Le Premier ministre a ordonné la modernisation rapide des autoroutes à deux voies.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a récemment signé la dépêche officielle n° 27 adressée aux ministres des Transports, des Sciences et Technologies, de la Construction, et des Ressources naturelles et de l'Environnement, ainsi qu'aux présidents des comités populaires des provinces et des villes administrées par le gouvernement central, concernant l'achèvement et la promulgation urgents de la norme technique nationale relative aux autoroutes et la présentation des résultats des recherches sur les options d'investissement et de modernisation des autoroutes ayant déjà fait l'objet d'investissements afin d'atteindre les normes complètes en la matière.

Le communiqué officiel indique que, ces derniers temps, le gouvernement et le Premier ministre ont émis de nombreuses directives, notamment le communiqué officiel n° 794 relatif à l’élaboration et à la diffusion de normes techniques nationales pour les voies rapides, ainsi qu’à la recherche et à la mise en œuvre d’investissements visant à moderniser les voies rapides existantes afin de les mettre aux normes des voies rapides. Le ministère des Transports , le ministère des Sciences et des Technologies, ainsi que d’autres ministères, secteurs et collectivités locales, ont exécuté avec diligence et efficacité les tâches qui leur ont été confiées.

L’achèvement et la promulgation rapides de la Norme technique nationale pour les voies rapides sont essentiels et urgents. Ce document constitue un fondement juridique important pour la planification, la conception, la gestion des investissements dans la construction, l’exploitation et la mise en valeur des nouveaux projets de voies rapides, ainsi que pour la mise en œuvre rapide de la modernisation progressive des voies rapides existantes (notamment les voies rapides à deux voies, les voies rapides dépourvues de voies d’urgence, d’infrastructures auxiliaires, d’aires de repos et les échangeurs inadaptés...).

L'autoroute Cam Lo - La Son est développée par phases, avec 2 voies et une longueur de 98 km.

Afin de remédier rapidement aux lacunes et insuffisances existantes qui constituent des risques potentiels pour la sécurité routière, la congestion du trafic et les accidents de la route, et d'améliorer la capacité et l'efficacité des voies rapides, le Premier ministre demande au ministre des Transports de finaliser et de promulguer d'urgence la norme technique nationale pour les voies rapides, en veillant tout particulièrement à examiner attentivement et à garantir la mise en œuvre stricte et intégrale des directives du Premier ministre concernant l'élaboration de cette norme.

Organiser et gérer l'exploitation des voies rapides afin d'en assurer la commodité, la sécurité et l'efficacité, conformément aux exigences et aux conditions du développement socio-économique des localités et des régions, en reliant les zones, en optimisant le retour sur investissement des voies rapides, en créant de nouveaux espaces de développement et en stimulant le développement socio-économique des localités et des régions. À réaliser avant le 5 avril 2024.

En outre, les ministères des Sciences et de la Technologie, de la Construction, et des Ressources naturelles et de l'Environnement, conformément à leurs fonctions et responsabilités, devraient coopérer activement avec le ministère des Transports dans la mise en œuvre des tâches.

En ce qui concerne la recherche, la mise en œuvre et la modernisation immédiate des autoroutes existantes et en cours d'investissement progressif afin d'atteindre les normes des autoroutes achevées, les présidents des comités populaires des provinces et des villes administrées par le gouvernement central sont priés de soumettre sans délai au ministère des Transports, conformément aux directives du Premier ministre, les plans d'investissement et de modernisation des autoroutes qui ont fait et font l'objet d'investissements progressifs.

Le ministre des Transports est prié de présenter sans délai au Premier ministre les résultats de l'étude sur les options d'investissement et de modernisation des voies rapides construites par étapes, afin d'obtenir le statut de voie rapide à part entière, conformément aux normes de conception, aux réglementations techniques et aux besoins en matière de transport. Cette étude doit notamment proposer des solutions spécifiques pour investir au plus tôt dans les voies rapides à deux voies seulement, celles dépourvues de voies d'urgence et celles sans aires de repos.

Dans le même temps, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha est chargé de superviser directement la mise en œuvre de cette directive, et le Bureau du gouvernement est chargé de la surveiller et d'en encourager l'application, en compilant et en signalant rapidement au Premier ministre tout problème qui pourrait survenir.

Le Premier ministre demande aux ministres des Transports, des Sciences et Technologies, de la Construction, et des Ressources naturelles et de l'Environnement, aux présidents des comités populaires des provinces et des villes administrées par le gouvernement central, ainsi qu'aux chefs des agences concernées de mettre en œuvre d'urgence cette directive .

Source: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-chi-dao-som-nang-cap-cac-tuyen-cao-toc-quy-mo-2-lan-xe-a656385.html