Le matin du 6 juin, des informations provenant de l'hôpital militaire central 108 ( Hanoi ) ont indiqué que l'état de santé du père et du fils de Hai Phong, morts asphyxiés dans une voiture, s'était stabilisé et qu'ils se préparaient à sortir de l'hôpital.
Il s'agit de deux patients transférés de l'hôpital Kien An ( Hai Phong ), en état d'insuffisance respiratoire après avoir dormi dans une voiture lors d'une panne de courant.
L'état de santé du père et du fils à Hai Phong s'est stabilisé. Photo : Fournie par l'hôpital
Selon les informations fournies par la famille, lorsque la maison a été privée d'électricité, le père et ses trois fils originaires de Hai Phong ont démarré le moteur et allumé la climatisation de leur voiture dans le garage pour dormir et éviter la chaleur.
Lorsque la famille a fait la découverte, la fille aînée était décédée par asphyxie. Le père et la seconde fille étaient dans le coma et ont reçu des soins d'urgence à l'hôpital Kien An (Hai Phong), puis ont été transférés à l'hôpital militaire central n° 108 en état d'insuffisance respiratoire et de collapsus circulatoire nécessitant une ventilation mécanique et l'administration de vasopresseurs.
Après plus d'une journée de réanimation intensive, l'état général du père et du fils s'est amélioré, leur conscience est claire, la sonde endotrachéale a été retirée et les médicaments vasopresseurs ont été arrêtés.
Selon le Dr Le Lan Phuong, directeur du centre de soins intensifs (hôpital militaire central 108), allumer la climatisation de la voiture pour dormir tout en fermant les portières produira une grande quantité de CO et de CO2 dans l'environnement.
Ce gaz continue d'être aspiré par le système de climatisation, provoquant l'asphyxie des personnes dormant dans la voiture. Les victimes perdent connaissance, tombent dans le coma et décèdent sans intervention rapide.
Un autre risque qui peut survenir est celui de laisser les portières de la voiture fermées alors que la voiture est arrêtée trop longtemps, surtout par temps chaud ; cela peut entraîner une panne de carburant et l’arrêt du moteur, notamment lorsque la climatisation est activée.
À ce moment-là, l'air à l'intérieur de la voiture ne pourra plus être échangé avec l'extérieur et la température augmentera, provoquant un manque d'oxygène et un choc thermique chez les occupants, pouvant entraîner la mort en l'absence d'intervention rapide.
D'après le Dr Lan, les chances de survie d'une victime d'asphyxie dépendent du temps nécessaire pour arriver à l'hôpital. Par conséquent, face à une personne en train d'asphyxier, il est impératif d'ouvrir toutes les portes pour aérer et de sortir immédiatement la victime de la zone contaminée par les gaz toxiques, de la transporter d'urgence à l'hôpital pour une prise en charge médicale et ainsi limiter les conséquences de son décès.
Source










Comment (0)