(HNMO) - Le 14 mai, à la station Cat Linh de la ligne de chemin de fer urbain Cat Linh - Ha Dong, le Comité national de la sécurité routière, en coordination avec le Comité de la sécurité routière de la ville de Hanoï , a organisé une cérémonie pour lancer la 7e Semaine mondiale de la sécurité routière.
La cérémonie a également réuni des représentants d'organisations internationales telles que : l'Organisation mondiale de la santé (OMS), Vital Strategies, la Fondation asiatique pour la prévention des traumatismes (AIPF), le Programme mondial pour la sécurité routière (GRSP), la Banque mondiale au Vietnam, etc.
La Semaine mondiale de la sécurité routière, qui s'est déroulée du 15 au 21 mai, a été l'occasion de nombreuses actions coordonnées menées par le gouvernement central, les ministères, les organisations sociopolitiques et les autorités locales. L'objectif était d'inciter les citoyens à respecter volontairement le code de la route et à privilégier des modes de transport écologiques, propres et sûrs, en délaissant l'utilisation de véhicules motorisés personnels au profit du vélo, du vélo électrique, des transports en commun et de la marche ; en respectant systématiquement les limitations de vitesse et en cédant le passage aux piétons et aux véhicules non motorisés.
En plus de diffuser des informations, de mobiliser des soutiens et de sensibiliser le public au code de la route, les forces de l'ordre intensifient leurs patrouilles, leurs inspections et l'application des réglementations en matière de sécurité routière, notamment celles relatives à la consommation d'alcool et de drogues, aux limitations de vitesse, etc.
Plus particulièrement, Hanoï, Da Nang et Hô Chi Minh-Ville mettront en œuvre une vaste campagne de communication à travers différents médias, notamment la presse de rue, les gares routières et ferroviaires, ainsi que les centres de formation et d'examen des conducteurs.
Lors de la cérémonie de lancement, Mme Angela Pratt, représentante de l'OMS au Vietnam, a souligné qu'une coopération multisectorielle, notamment dans les transports, la police, la santé et l'éducation, permettrait d'améliorer considérablement la sécurité routière. L'OMS encourage la poursuite des efforts dans cinq domaines prioritaires : les dispositifs de sécurité pour enfants et les ceintures de sécurité dans les voitures ; la réduction des limitations de vitesse aux abords des écoles ; la réglementation et les normes relatives au port du casque, en particulier pour les enfants ; l'application des lois contre la conduite en état d'ivresse ; et la poursuite des investissements dans l'amélioration de la sécurité des infrastructures routières.
Selon M. Khuat Viet Hung, vice-président du Comité national de la sécurité routière, outre les avantages tels que la flexibilité et la commodité, l'utilisation de véhicules motorisés personnels présente un risque élevé d'accidents de la route et est une cause d'embouteillages et de pollution environnementale, notamment dans les zones urbaines.
Le Comité national de la sécurité routière, en coordination avec les collectivités locales et les organismes et unités concernés, a organisé des activités en réponse à la 7e Semaine mondiale de la sécurité routière lancée par les Nations Unies afin d'appeler tous les niveaux, tous les secteurs et le grand public à changer leur façon de penser la circulation, en passant progressivement des déplacements en véhicules motorisés personnels aux déplacements à vélo, en véhicule électrique, en transports en commun, combinés à la marche, pour contribuer à rendre la circulation plus verte, plus propre et surtout plus sûre.
En réaction à la cérémonie d'inauguration, M. Vu Hong Truong, directeur général de Hanoi Metro Company Limited, a déclaré que l'urbanisation est une tendance objective du développement. Si elle apporte des avantages, elle engendre également des défis et des pressions quant à la résolution des problèmes de transport urbain, tels que les embouteillages, les accidents de la route et la pollution. Prioriser le développement des transports publics de voyageurs, avec le métro comme pilier central, est toujours considéré comme une solution fondamentale pour répondre aux enjeux du transport urbain. Il s'agit d'ailleurs d'une tendance mondiale.
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