Français Le 5 août, s'adressant au journaliste du journal Giao thong, M. Nguyen Quoc Viet, directeur général de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (entreprise de projet) a déclaré : Après près d'une semaine de travaux actifs, hier après-midi (4 août), l'entrepreneur a terminé le coulage du béton pour l'îlot de péage automatique sans arrêt au kilomètre 430+500 de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot. Il est prévu que dans environ une semaine, une fois le béton suffisamment durci, nous retirerons la barrière afin que les véhicules puissent circuler normalement.
L'îlot de péage automatique au bout du parcours (du Sud au Nord) de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot a été achevé.
Durant cette période, les véhicules devront continuer à respecter les panneaux de vitesse temporaires, tels que : route étroite, interdiction de dépasser, vitesse maximale de 70 km/h et 50 km/h. Après cette période, ces panneaux seront retirés et remplacés par des panneaux signalant les postes de péage continu et les marquages des voies de décélération.
La construction de l'îlot de péage à la station de péage sans escale sur l'autoroute Dien Chau - Bai Vot a été précipitée par l'entrepreneur et achevée le 4 août.
« De plus, comme le système d'éclairage et le système de péage n'ont pas encore été installés, nous avons demandé à l'entrepreneur de peindre les îlots de péage avec de la peinture réfléchissante et d'installer des feux clignotants d'avertissement supplémentaires pour que les conducteurs soient facilement reconnaissables. Lorsque les conditions seront remplies et que l'organisme public compétent l'autorisera, nous procéderons à la perception continue du péage afin de garantir le recouvrement des capitaux du projet, conformément au contrat signé », a déclaré M. Viet.
Des panneaux et des systèmes d’avertissement sont placés à distance pour assurer la sécurité routière.
Comme l'a rapporté précédemment le journal Giao Thong, le 25 juillet, la société par actions d'investissement Phuc Thanh Hung (entreprise de projet) a envoyé un document au ministère des Transports , au comité de gestion du projet 6 et aux parties concernées concernant la mise en œuvre de la construction de la station de péage au km 430+500, autoroute Dien Chau - Bai Vot.
Il est conseillé de percer le béton de la voie de circulation pour prélever des échantillons à des fins de test et d'évaluation de la qualité.
Parallèlement, il faut gérer les emplacements temporaires de coulage de béton de faible qualité qui se décollent en attendant la construction de l'îlot pour assurer une circulation fluide.
Selon le plan, la construction de l'îlot à péage devait prendre plus de temps mais devait être achevée avant le 2 août 2024. Cependant, en raison des fortes pluies continues dans la région, la construction a pris 2 jours de plus que prévu.
L'autoroute Dien Chau - Bai Vot est l'un des 11 projets composants de la phase I du projet d'autoroute Nord-Sud-Est (2017-2020) et l'un des 3 projets composants investis sous forme de partenariat public-privé (PPP).
Le projet a une longueur totale de plus de 50 km, traversant deux provinces : Nghe An (44,4 km) et Ha Tinh (4,9 km), avec un investissement total de 11 157 milliards de VND.
L'investisseur est un consortium de cinq entreprises : Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation et VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. L'entreprise du projet est Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Le projet a débuté en mai 2021 et les 30 premiers kilomètres du tracé (de l'intersection QL7A à l'intersection QL46B, dans la province de Nghe An ) ont été ouverts à la circulation le 30 avril 2024. Les 19 kilomètres restants (de l'intersection QL46B à l'intersection QL8A) ont été ouverts à la circulation le 30 juin 2024.
Source : https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xong-cac-dao-thu-phi-phuong-tien-di-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-the-nao-192240804221700468.htm
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