Deux nouvelles autoroutes devraient être ajoutées à la planification du réseau routier national

L'autoroute Ca Mau – Dat Mui et l'autoroute Quang Ngai – Kon Tum viennent d'être proposées par l'administration routière du Vietnam pour être mises à jour dans la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Une section de l’autoroute Phap Van – Cau Gie est exploitée à l’échelle de 6 voies.

L'Administration routière du Vietnam vient de publier le document n° 112/TTr – CDBVN demandant au ministère des Transports d'examiner et de soumettre au Premier ministre pour approbation l'ajustement de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

L’une des informations notables du document n° 112 est que l’administration routière du Vietnam a proposé d’ajouter deux autres voies rapides à la planification.

Plus précisément, l'agence spécialisée de gestion des routes a demandé l'ajout d'une nouvelle planification pour l'autoroute Ca Mau - Dat Mui, d'environ 90 km de long, à 4 voies, et d'un processus d'investissement après 2030.

Après son ajout, il est recommandé que l'autoroute Ca Mau - Dat Mui ne soit pas incluse dans le système d'autoroutes Est Nord-Sud afin de ne pas affecter l'objectif de la stratégie de développement socio-économique 2021-2030 : d'ici 2025, achever l'autoroute Est Nord-Sud ; dans le même temps, l'itinéraire est déterminé pour avoir un calendrier d'investissement après 2030 pour correspondre aux résultats prévus de la demande de transport, garantissant la faisabilité lors de la mise en œuvre.

L'administration routière du Vietnam a également proposé d'ajouter une nouvelle planification pour l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum, d'environ 136 km de long, à 4 voies, processus d'investissement avant 2030.

Conformément à la résolution n° 23/NQ-TW du Bureau politique, il est décidé que des zones écotouristiques et touristiques associées à des parcs nationaux et des réserves naturelles seront créées dans la sous-région des Hauts Plateaux du Centre-Nord (provinces de Gia Lai et de Kon Tum). Pour mettre en œuvre cette orientation, il est nécessaire de construire une voie express reliant l'autoroute Nord-Sud à l'est aux zones touristiques de la région de Kon Tum.

Par conséquent, le Comité populaire de la province de Quang Ngai a élaboré un document proposant d'ajouter l'autoroute Quang Ngai-Kon Tum afin de développer le potentiel touristique de la zone frontalière des deux provinces, reliant ainsi la province de Quang Ngai aux provinces des Hauts Plateaux du Centre. L'autoroute Quang Ngai-Kon Tum relie également le Laos au poste frontière de Bo Y.

Actuellement, les localités (Kon Tum, Quang Ngai) ont effectué des recherches proactives et ajouté l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum à la planification provinciale.

Dans le document n° 112, l'Administration routière du Vietnam a proposé que les autorités compétentes ajustent l'échelle de quatre sections d'autoroutes incluses dans la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Plus précisément, il existe 3 sections de l'autoroute Nord-Sud-Est (CT.01) proposées pour ajuster l'échelle de la section Phap Van - Phu Thu de 8 voies à 10 - 12 voies ; la section Ben Luc - Trung Luong de 6 voies à 10 - 12 voies ; la section Can Tho - Ca Mau de 4 voies à 6 voies.

En outre, il est proposé que l'autoroute Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long (CT.09) soit ajustée en taille de 4 à 6 voies.

Français Il y a 4 autoroutes dans la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, proposées pour ajuster la portée, y compris: l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) ajustant le point de départ de la ville de Ninh Binh au district de Yen Mo (au sud de la ville de Ninh Binh), la longueur de l'autoroute après ajustement est d'environ 117 km; l'autoroute Cam Lo - Lao Bao (CT.19) ajustant le point de départ de la ville de Dong Ha au district de Trieu Phong, la longueur de l'autoroute après ajustement est d'environ 56 km; l'autoroute Quy Nhon - Pleiku (CT.20) ajustant le point de départ du port de Nhon Hoi, province de Binh Dinh à la ville d'An Nhon, province de Binh Dinh, la longueur de l'autoroute après ajustement est d'environ 123 km; Autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (CT.31) ajustant le point final de la porte frontière de Moc Bai au district de Ben Cau, province de Tay Ninh.

Si les ajustements et suppléments ci-dessus sont approuvés, le réseau d’autoroutes comprendra 43 lignes d’une longueur totale d’environ 9 177 km.

Il est connu que le Premier ministre a approuvé la planification du réseau routier pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 2050 (planification du réseau routier) dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021. En conséquence, le réseau d'autoroutes est prévu avec 41 itinéraires, d'une longueur totale d'environ 9 014 km.

Source : https://baodautu.vn/them-2-cao-toc-duoc-kien-nghi-bo-sung-vao-quy-huach-mang-luoi-duong-bo-toan-quoc-d222906.html