Premier ministre : Mobiliser un maximum de personnel qualifié pour travailler sur les projets ferroviaires

TPO - Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux agences de continuer à mobiliser un maximum de ressources, en particulier des fonctionnaires et agents de la fonction publique qualifiés, compétents et hautement responsables, afin d'affecter des tâches spécialisées à la mise en œuvre des projets, travaux et tâches ferroviaires, et de revoir et de mettre en place des mécanismes, des politiques et des incitations appropriés.

Báo Tiền Phong•23/10/2025

Mettre en œuvre les projets selon l'esprit du « 3 oui, 2 non ».

Le matin du 23 octobre, le Premier ministre Pham Minh Chinh , chef du Comité de pilotage des projets clés et des projets d'importance nationale dans le secteur ferroviaire, a présidé la 4e réunion du Comité de pilotage.

Dans ses remarques finales, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que la charge de travail et les tâches du Comité de pilotage pour la période à venir seraient extrêmement lourdes, complexes et urgentes. La mise en œuvre des projets doit impérativement garantir la qualité, la rigueur technique, le respect des progrès, l'efficacité et la faisabilité.

Le Premier ministre a souligné que l'approche consiste à transférer la technologie, à développer progressivement et à atteindre l'autosuffisance dans le domaine des technologies ferroviaires et de métro, et à développer l'écosystème ferroviaire.

*Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la réunion. Photo : VGP*

Par conséquent, le Premier ministre a demandé aux agences de continuer à mobiliser un maximum de ressources, notamment des fonctionnaires et agents de la fonction publique qualifiés, compétents et hautement responsables, afin d'affecter des tâches spécialisées à la mise en œuvre des projets, travaux et tâches ferroviaires, et de revoir et de mettre en place des mécanismes, des politiques et des incitations appropriés.

Les membres du comité de pilotage doivent tous faire preuve du plus haut sens des responsabilités, promouvoir l'autonomie, le perfectionnement personnel, oser penser, oser agir, être proactifs, positifs, flexibles, créatifs et ne pas attendre des autres ni dépendre d'eux.

La mise en œuvre du projet repose sur l'esprit des « 3 oui » et des « 2 non » : il y a des avantages pour l'État, des avantages pour le peuple, des avantages pour les entreprises, et pas de corruption, de négativité, de perte ou de gaspillage des biens, des efforts et de l'argent des personnes.

En confiant des tâches spécifiques aux ministères, aux secteurs et aux collectivités locales, le Premier ministre a insisté sur deux points essentiels. Ainsi, le ministère des Sciences et des Technologies et le ministère de la Construction doivent finaliser sans délai la publication des normes, réglementations et procédures nécessaires à la sélection des méthodes d'investissement et des investisseurs pour les projets.

Concernant les capitaux destinés au déblaiement des sites et au projet de composante 1 des deux projets de lignes ferroviaires à grande vitesse Nord-Sud et de la ligne Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, le Premier ministre a demandé au ministère des Finances et au ministère de la Construction d'allouer d'urgence des capitaux aux collectivités locales pour décaissement, tandis que les collectivités locales fournissent les capitaux de manière proactive, positive et flexible.

Critères de sélection des investisseurs et mécanismes spécifiques

Concernant le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, le Premier ministre a chargé le ministère de la Construction de superviser et de coordonner avec les comités populaires des provinces et villes de Hai Phong, Hanoi et Bac Ninh les travaux visant à convenir d'urgence du tracé et de l'emplacement des gares restantes (gare de Nam Hai Phong, gare de Yen Thuong, Kim Son) en octobre 2025.

Le ministère de la Construction a été chargé de préparer d'urgence toutes les conditions nécessaires pour assurer le démarrage du premier volet du projet le 19 décembre 2025. Le Premier ministre a souligné la nécessité de revoir et de garantir le respect de toutes les procédures conformément à la réglementation en vigueur et à la résolution de l'Assemblée nationale relative à ce projet.

*Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, prend la parole. Photo : VGP*

Concernant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, le Premier ministre a chargé le ministère de la Construction de se coordonner avec le ministère des Sciences et des Technologies afin de finaliser d'urgence les procédures et d'annoncer en octobre 2025 les 37 normes vietnamiennes (TCVN) relatives aux lignes ferroviaires à grande vitesse, qui serviront de base à la mise en œuvre des prochaines étapes.

Le ministère de la Construction présidera et coordonnera avec les ministères et services concernés la finalisation urgente du rapport sur les formulaires d'investissement, les critères de sélection des investisseurs et les mécanismes et politiques spécifiques du projet, et en fera rapport aux autorités compétentes pour examen et décision.

Concernant les projets de transport ferroviaire urbain à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville, le Premier ministre a chargé le Comité populaire de Hanoï de finaliser d'urgence le dossier demandant au ministère des Finances de synthétiser et de soumettre au Premier ministre, pour décision, la mobilisation de capitaux d'aide publique au développement et l'octroi de prêts à taux préférentiels pour le projet de la ligne 3 (gare de Hanoï - Hoang Mai) ; d'accélérer l'avancement des projets des lignes 2 et 3 (Cau Giay - gare de Hanoï) et les procédures d'adaptation du projet au modèle TOD (Transit-Oriented Development).

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville s'attache à finaliser les procédures d'ajustement du projet de la ligne 2 (Ben Thanh - Tham Luong), dans l'optique de démarrer les travaux d'ici fin 2025. Le Premier ministre a souligné qu'il convenait de donner la priorité au projet de métro reliant l'aéroport de Long Thanh à l'aéroport de Tan Son Nhat, à Hô Chi Minh-Ville.

Concernant les projets de lignes ferroviaires Hanoi - Lang Son et Hai Phong - Mong Cai, le Premier ministre a demandé aux localités de Lang Son, Bac Ninh, Quang Ninh et Hai Phong de se coordonner avec le ministère de la Construction et les experts pour promouvoir ces projets.