La ligne ferroviaire Nord-Sud traversant Hué a rouvert après plusieurs jours d'interruption en raison des inondations. (Photo : PV/Vietnam+)
La circulation des trains a repris avec une limitation de vitesse à 5 km/h, garantissant une sécurité absolue pour les trains traversant la zone.
Selon le chef d'unité, tôt ce matin, le niveau de l'eau avait baissé en dessous du socle rocheux de la voie ferrée. Auparavant, de nombreux tronçons traversant la ville de Hué avaient été emportés par les inondations, laissant les rails à découvert et la plateforme instable.
Dans la nuit du 30 octobre, des centaines de responsables et d'ouvriers des chemins de fer ont été mobilisés pour travailler sans relâche toute la nuit, renforçant d'urgence, ajoutant des matériaux et vérifiant la stabilité de la voie ferrée, afin de dégager la ligne au plus vite.
À 6h30, le train transportant des roches en provenance de la gare de Sy Hien a été dépêché d'entrer dans la gare de Van Xa pour tester la voie et ajouter des roches aux zones érodées et endommagées.
Ce matin, après 3 jours d'embouteillages, la totalité de la ligne ferroviaire Nord-Sud a été dégagée, à l'exception des trains SE5/6 et SE9/10 qui sont toujours temporairement suspendus en raison de l'impact de l'horaire précédemment modifié.
Pendant la période où la ligne était coupée, le secteur ferroviaire a organisé le transport sécurisé des passagers à travers la zone inondée.
Auparavant, à partir de 16 heures le 27 octobre, la section ferroviaire traversant la ville de Hué a été inondée à une hauteur de 15 à 20 cm, obligeant l'industrie ferroviaire à bloquer la ligne.
Dans le même temps, le niveau de la rivière des Parfums est monté jusqu'au pied des poutres des ponts Bach Ho et Da Vien, à seulement 10 mètres de distance. Afin de protéger l'ouvrage, la compagnie ferroviaire Binh Tri Thien a dépêché deux trains transportant au total 1 150 tonnes de pierres depuis Dong Hoi ( Quang Tri ) et Huong Thuy (Hue) pour bloquer les deux ponts, augmentant ainsi la charge et prévenant tout risque d'érosion par les eaux.
Le 29 octobre à 10 h, alors que le niveau de la rivière des Parfums atteignait 1,2 mètre au-dessus du bas de la poutre du pont, la compagnie a retiré deux trains de la circulation à destination de la gare de Hué. Cependant, seulement huit heures plus tard, la crue de la rivière des Parfums a de nouveau augmenté, ne dépassant plus que 0,04 mètre le bas de la poutre. La compagnie a donc dû faire revenir deux trains sur le pont et dégager la voie ferrée le matin du 30 octobre.
Selon VNA
Source : https://baothanhhoa.vn/thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-hue-sau-nhieu-ngay-bi-chia-cat-boi-mua-lu-267172.htm
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