« Équipement de levage par le vide » à Long Thanh : reportage sur le chantier d'installation des vitres de la station

Tôt le matin, sur le chantier de l'aéroport de Long Thanh , l'installation des grands panneaux de verre de la façade du terminal a commencé. Chaque panneau pèse plusieurs centaines de kilos, ce qui nécessite un positionnement précis sur la structure en aluminium, dans des conditions venteuses et poussiéreuses, et un planning de construction horaire. Le terminal, inspiré par la forme du lotus et doté d'espaces ouverts (nombreux panneaux de verre), impose des exigences de planéité, d'espaces vides et d'esthétique encore plus strictes. À l'échelle d'un projet national majeur, une erreur de quelques millimètres peut entraîner le remplacement de dizaines de mètres carrés de verre. (Le design en forme de lotus et la façade en verre du terminal ont été officiellement présentés par ACV).

La pression s'accentue : la date limite d'achèvement de base est fixée à fin 2025, ce qui signifie que chaque élément - de la structure à la façade en verre - doit suivre un calendrier quotidien/hebdomadaire au lieu d'un calendrier mensuel. (L'objectif d'achèvement de base de fin 2025 est souligné par le gouvernement et l'ACV).

Si vous n'avez pas les bonnes « mains »

Auparavant, soulever de grands panneaux de verre avec des sangles ou des pinces mécaniques laissait facilement des marques et des bords ébréchés ; par vent fort, « fixer » les panneaux de verre en position correcte relevait presque du hasard. Un seul faux pas pouvait provoquer des fissures et des bris, augmentant les coûts, retardant l'installation et bloquant la chaîne de montage. Dans le contexte de la gare en cours de finition et fonctionnant à plein régime, tout retard dans la façade retarderait l'achèvement des travaux intérieurs, électromécaniques et la réception. (La presse a rapporté que la finition de la gare aura lieu début 2025).

Sans parler de l'ampleur de la façade : des dizaines de milliers de mètres carrés de panneaux de verre et de pare-soleil unifiés/semi-unifiés - un chiffre qui en dit long sur le volume d'installation continu sur plusieurs mois. (L'étendue de la façade de la phase 1 annoncée par l'entrepreneur verre-aluminium : ~28 000 m² unifiés, ~6 500 m² semi-unifiés, ~9 200 m de panneaux.

« Équipement de levage par le vide » : des mains expertes pour les façades en verre

Sur place, la solution clé est un dispositif de levage par le vide spécifique pour le verre et les panneaux : des « mains » d'aspiration avec ventouses, inclinées de 0 à 90° , tournées à 360° , réglées au millimètre pour amener les panneaux de verre à plat - droits - serrés :

Système de pompe à vide ( Source d'alimentation flexible (CA/CC) + batterie de secours pour les longues périodes de travail, limitant les temps d'arrêt des machines.)
Le cadre de suspension réglable aide le travailleur de la façade à « mortaiser et tenonner » avec précision dans le cadre en aluminium.
Surface à ventouse anti-traces pour préserver l'esthétique du panneau de verre.

Associé à un portique mobile , une grue à manivelle ou une poutre de pesage , le palonnier à ventouses transforme l'étape « lourde et difficile » en une série d'opérations standard, rapides et sûres . Grâce à cela, l'équipe de montage peut maintenir un rythme de construction élevé et respecter les étapes clés du projet de l'aéroport de Long Thanh. (La phase 1 du terminal de Long Thanh devrait être opérationnelle d'ici fin 2025 ; ce terminal vitré de grande envergure est à aire ouverte).

Rapport court - Un cas d'installation « norme Long Thanh »

8h30, vent léger. Le panneau de verre de 3 x 1,5 m est solidement fixé par le dispositif de levage à ventouses, quittant ainsi son support. Le commandant donne le signal, la grue avance ; le monteur attend sur le chantier, les yeux rivés sur le bord du cadre en aluminium.

08:32, inclinaison 85° → 90° , rotation 5-10° , espacement parallèle. Témoin de vide vert, prise stable.

08h35, le panneau de verre touche le verrou du système unifié ; l'équipage serre le loquet. Un bref tonnerre d'applaudissements : une nouvelle brique de verre est ajoutée au pétale de lotus de la future station. (La forme de la station, inspirée du lotus et sa grande surface vitrée sont des caractéristiques de conception).

Pourquoi cette solution est-elle « bonne » pour Long Thanh ?

Sécurité avec redondance : double circuit + avertissement → réduit le risque de chute en hauteur.
Rapidité et précision : inclinez - faites pivoter - affinez pour augmenter la productivité de jour en jour/semaine, assurant ainsi une progression globale.
Qualité de façade : aucune trace, aucun bord ébréché ; joints standards → esthétique uniforme à la réception.
S'adapte à de multiples scénarios : des modules unitisés aux panneaux de verre individuels, de l'intérieur à l'extérieur.

L'ensemble d'équipements de levage par le vide fourni par Tool Range est conçu pour les éléments de façade en verre de grand format : accessoires de suspension synchrones, poutres de pesage, connexion aux grues/portiques, manuels d'instructions vietnamiens et formation d'exploitation sur site - répondant aux critères de sécurité et de progrès dans les projets de grande envergure tels que Long Thanh .

Solution de contact et démo

Gamme d'outils - solution d'équipement de levage par le vide pour l'installation de verre grand format
Site Web : https://toolrange.asia • Téléphone : +84 908 272 234
Adresse : succursale Binh Duong , groupe 17, quartier Binh Thuan 2, quartier Thuan Giao, Hô Chi Minh-Ville

Lorsque le progrès et la sécurité sont la « piste d’atterrissage » du projet, laissez « l’équipement de levage sous vide » être les ailes pour soulever vos panneaux de verre - rapidement, avec précision et en toute sécurité.

Source : https://baocantho.com.vn/thiet-bi-nang-ha-chan-khong-o-long-thanh-phong-su-tu-cong-truong-lap-kinh-nha-ga-a190088.html