Accord entre les États-Unis et le Royaume-Uni : le premier coup d’envoi de la stratégie commerciale mondiale des États-Unis

Le 8 mai, le président Donald Trump et le Premier ministre britannique Keir Starmer ont annoncé conjointement un accord commercial bilatéral historique. Il s'agit du premier accord signé dans le cadre de la stratégie commerciale « Négociations bilatérales - Tarifs élevés » de l'administration Trump, dans le but de remodeler l'ordre commercial mondial et de faire pression sur les autres grandes économies .

L’accord n’est pas seulement symbolique dans l’alliance américano-britannique, mais pose également les bases de négociations ultérieures avec des pays comme la Chine, le Japon, la Corée du Sud et l’Inde...

Ambassadeur Hoang Anh Tuan - Consul général du Vietnam à San Francisco (ancien secrétaire général adjoint de l'ASEAN).

De nombreuses stratégies clés

Selon l’annonce, de nombreuses stratégies clés et questions liées à la balance commerciale entre le Royaume-Uni et les États-Unis ont été convenues.

Plus précisément, les États-Unis ont accepté de réduire les droits de douane sur les importations de voitures en provenance du Royaume-Uni de 27,5 % à 10 % pour 100 000 voitures par an, soit la quasi-totalité des voitures exportées par le pays l'année dernière. En 2024, les États-Unis ont importé pour 474 milliards de dollars de produits automobiles, dont 220 milliards de dollars de voitures particulières. Parmi ceux-ci, le Royaume-Uni a exporté près de 90 000 véhicules vers les États-Unis en 2024.

Toutefois, les véhicules dépassant le quota seront toujours soumis à un taux d’imposition de 25 %. Il s’agit d’une mesure équilibrée, qui ouvre le Royaume-Uni tout en protégeant son industrie automobile nationale.

Il y a un mois, après que l'administration Trump a annoncé de nouveaux tarifs douaniers, le constructeur automobile de luxe britannique Jaguar Land Rover a annoncé qu'il suspendrait temporairement ses exportations vers le marché américain. L'opinion publique estime que la politique tarifaire américaine constitue un coup dur pour les constructeurs automobiles originaires ou produisant actuellement dans des usines situées au Royaume-Uni, comme Jaguar Land Rover, BMW et Aston Martin, des marques qui ont connu un grand succès sur le marché américain.

Un autre point clé mentionné dans l’accord commercial est que le Royaume-Uni étendra son marché d’exportation de produits agricoles et de viande bovine de 5 milliards de dollars aux États-Unis.

Les deux parties ont convenu d’un accès « réciproque » au marché du bœuf. En conséquence, les agriculteurs britanniques se voient accorder un quota en franchise de droits pour 13 000 tonnes de bœuf à destination des États-Unis. Pendant ce temps, les normes de qualité américaines pour les aliments importés du Royaume-Uni et vice versa restent les mêmes.

Le président américain Donald Trump et le Premier ministre britannique Keir Starmer. (Photo : Reuters)

Selon le secrétaire américain au Commerce, Howard Lutnick, l'accord créera de nouvelles opportunités d'exportation d'une valeur d'environ 5 milliards de dollars pour les États-Unis, tandis que les nouveaux tarifs annoncés avant et toujours maintenus après l'accord généreront 6 milliards de dollars de recettes pour le budget du gouvernement .

Dans le cadre du nouvel accord, les États-Unis réduiront également les droits de douane sur les importations d'acier en provenance du Royaume-Uni de 25 %, imposés depuis 2018, à 0 %, tandis que le Royaume-Uni réduira les droits de douane sur l'éthanol américain de 19 % à 0 %. Cela pourrait aider les exportations d’éthanol du Royaume-Uni vers les États-Unis à atteindre 700 millions de dollars.

Les États-Unis et le Royaume-Uni ont convenu de former une alliance acier-aluminium pour imposer conjointement une taxe de 25 % sur des produits similaires provenant de pays soupçonnés de dumping.

Les deux pays conviendront de ne pas imposer de droits de douane sur les produits pharmaceutiques essentiels, créant ainsi une base solide pour une chaîne d’approvisionnement médicale commune. Bien que les détails ne soient pas encore finalisés, il s’agit d’un signal positif pour les industries pharmaceutiques des deux pays.

Les États-Unis et le Royaume-Uni s’engagent également à respecter des normes élevées en matière de propriété intellectuelle et d’environnement. L’accord établit des obligations strictes en matière de protection de la propriété intellectuelle, de droits du travail et de normes environnementales. Cela reflète les efforts des deux pays pour combiner le libre-échange avec la responsabilité en matière de développement durable.

Les États-Unis ont notamment déclaré qu’ils donneraient la priorité à l’accès aux composants aérospatiaux en provenance du Royaume-Uni.

Les fabricants américains, notamment dans l’industrie aérospatiale, auront plus facilement accès aux composants de haute qualité en provenance du Royaume-Uni, un pays doté de points forts dans ce secteur. Il s’agit d’une mesure stratégique visant à renforcer l’avantage concurrentiel de l’Amérique dans les industries de haute technologie.

La Grande-Bretagne devrait annoncer un accord de 10 milliards de dollars pour acheter des avions Boeing assemblés aux États-Unis, en échange de la renonciation des États-Unis aux droits de douane sur les moteurs d'avions Rolls-Royce importés de Grande-Bretagne. Cette information a contribué à la montée en flèche du cours de l'action Rolls-Royce lors des échanges du 8 mai à la Bourse de Londres.

Pression sur de nombreuses économies

Le Premier ministre britannique Keir Starmer a qualifié l'accord commercial avec les États-Unis de « jour historique », tandis que le président américain Donald Trump a déclaré : « il s'agit d'un accord commercial révolutionnaire avec le Royaume-Uni ».

Cependant, les États-Unis maintiennent toujours un tarif de base de 10 % sur les produits britanniques. Cette décision montre que les États-Unis ne soutiennent plus le libre-échange inconditionnel.

En échange, le Royaume-Uni s’est engagé à supprimer les barrières techniques et administratives qui ont entravé l’entrée des produits américains, notamment dans les secteurs de l’agriculture et des aliments transformés. Il s’agit d’une concession importante, qui ouvre la voie aux entreprises américaines pour accroître leur part de marché au Royaume-Uni.

L’accord commercial entre les États-Unis et le Royaume-Uni n’est pas seulement un événement diplomatiquement symbolique, mais aussi une déclaration officielle du retour de la stratégie de « négociation à double sens et de tarifs élevés » poursuivie par le président Trump. Alors que le Premier ministre Starmer a obtenu un coup de pouce économique dans le paysage post-Brexit, M. Trump a également remporté une victoire politique, créant une pression de débordement sur d’autres grandes économies.

Le fait que le Royaume-Uni soit le premier pays à signer un accord bilatéral avec l’administration Trump constitue un précédent important. Les pays restants, en particulier ceux menacés par des droits de douane élevés, seront obligés d’ajuster leurs positions de négociation s’ils veulent conserver leur accès au marché américain.

Les partenaires commerciaux des États-Unis — de l’Asie à l’Europe — sont désormais contraints de choisir entre des négociations anticipées ou l’acceptation de tarifs douaniers plus élevés.

L’accord entre les États-Unis et le Royaume-Uni n’est donc pas simplement un accord économique, mais un outil visant à remodeler le paysage commercial mondial au cours de la prochaine décennie.

Ambassadeur Hoang Anh Tuan

Source : https://vtcnews.vn/thoa-thuan-my-anh-phat-sung-mo-man-cho-chien-luoc-thuong-mai-toan-cau-cua-my-ar942338.html