La nouvelle taxe devrait entrer en vigueur le 2 avril. M. Trump a déclaré que les voitures non fabriquées aux États-Unis seraient taxées, mais que les constructeurs automobiles ayant des usines aux États-Unis ne seraient pas concernés. Si la taxe était répercutée directement sur le prix de vente, chaque voiture importée pourrait coûter environ 12 500 dollars de plus, contribuant ainsi à l'inflation.
En 2024, les États-Unis ont importé pour 474 milliards de dollars de produits liés à l'automobile, dont 220 milliards de dollars pour les voitures particulières. De grands pays comme le Mexique, le Japon, la Corée du Sud, le Canada et l'Allemagne sont les principaux fournisseurs de voitures des États-Unis.
En conséquence, les actions des constructeurs automobiles américains ont chuté après les informations ci-dessus, les investisseurs s'inquiétant de l'impact des taxes sur les voitures importées et des changements fréquents dans la politique fiscale de M. Trump.
Auparavant, M. Trump avait imposé des droits de douane de 20 % sur toutes les importations de fentanyl en provenance de Chine, ainsi que de 25 % sur le Mexique et le Canada, certains produits étant temporairement exemptés pendant 30 jours. Parallèlement, M. Trump a imposé des droits de douane de 25 % sur l'acier et l'aluminium importés, et a étendu ces droits aux puces informatiques, aux produits pharmaceutiques, au bois d'œuvre et au cuivre.
M. Trump a également annoncé qu'il imposerait un droit de douane de 200 % sur les boissons alcoolisées en provenance de l'Union européenne (UE), en réponse au projet de l'UE d'imposer une taxe de 50 % sur les spiritueux américains. Il envisage également d'imposer un droit de douane de 25 % aux pays importateurs de pétrole vénézuélien.
Source : https://baogialai.com.vn/tong-thong-my-donald-trump-ap-thue-25-doi-voi-o-to-nhap-khau-post316394.html
Comment (0)