Le Premier ministre Pham Minh Chinh : Fidèle à son sens des responsabilités, il s'efforce d'accélérer la réalisation des principaux projets de transport.

Le matin du 8 août, le Premier ministre Pham Minh Chinh , chef du Comité directeur d'État (CD) pour les grands projets et travaux nationaux, essentiels au secteur des transports, a présidé la 13e réunion du CD.

Étaient présents au pont provincial le camarade Hoang Xuan Anh, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial ; ainsi que des dirigeants de plusieurs départements, branches et secteurs.

Des délégués se réunissent au pont de Cao Bang .

Lors de la 12e réunion, le Premier ministre a confié 57 missions aux ministères, administrations et collectivités locales, en mettant l'accent sur la levée des difficultés et des obstacles, l'accélération des travaux de déblaiement des sites et la fourniture de matériaux de construction, notamment pour les grands projets de transport du Sud. À ce jour, 20 missions ont été menées à bien dans les délais impartis, 30 autres sont en cours de réalisation et font l'objet d'un suivi et d'une gestion réguliers. Une mission reste à accomplir et six autres accusent un retard. Le ministère du Plan et de l'Investissement a notamment finalisé l'évaluation des projets Dau Giay - Tan Phu, Dong Dang - Tra Linh et Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai.

Dans le cadre des projets visant à achever 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025, 2 021 km d'autoroutes ont été mis en service à ce jour. Actuellement, le ministère des Transports, les collectivités locales et la Société vietnamienne des autoroutes (VEC) réalisent 38 projets/composantes (DATP) d'une longueur totale d'environ 1 700 km. Parmi ceux-ci, 25 projets/DATP, représentant une longueur totale d'environ 1 104 km, devraient être achevés en 2025 ; 2 projets/DATP, représentant une longueur totale de 68 km, devraient être achevés en 2026, mais leur achèvement pourrait être accéléré en 2025.

Lors de la 12e réunion du Comité de pilotage, le Premier ministre a chargé les ministères, les directions et les collectivités locales de s'attacher à lever les difficultés et les obstacles liés au déblaiement des sites, au déplacement des infrastructures techniques, à la fourniture des matériaux de construction et à l'accélération des travaux afin d'achever 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025. En fonction de l'état d'avancement des projets, le ministère des Transports se coordonnera avec les collectivités locales pour réviser la liste des projets prioritaires à achever d'ici 2025.

Toutefois, la mise en œuvre des projets dont l'achèvement est prévu pour 2025, et les projets en général, se heurtent encore à des difficultés et des obstacles : le défrichage et le déplacement des infrastructures techniques des projets devant être achevés en 2025 n'ont pas été réalisés dans les délais impartis, ce qui freine leur progression ; dans certaines localités, le volume de défrichage reste important et ne permet pas de respecter le calendrier prévu. La mise en œuvre des changements de destination des forêts, de l'exploitation et de la collecte des produits forestiers est encore lente au niveau local, ce qui nuit également à l'avancement des projets. La préparation, l'évaluation et l'approbation des projets d'investissement, ainsi que la conception technique, sont encore lentes pour certains projets. Certains projets en cours de réalisation ont connu des modifications de leurs sources de financement, de leur investissement total, etc., et nécessitent un ajustement de leur politique d'investissement ; faute d'ajustement rapide, leur achèvement sera compromis.

Lors de cette réunion, les collectivités locales ont fait rapport sur la mise en œuvre des projets et ont formulé des recommandations et des propositions de solutions pour accélérer l'avancement des grands projets nationaux et des travaux clés dans le secteur des transports.

Lors de la réunion, le président du Comité populaire provincial, Hoang Xuan Anh, a déclaré : « Concernant le projet d’autoroute Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh (Cao Bang), la province se concentre actuellement sur le déblaiement des terrains. Grâce à des efforts considérables et à une grande détermination, elle a cédé la quasi-totalité du tracé dans la province de Cao Bang en seulement 100 jours et 100 nuits, et verse actuellement les indemnisations aux populations concernées conformément à la réglementation. La mise en œuvre du projet a rencontré certaines difficultés et problèmes, notamment au niveau de la conception, de la lenteur de l’approbation des plans techniques due aux modifications du tracé, du décaissement et du contrôle des fonds publics alloués au projet, des questions relatives aux indicateurs d’utilisation des sols et des écarts entre les données et la superficie forestière réelle, également liés aux modifications du tracé. La province s’engage à collaborer activement avec les ministères et les administrations centrales afin de lever ces obstacles et de mener à bien le projet dans les délais impartis. »

En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux autorités locales de mobiliser l'ensemble du système politique afin d'accélérer les travaux et de finaliser le déblaiement des sites des projets nationaux clés. Les ministères, les administrations et les collectivités locales poursuivent leur coordination et concentrent leurs efforts sur la promotion des projets afin d'en garantir l'avancement et la qualité. Les provinces de Lang Son et de Cao Bang exhortent les investisseurs à finaliser les procédures et à accélérer la construction des projets Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh. D'ici la fin de l'année, nous devons accélérer le rythme et réaliser une avancée significative afin de mener à bien la construction des 3 000 km d'autoroute prévus d'ici 2025.

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