Récemment, le Conseil populaire provincial a publié une résolution approuvant le plan de zonage de construction à l'échelle 1/2000 du parc industriel ouest (PI) de la ville de Thanh Hoa.
Photo d'illustration.
En conséquence, le périmètre de planification appartient aux limites administratives des communes de Dong Hoa, Dong Yen, Dong Van, Dong Phu (district de Dong Son) et des communes de Dong Tien, Dong Thang (district de Trieu Son).
Les limites sont définies : au nord, la zone résidentielle des communes de Dong Yen et Dong Hoa ; au sud, la zone résidentielle de la commune de Dong Phu ; à l’est, la route projetée (périphérique ouest 2.5) ; à l’ouest, le canal B10 et la zone résidentielle de la commune de Dong Tien. La superficie de la zone d’aménagement est d’environ 645,2 hectares.
L'objectif du projet est de concrétiser le Plan provincial de Thanh Hoa pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2045 ; le Plan directeur d'urbanisme de Thanh Hoa, province de Thanh Hoa, à l'horizon 2040 ; et d'ajuster et d'étendre le Plan directeur d'urbanisme de Gom, district de Trieu Son, à l'horizon 2040. Il s'agit de créer des parcs industriels pour investir dans des infrastructures complémentaires, attirer les investissements, répondre aux besoins des investisseurs et contribuer au développement socio -économique des districts de Dong Son et Trieu Son en particulier, et de la province de Thanh Hoa en général. Le projet prévoit l'aménagement de types d'activités industrielles adaptés, en harmonie avec l'architecture d'ensemble, le respect des normes de prévention et de lutte contre l'incendie, une utilisation rationnelle des sols, la protection de l'environnement et un développement durable.
De par sa nature et sa fonction, le parc industriel ouest de la ville de Thanh Hoa est un parc multisectoriel qui utilise des technologies de pointe respectueuses de l'environnement, s'inscrivant dans la perspective de l'industrie 4.0 et privilégiant les secteurs suivants : électricité, électronique et télécommunications ; construction mécanique et mécanique de précision ; automobile, moto, engins de chantier et équipements médicaux ; production de biens de consommation et de produits industriels connexes. Le parc emploie entre 30 000 et 40 000 personnes.
La superficie totale du projet est d'environ 645,2 hectares. Indicateurs de structure et d'aménagement du territoire : les terrains destinés à la construction d'usines et d'entreprises représentent 447,94 hectares, soit 69,43 % de la superficie totale ; la densité de construction maximale est de 70 % ; la hauteur maximale des bâtiments est de 5 étages ; le coefficient d'occupation des sols maximal est de 3,5. Les terrains administratifs et de services publics couvrent 36,39 hectares, soit 5,64 % de la superficie totale. Les terrains dédiés aux infrastructures techniques couvrent 8,12 hectares, soit 1,26 % de la superficie totale. Par ailleurs, les espaces verts représentent 10,14 % de la superficie totale ; les plans d'eau, 3,04 % ; et les infrastructures de transport, 10,49 %.
En ce qui concerne l'organisation spatiale, le parc industriel s'étend sur environ 645,2 hectares, divisés en deux sous-zones : la zone A, d'une superficie d'environ 375 hectares, est située au sud de la route reliant la ville de Thanh Hoa à l'aéroport de Tho Xuan ; la zone B, d'une superficie d'environ 270,2 hectares, est située au nord de cette même route.
Les parcelles destinées à la production industrielle sont organisées spatialement et architecturalement de manière à convenir aux constructions industrielles à forte densité et de faible hauteur (5 étages maximum). Le retrait de chaque construction sur la parcelle doit être synchrone, uniforme et respecter un ordre et des principes précis.
Les zones administratives, publiques et de service (bureaux de direction, agences de gestion, installations d'hébergement, bâtiments de services commerciaux et d'exposition de produits, équipes de prévention et de lutte contre l'incendie...) sont situées près de l'entrée du parc industriel, réparties au nord et au sud de la route de la ville de Thanh Hoa vers l'aéroport de Tho Xuan.
Les infrastructures techniques (centrales électriques, stations d'épuration, etc.) sont situées au sud-ouest du parc industriel, à proximité des axes routiers, facilitant ainsi leur raccordement aux réseaux d'infrastructures internes et externes. Le réseau de circulation interne, agencé en damier, assure une connexion aisée avec les voies de circulation externes et un accès optimal à chaque parcelle.
Concernant le relogement des travailleurs, la résolution exige que, lors de la mise en œuvre du projet d'investissement dans les infrastructures techniques du parc industriel, le projet de relogement soit mené simultanément, en veillant à ce que la construction de la zone de relogement soit achevée avant le déménagement des ménages. Il est prévu d'aménager trois zones de relogement pour desservir les sites déblayés lors de la mise en œuvre du projet.
Viet Huong
Source : https://baothanhhoa.vn/thong-qua-do-an-quy-hoach-phan-khu-xay-dung-ty-le-1-2000-khu-cong-nghiep-phia-tay-tp-thanh-hoa-217679.htm
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