autonome. L'ajustement de la fréquence et des tarifs des bus devrait être laissé aux compagnies et aux gares routières, de manière proactive, en fonction des règles du marché et au plus près des évolutions réelles.
Concernant la modification et la complémentation du décret n° 10/2020/ND-CP, le ministère des Transports propose de modifier le point a, clause 3, article 4, qui réglemente la construction, l'ajustement, la complémentation et la mise à jour de la liste des réseaux de lignes sur le logiciel fixe de gestion du transport de passagers du ministère.
En conséquence, le ministère des Transports élaborera, ajustera et complétera la liste des réseaux de routes fixes intraprovinciaux; conviendra avec le ministère des Transports à l'autre extrémité de la route d'élaborer, d'ajuster et de compléter la liste des réseaux de routes fixes interprovinciaux; mettra à jour la liste des réseaux de routes sur le logiciel de gestion des routes fixes du ministère des Transports.
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