Les habitants du village de Yen Thai, commune de Trung Chinh, démantèlent les travaux de construction pour remettre le site du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.
Le projet traverse le quartier de Dong Tien sur une section d'environ 3 km de long. La superficie des terres concernées s'élève à plus de 17,5 ha. Parmi celles-ci, 4,7 ha sont des terrains résidentiels et plus de 12,8 ha des terres agricoles et autres. Pour permettre la mise en œuvre du projet, la localité doit reloger et réinstaller 290 ménages concernés. De plus, le projet affecte également les réseaux d'électricité et d'eau, ainsi que le cimetière populaire. Conformément à la philosophie « Inventaire le jour, prix le soir, annonce publique le lendemain matin », le quartier a mis en place un conseil d'acquisition foncière et des groupes de travail chargés de mesurer et de recenser les biens conformément à la réglementation. Actuellement, le quartier procède activement à l'inventaire des ménages concernés et à la publication des prix dans les maisons culturelles des quartiers traversés par la ligne ferroviaire à grande vitesse.
Selon Nguyen Hong Quang, président du comité populaire du quartier de Dong Tien, afin de garantir l'avancement du déblaiement du site, les autorités locales s'emploient activement à sensibiliser et à mobiliser les populations concernées afin qu'elles comprennent l'objectif et la signification du projet et l'acceptent. Parallèlement, elles recueillent les avis et les aspirations des ménages concernés et mettent en œuvre les mesures de déblaiement du site conformément à la réglementation. Actuellement, le quartier a sélectionné des sites, organisé une collecte d'opinions publiques et approuvé trois sites prévus pour le relogement des ménages concernés et un site pour le cimetière populaire.
La section du projet à travers la province mesure environ 95,33 km de long et traverse les quartiers de Quang Trung, Bim Son, Ham Rong, Dong Tien, Dong Son, Dong Quang, Truc Lam et les communes de Hoat Giang, Ha Trung, Trieu Loc, Hoang Phu, Hoang Giang, Trung Chinh, Thang Loi, Nong Cong, Thang Binh, Cong Chinh, Truong Lam et Cac Son.
Français Selon les limites du projet fournies par le Comité de gestion du projet ferroviaire, la superficie totale des terres affectées qui doivent être récupérées est d'environ 572,99 hectares (y compris les terres résidentielles de 88,18 hectares ; les terres agricoles et autres terres de 484,81 hectares) ; le nombre de ménages qui doivent être relogés est d'environ 2 363 ménages et il est prévu d'aménager 39 zones de réinstallation/199,1 hectares/16 quartiers et communes (y compris 4 zones/15,4 hectares/185 ménages affectés effectuant des procédures d'investissement conformément aux dispositions de la loi en vigueur et 35 zones/183,7 hectares/2 178 ménages affectés suivant les mécanismes et politiques spécifiques et spéciaux du projet). Actuellement, les communes et les quartiers prévus pour le passage de la ligne ferroviaire à grande vitesse mettent activement en œuvre des mesures de déblaiement du site, d'inventaire des biens et des œuvres architecturales, garantissant les droits des personnes.
Afin d'assurer l'avancement du déblaiement du site, le Comité populaire provincial a publié, le 28 juin 2025, un plan de mise en œuvre du tronçon du projet à travers la province. L'objectif est d'achever les zones de réinstallation au plus tard en septembre 2026 ; de terminer et de remettre le site à l'entrepreneur de construction avant décembre 2026 et d'achever tous les travaux de déblaiement du site au premier trimestre 2027, comme l'exige le gouvernement. Par conséquent, les services et branches concernés de la province coordonnent activement avec les communes et les quartiers traversés par le projet pour organiser l'examen, le comptage et la détermination préliminaire du volume de déblaiement du site, des besoins de réinstallation, du déplacement des cimetières populaires et des autres infrastructures techniques concernées par le projet afin d'assurer l'avancement du projet. Parallèlement aux travaux de déblaiement du site, les branches concernées de la province ont examiné l'emplacement et l'échelle de 35 zones de réinstallation proposées par les comités populaires de 16 quartiers et communes. Ainsi, nous guiderons et éliminerons rapidement les difficultés et les obstacles pour les communes et les quartiers dans le processus de mise en œuvre de la planification et de construction de zones de réinstallation pour desservir le projet de chemin de fer à grande vitesse à travers la province de Thanh Hoa .
Article et photos : Hai Dang
Source : https://baothanhhoa.vn/thuc-hien-tot-cong-tac-gpmb-du-an-duong-sat-nbsp-toc-do-cao-tren-truc-bac--nam-259793.htm
Comment (0)