Le 1er février (le 4ème jour du Nouvel An lunaire), le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité et offert des cadeaux du Têt aux fonctionnaires et aux ouvriers du chantier et a inspecté, exhorté et promu l'avancement du projet de construction de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, à 2 points : l'intersection de Tan Van et le pont Nhon Trach, Dong Nai .
Le Premier ministre était accompagné du vice-Premier ministre Tran Hong Ha, du ministre et chef du cabinet du gouvernement Tran Van Son, du ministre de la Planification et de l'Investissement Nguyen Chi Dung, du ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement Do Duc Duy, du président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville Phan Van Mai ; dirigeants de ministères, de branches et de localités.
Au début du printemps, le Premier ministre a mis en place un programme de travail pour lancer et inspecter d'importants projets nationaux et des travaux clés dans le secteur des transports.
Le projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville a une longueur d'investissement totale d'environ 76,34 km, passant par Hô Chi Minh-Ville, Dong Nai, Binh Duong et Long An, avec un investissement total de plus de 75 000 milliards de VND ; La construction a commencé en juin 2023 et devrait être achevée en septembre 2026. Actuellement, les projets composants ont atteint 90 à 100 %. Les projets de construction atteignent 22 à 62 %.
Intersection Tan Van en ville. Di An, province de Binh Duong, fait partie du projet de composante 5 du projet de construction de la Ring Road 3 - commencé en avril 2024 et devrait être achevé en décembre 2026, avec un investissement de 1 848 milliards de VND.
En inspectant le chantier de construction de cette intersection, le Premier ministre Pham Minh Chinh a estimé qu'il s'agit de l'intersection la plus complexe et la plus massive du projet de la Ring Road 3 à Ho Chi Minh-Ville ainsi que dans notre pays à l'heure actuelle.
Le Premier ministre a félicité et remercié les ouvriers du bâtiment qui ont travaillé pendant le Têt sur le chantier ; Reconnaissant la province de Binh Duong pour avoir activement défriché les terres, atteignant près de 90 %, le Premier ministre a demandé de continuer à achever les 10 % restants des terres ; Délocaliser les travaux d'infrastructures techniques, favoriser la construction pour terminer dans les délais.
Dans le même temps, le Premier ministre a demandé d’élaborer un projet à soumettre aux autorités compétentes pour examen afin que ce carrefour puisse se connecter de manière synchrone au système de circulation de toute la région et de tout le pays ; afin que lorsque la Ring Road 3 en général et l'intersection Tan Van en particulier seront mises en service, elles seront connectées, synchrones et modernes. En particulier, le projet de modernisation de 15,3 km de la route My Phuoc - Tan Van sera construit pour fonctionner en synchronisation avec la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville.
Le pont Nhon Trach, qui fait partie du projet de composante 1A, section Tan Van - Nhon Trach dans la province de Dong Nai, est le plus grand pont de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville - avec une longueur de parcours de 8,22 km, un investissement total de près de 7 000 milliards de VND, qui devrait être achevé en septembre 2025.
En inspectant et en encourageant l'équipe de construction du pont Nhon Trach, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité la province de Dong Nai pour avoir achevé la remise de 100 % du site à l'unité de construction ; Les unités de construction ont strictement mis en œuvre la directive, le rendement de construction du projet a atteint 84,15% du contrat, répondant essentiellement aux progrès selon la directive du Premier ministre.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux localités concernées de s'inspirer de la province de Dong Nai pour achever rapidement le nettoyage du site ; Se concentrer sur la direction de la mise en œuvre des projets de composants dans la région, en demandant résolument aux entrepreneurs de continuer à s'approvisionner de manière proactive en matériaux de plate-forme, de mobiliser des machines, des équipements, des ressources humaines et des matériaux adéquats, et de se concentrer sur la construction « 3 équipes, 4 équipes » pour assurer les progrès.
Le projet composant 1 doit être achevé comme prévu en juin 2026, avec pour objectif d'achever le projet du pont Nhon Trach d'ici le 30 avril 2025, pour célébrer le 50e anniversaire de la libération complète du Sud et de la réunification nationale./.
Source : https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-kiem-tra-cac-cau-va-nut-giao-lon-nhat-duong-vanh-dai-3-tphcm-386224.html
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