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Projet pilote de biocarburant E10 à partir du 1er août

(Chinhphu.vn) - Il est prévu qu'à partir du 1er août, le groupe pétrolier national vietnamien Petrolimex pilotera la vente de biocarburant E10 (essence E10) dans les magasins de Ho Chi Minh-Ville (avant la fusion) pour évaluer le marché et la possibilité de mise en œuvre pratique.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ23/07/2025

Thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 từ 1/8- Ảnh 1.

Le groupe pétrolier national vietnamien Petrolimex va tester la vente de biocarburant E10 (essence E10) dans les magasins de Ho Chi Minh-Ville (avant la fusion) à partir du 1er août - Photo : Petrolimex

L'essence E10 est un produit fini fabriqué à partir d'essence minérale issue de combustibles fossiles et de biocarburants, dans lequel de l'alcool carburant est mélangé selon une certaine proportion. Plus précisément, selon la réglementation QCVN 01:2022/BKHCN relative à l'essence, au gazole et aux biocarburants, l'essence E10 est un biocarburant dont la teneur en alcool carburant est comprise entre 9 et 10 % vol.

Non seulement l'essence E10 contribue à réduire la dépendance aux combustibles fossiles, mais elle présente également de nombreux avantages remarquables en termes de fonctionnement du moteur et de protection de l'environnement.

Protection de l'environnement, respectueux du moteur

Le ministère de l'Industrie et du Commerce consulte et soumet au gouvernement une feuille de route pour l'utilisation de l'essence E10 afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre, respectant ainsi l'engagement d'équilibre net des émissions d'ici 2050, qui devrait être mis en œuvre à partir du 1er janvier 2026.

Selon des études nationales et internationales, l'éthanol présente une teneur élevée en oxygène, ce qui améliore la combustion du mélange carburé. Par conséquent, l'essence E10 peut contribuer à réduire les émissions de monoxyde de carbone (CO) et d'hydrocarbures (HC) jusqu'à 20 % par rapport à l'essence minérale traditionnelle. Cette réduction des émissions se traduit par une diminution du risque de pollution atmosphérique et de l'effet de serre, l'une des principales causes du changement climatique mondial.

Non seulement bénéfique pour l’environnement, l’essence E10 est également considérée comme un carburant respectueux du moteur.

L'éthanol a un indice d'octane élevé (plus de 100), lorsqu'il est mélangé à l'essence traditionnelle, il contribue à augmenter l'indice d'octane de l'essence E10 ; cela crée des conditions pour que le processus de combustion dans la chambre de combustion se déroule de manière plus uniforme, plus complète et plus stable, augmentant l'efficacité du travail et limitant le phénomène de détonation prématurée - une cause de dommages au moteur.

Les résultats de recherche provenant de projets au niveau des États et d’organisations internationales telles que l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) confirment tous que l’essence E10 est totalement compatible avec les moteurs à essence actuels, y compris les moteurs d’ancienne génération.

Actuellement, l'essence E10 est largement utilisée dans plus de 60 pays et territoires. Les États-Unis et l'Europe ont promulgué des lois exigeant l'utilisation de carburants composés d'essence et de biocarburant pur. Depuis 2018, des pays de la région comme la Chine et les Philippines ont opté pour la vente de biocarburant 100 % E10 ; l'essence minérale est interdite dans les stations-service et ne peut être utilisée que comme ingrédient pour la fabrication de biocarburant E10.

Feuille de route pour la transition verte

Pour mettre en œuvre efficacement la feuille de route pour le mélange et l'utilisation de l'essence E10 comme prévu, le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé aux unités compétentes de développer des groupes synchrones de solutions telles que : Soutenir les prix intérieurs de l'éthanol pour stabiliser l'offre et réduire le coût de l'essence E5/E10 ; Achever le système de normes et de réglementations techniques pour l'essence E10 ; Renforcer la communication communautaire ; Encourager les entreprises à étendre le système de distribution de biocarburants, en particulier dans les zones rurales, montagneuses et insulaires...

Petrolimex s'est également fixé comme objectif stratégique de devenir, d'ici 2035, le premier groupe énergétique vietnamien en matière de produits énergétiques verts, propres, de haute qualité et respectueux de l'environnement, grâce à la technologie 4.0 et à une transformation numérique complète. Le commerce de biocarburants est un élément important de la transition énergétique. Petrolimex modernise ses infrastructures de vente au détail et étend son réseau de mélange d'éthanol-carburant. Parallèlement, elle renforce sa coordination avec les unités de production d'éthanol nationales et étrangères afin de garantir un approvisionnement stable et de soutenir durablement les activités liées aux biocarburants.

Parallèlement à son activité biocarburants, Petrolimex recherche de nouvelles solutions énergétiques, telles que l'hydrogène et certains types de carburants renouvelables, en phase avec la transition énergétique et les exigences de réduction des émissions. Dans le cadre de sa coopération stratégique avec la Banque asiatique de développement (BAD), Petrolimex s'est également fixé pour objectif d'élaborer une feuille de route pour la transition énergétique afin de mettre en œuvre les engagements du gouvernement.

M. Tran Ngoc Nam, membre du conseil d'administration, directeur général adjoint de Petrolimex, a informé : Il est prévu qu'à partir du 1er août, Petrolimex pilotera la vente d'essence E10 dans ses stations-service affiliées à Ho Chi Minh-Ville (avant la fusion) pour évaluer la réponse du marché, le comportement des consommateurs et le niveau de réponse technique du système de distribution.

Cette entreprise a également proposé que le ministère de l'Industrie et du Commerce dirige bientôt les progrès de la mise en œuvre afin que les principaux commerçants puissent investir et convertir de manière proactive les systèmes techniques, et en même temps proposer d'ajuster certaines normes techniques du TCVN actuel pour s'adapter aux sources d'essence minérale sur le marché international et être similaires aux normes techniques de la région.

« Le passage au biocarburant, en particulier à l'essence E10, n'est pas seulement une étape inévitable dans la protection de l'environnement, la construction d'une économie verte et la mise en œuvre des émissions conformément à l'engagement du gouvernement, mais aussi une solution stratégique pour assurer la sécurité énergétique, réduire la dépendance aux combustibles fossiles et promouvoir la consommation verte », a déclaré M. Tran Ngoc Nam.

Phan Trang


Source : https://baochinhphu.vn/thi-diem-kinh-doanh-xang-sinh-hoc-e10-tu-1-8-102250723160938641.htm


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