Collecte de plus de 254 milliards de VND de frais pour l'utilisation des infrastructures dans les zones frontalières - Lang Son Newspaper and Radio and Television Station

- Selon les statistiques du Conseil d'administration de la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son, au cours des 4 premiers mois de 2025, le Département des impôts et le Centre de gestion des postes frontières, le Conseil d'administration de la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son ont collecté plus de 254,1 milliards de VND.   Les frais d'utilisation des travaux d'infrastructure, des travaux de service et des services publics dans les zones frontalières ont augmenté de 21 % par rapport à la même période en 2024.

Parmi ceux-ci, les frais perçus pour les véhicules entrant et sortant de la frontière ont atteint 208,1 milliards de VND, soit une augmentation de 18,3 % ; Les frais perçus pour les véhicules transportant des marchandises à transférer ont atteint 46 milliards de VND, soit une augmentation de 34,8 % par rapport à la même période en 2024.

Les douaniers du poste frontière international de Huu Nghi gèrent les procédures de dédouanement pour les entreprises.

On sait que depuis le début de 2025 jusqu'à aujourd'hui, bien que le volume de véhicules transportant des marchandises importées et exportées à travers les postes frontaliers de la province ait eu tendance à augmenter, les autorités provinciales, les forces douanières et les gardes-frontières ont augmenté le dédouanement, créant des conditions favorables pour les véhicules transportant des marchandises, en particulier pour les véhicules transportant des produits agricoles destinés à l'exportation. Dans le même temps, les départements et branches concernés de la province ont également accru les échanges et les discussions avec les agences chinoises pour prolonger le temps de dédouanement de 2 à 3 heures par jour, améliorant ainsi l'efficacité du dédouanement.

En outre, depuis 2024, la province de Lang Son a mis en œuvre un projet pilote visant à construire un poste frontière intelligent appliquant une nouvelle forme de livraison de marchandises d'importation et d'exportation basée sur l'application de la science et de la technologie modernes aux procédures d'importation et d'exportation ; Extension de la route dédiée au fret dans la zone des points de repère 1119-1120 et la zone des points de repère 1088/2-1089 ; investir dans les infrastructures, agrandir les quais dans les zones frontalières. Ainsi, les infrastructures et les chantiers de la zone frontalière répondent aux besoins des entreprises d'importation et d'exportation.

Source : https://baolangson.vn/thu-tren-254-ty-dong-phi-su-dung-ket-cau-ha-tang-khu-vuc-cua-khau-5047753.html