Cet après-midi (28 avril), le ministère des Transports s'est coordonné avec le Comité populaire de la province de Nghe An et les entrepreneurs pour organiser la cérémonie d'inauguration de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot, la section de la commune de Dien Cat (district de Dien Chau) à l'intersection QL46B, commune de Hung Tay (district de Hung Nguyen) d'une longueur d'environ 30 km.
S'exprimant lors de la cérémonie, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a informé que les projets Cam Lam - Vinh Hao et Dien Chau - Bai Vot sont deux projets BOT, qui ont démarré en 2021. Cependant, pendant le processus de construction, de nombreuses difficultés ont été rencontrées telles que : la pandémie de COVID-19 ; la zone du projet a un terrain et une géologie complexes, de sorte que de nombreuses solutions techniques sont apparues, prolongeant le temps de mise en œuvre ; les prix du carburant et des matériaux ont fluctué.
Cependant, les deux projets ont été achevés comme prévu. Ils ont été mis en œuvre selon la méthode du contrat BOT et ont permis d'économiser près de 1 400 milliards de dongs.
« À ce jour, 11 projets de la phase 1 sont quasiment achevés. Le ministère des Transports s'engage à inaugurer les 20 km restants du projet de la partie Dien Chau-Bai Vot au troisième trimestre 2024. D'ici fin 2025, 12 projets de la phase 2021-2025 de l'autoroute Nord-Sud et d'autres tronçons seront quasiment achevés, permettant ainsi l'ouverture de l'ensemble de la ligne », a déclaré le vice-ministre Le Anh Tuan.
Réduire la distance de déplacement
S'exprimant lors de la cérémonie, M. Nguyen Duc Trung, président du Comité populaire provincial de Nghe An, a déclaré que l'autoroute Nord-Sud est un projet national majeur, impliquant un important défrichement de terrains, affectant de nombreux ménages. En particulier, le tronçon Dien Chau-Bai Vot traversant la province de Nghe An compte 347 ménages à reloger, la superficie des terres acquises étant d'environ 361 hectares.
Reconnaissant l'importance du projet, la province de Nghe An a rapidement établi un comité de pilotage pour le déblaiement du site, a rapidement dirigé les localités, les départements et les branches concernés, en étroite coordination avec les investisseurs, pour faire des efforts et mener résolument les travaux de déblaiement du site afin de répondre aux exigences fixées par le gouvernement et le ministère des Transports.
Selon M. Trung, après près de 3 ans de mise en œuvre, malgré de nombreuses difficultés, le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud de Dien Chau à la route nationale 46B a été achevé et mis en service dans les délais.
Ce tracé, qui sera mis en service, tout comme le tronçon Nghi Son - Dien Chau achevé en octobre 2023, revêt une importance capitale pour les localités, notamment la province de Nghe An. Il contribue à l'achèvement du réseau autoroutier de la province, formant ainsi une voie de circulation vitale, un pilier reliant les régions économiques, les corridors économiques et les zones industrielles clés.
Il s'agit ensuite de raccourcir le temps de connexion entre Nghe An et les provinces de la région économique clé du Nord, en particulier avec la capitale Hanoi ; Réduire la charge sur la route nationale 1, répondre aux besoins de transport et de déplacement des personnes et des entreprises à grande vitesse et en toute sécurité, en créant des conditions favorables à la circulation des marchandises ; Créer une dynamique, se propager, promouvoir le développement socio-économique ; ouvrir de nouveaux espaces et opportunités pour le développement du tourisme ; Attirer les investissements et assurer la défense et la sécurité nationales...
Le projet de composante de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot a une longueur de 49,3 km, la phase achevée est une autoroute avec une vitesse de conception de 100-120 km/h (selon la norme TCVN 5729 - 2012), le tunnel de Than Vu à lui seul a une vitesse de conception de 80 km/h ; la phase d'investissement a une échelle de 4 voies, 17 m de large.
Le projet traverse les districts de Dien Chau, Nghi Loc et Hung Nguyen (province de Nghe An) sur 44,4 km et le district de Duc Tho (province de Ha Tinh) sur 4,9 km. La construction de cette autoroute a débuté en mai 2021 et joue un rôle important dans la liaison entre Hanoï, Nghe An et Ha Tinh. Le projet représente un investissement total de 11 157,82 milliards de VND.
Selon le plan, la phase 1 du projet est divisée en phases d'investissement, avec une envergure de 4 voies, une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse de conception de 80 km/h. Une fois achevée, l'autoroute comportera 6 voies et une largeur de chaussée de plus de 32 m.
Pendant la phase d'ouverture technique, l'accès à la voie rapide est interdit aux véhicules de plus de 10 tonnes. La vitesse maximale sur cet itinéraire est de 90 km/h et minimale de 60 km/h. La vitesse maximale aux deux extrémités du tunnel de Than Vu est de 80 km/h et de 70 km/h à l'intérieur du tunnel.
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