Premier ministre : « Limiter l’attribution de terrains situés dans des zones favorables au développement immobilier »

(Dan Tri) - Afin de maximiser l'efficacité des autoroutes, le Premier ministre Pham Minh Chinh a rappelé aux localités de privilégier la construction de routes de liaison et de limiter l'allocation de terrains pour développer l'immobilier dans des emplacements favorables.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a formulé cette demande dans une lettre adressée aux quatre ministres des Transports, de la Planification et de l'Investissement, de la Construction, des Ressources naturelles et de l'Environnement, ainsi qu'aux présidents des comités populaires des provinces et des villes. Il les a invités à revoir la connexion avec les autoroutes afin de favoriser l'efficacité des investissements et le développement socio -économique des collectivités locales. Selon le chef du gouvernement, le réseau autoroutier est désormais opérationnel et constitue un moteur important pour le développement des collectivités locales. Toutefois, la connexion entre les autoroutes et le réseau routier local demeure insuffisante, ce qui empêche d'exploiter pleinement le potentiel, les avantages et les perspectives de développement.

Le dernier carrefour de la section de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau, situé dans la commune de Dien Cat, district de Dien Chau, se connectant à la route nationale 7 (Photo : Nguyen Phe).

Afin d'optimiser l'efficacité des investissements dans les autoroutes, de dynamiser le développement socio-économique local et de le promouvoir, le Premier ministre a demandé aux collectivités territoriales traversées par ces autoroutes de revoir leur stratégie. Conformément aux directives gouvernementales, les collectivités doivent étudier, prioriser l'allocation des capitaux et mobiliser activement les ressources nécessaires pour investir dans les routes locales raccordées aux autoroutes. L'objectif est de créer de nouveaux espaces de développement, notamment dans les zones urbaines et les zones industrielles et de services. « Il est important de noter que lors de la planification et de l'investissement dans les routes locales raccordées aux autoroutes, il convient de garantir une efficacité et des économies maximales », a précisé le Premier ministre. Les collectivités sont également chargées de revoir et d'adapter leurs plans d'aménagement et d'urbanisme afin d'assurer la connexion, la connectivité et la synchronisation entre les autoroutes et les routes locales, et ainsi développer des espaces économiques et tirer pleinement parti des avantages offerts par les autoroutes. Le Premier ministre a notamment exhorté les collectivités à gérer rigoureusement et efficacement l'utilisation et l'exploitation des terrains disponibles aux intersections et dans les nouveaux espaces de développement liés aux autoroutes. « Il convient de minimiser l’affectation des emplacements privilégiés au développement immobilier résidentiel ; de remédier résolument à la situation de développement fragmenté et non synchronisé ; et de ne tolérer ni corruption, ni gaspillage, ni attitude négative, ni conflits d’intérêts dans le processus de mise en œuvre », a souligné le Premier ministre. Concernant les ministères et les administrations, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports de revoir l’aménagement des échangeurs reliant les autoroutes au réseau de transport local. Sur cette base, le ministère des Transports fera rapport aux autorités compétentes ou se coordonnera avec les collectivités locales afin d’examiner et de prioriser l’allocation des capitaux et de mobiliser toutes les ressources nécessaires pour investir dans les échangeurs supplémentaires requis, dans le but de maximiser l’efficacité des investissements sur les autoroutes, de créer de nouveaux espaces de développement et de dynamiser le développement socio-économique local. Lors de l’évaluation et de la soumission des plans provinciaux, le ministère de la Planification et de l’Investissement est tenu de veiller à l’organisation des espaces de développement et à la mise en place de plans de connexion synchrones et efficaces entre le réseau de transport local et les autoroutes. La résolution du 13e Congrès national du parti énonce clairement l'objectif selon lequel, d'ici fin 2025, le pays tout entier s'efforcera de disposer de 3 000 km d'autoroutes et, d'ici 2030, de 5 000 km d'autoroutes.

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