Convenir d'un plan d'investissement pour compléter le capital social de VEC

Selon l'ordre du jour, l'Assemblée nationale a discuté en séance du plan d'investissement dans le capital social supplémentaire de la VEC pour la période 2024-2026 juste après avoir entendu la présentation et le rapport d'audit, cependant personne ne s'est inscrit pour prendre la parole.

Selon l'ordre du jour, l'Assemblée nationale a discuté en séance du plan d'investissement dans le capital social supplémentaire de la VEC pour la période 2024-2026 juste après avoir entendu la présentation et le rapport d'audit, cependant personne ne s'est inscrit pour prendre la parole.

L'Assemblée nationale a écouté le rapport sur le plan d'investissement visant à compléter le capital social du VEC.

Poursuivant sa 9e session extraordinaire, l'Assemblée nationale a entendu, dans l'après-midi du 17 février, le rapport de présentation et d'évaluation du plan d'investissement visant à compléter le capital social pour la période 2024-2026 de la société mère, Vietnam Expressway Corporation (VEC).

Autorisé par le Premier ministre à présenter le rapport, le ministre des Finances, Nguyen Van Thang, a indiqué que la proposition d'augmenter le capital social de la société mère, VEC, de 38 251 milliards de VND, provenant de deux sources. Sur ce montant, environ 1 562 milliards de VND, issus du Fonds d'investissement pour le développement de l'entreprise, sont affectés à des projets d'investissement visant à constituer des actifs destinés à la production et au commerce. Près de 36 690 milliards de VND, provenant du budget de l'État, ont été décaissés pour investir dans cinq projets autoroutiers menés par VEC (dont 10 062 milliards de VND de contrepartie budgétaire ; 24 127 milliards de VND d'aide publique au développement (APD) pour des projets mis en œuvre sous forme de transfert de capitaux de prêts destinés à être réaffectés au budget ; et 2 500 milliards de VND d'allocations budgétaires pour les projets Noi Bai - Lao Cai et Cau Gie - Ninh Binh).

Selon le ministre Nguyen Van Thang, l'augmentation du capital social grâce aux fonds publics débloqués garantit le principe de préservation du capital. Ainsi, les sommes allouées au budget sont transférées au capital social de l'entreprise et VEC est responsable de la préservation du capital qui lui est alloué.

Cependant, la loi actuelle sur les investissements publics et la législation en vigueur ne prévoient aucune disposition relative à l'affectation de capitaux aux projets ni à leur conversion en fonds budgétaires pour compléter le capital social des entreprises publiques. Par ailleurs, le capital social attendu pour l'investissement supplémentaire dans VEC s'élève à 38 251 milliards de VND ; la décision en la matière relève donc de la compétence de l'Assemblée nationale. Le Premier ministre décide de tout investissement supplémentaire pour cette entreprise après que l'Assemblée nationale a adopté la politique d'investissement.

L'augmentation du capital social de la société mère VEC, financée par des fonds publics, a permis de confier la réalisation du projet au ministère des Transports. Les investissements pour la construction de cinq autoroutes, financées par VEC, ont été débloqués, a déclaré le ministre des Finances. Cette mesure n'engendre ni dépenses budgétaires ni dette publique et n'a donc pas d'impact direct sur le budget de l'État.

Concernant les activités, l'augmentation du capital social, conformément à la stratégie de développement à l'horizon 2030 et à la vision à l'horizon 2035, nécessite la mobilisation de capitaux importants pour investir dans de nouvelles autoroutes et étendre les projets en cours. Sur ce montant, environ 14 890 milliards de VND sont nécessaires d'ici 2025 et 30 500 milliards de VND d'ici 2030. Une fois son capital social augmenté, la VEC pourra solliciter des financements auprès d'établissements de crédit et mettre en œuvre ses projets d'investissement.

Le membre du Comité permanent de l'Assemblée nationale, Le Quang Manh, a déclaré que lors de l'examen, la majorité des avis du Comité des finances et du budget s'accordaient sur la nécessité d'augmenter le capital social de VEC pour la période 2024-2026 afin d'accroître la capacité financière de cette entreprise pour le développement de projets d'autoroutes.

Suite à la proposition du gouvernement, M. Manh a indiqué que l'autorité compétente avait conclu et donné son accord de principe pour autoriser l'utilisation des fonds d'investissement publics alloués au ministère des Transports pour financer ce projet. Ce montant comprend notamment le financement de contrepartie provenant du budget de l'État, l'aide publique au développement (APD) accordée pour des projets mis en œuvre sous forme de transfert de fonds d'emprunt destinés à être réinvestis dans le budget, ainsi que les fonds alloués au budget pour des projets devant être convertis en fonds budgétaires supplémentaires pour la VEC.

Toutefois, l'organisme d'audit a demandé au gouvernement d'enjoindre aux agences de calculer, de déterminer avec précision et d'assumer la responsabilité des données lors de la mise en œuvre de cette politique. Ceci afin de garantir une utilisation efficace du capital, d'éviter toute perte de capital et d'actifs publics, et de traiter les questions liées à la gestion, à la comptabilité, à la préservation du capital et aux plans de développement lors du complément de capital social pour la VEC.

L'organisme d'audit a également recommandé à l'Assemblée nationale de charger la Cour des comptes, dans le cadre de ses missions et pouvoirs, de vérifier la conformité aux réglementations relatives à l'augmentation du capital social ainsi qu'à la gestion et à l'utilisation du capital de la société mère - VEC - conformément aux dispositions de la loi sur la Cour des comptes, et de faire rapport à l'Assemblée nationale lors de sa 10e session, prévue en octobre 2025.

Conformément à l'ordre du jour, l'Assemblée nationale devait examiner en séance plénière le projet d'augmentation du capital social de la société mère, la Vietnam Expressway Corporation (VEC), pour la période 2024-2026, immédiatement après l'examen du dossier et du rapport d'audit. Cependant, personne ne s'est inscrit pour prendre la parole.

Source: https://baodautu.vn/thong-nhat-phuong-an-dau-tu-bo-sung-von-dieu-le-cho-vec-d247279.html