


Le VUS compact de Ford affiche une autonomie électrique de 60 km, ce qui le place en bas du classement, mais il se distingue par son efficacité énergétique et son prix raisonnable. Avec une autonomie totale de plus de 900 km en mode hybride (batterie pleine et essence), l'Escape est une option intéressante pour ceux qui privilégient la praticité. Son prix de départ est de 39 590 $.

Consommation de carburant : 26 MPG / 64 MPGe. Autonomie totale : 676 km. Prix de départ : 41 890 $. Ce SUV hybride, le plus vendu au monde, bénéficiera d’une légère mise à jour en 2025, avec une autonomie électrique portée à 61 km. Cependant, sa consommation et son autonomie restent inférieures à celles de l’Escape, tandis que son prix est plus élevé. Son atout majeur : une troisième rangée de sièges pouvant accueillir jusqu’à sept personnes.

Consommation de carburant : 29 MPG / 66 MPGe. Autonomie totale : 805 km. Prix de départ : 66 845 $. Cette berline de luxe suédoise rivalise avec la Mercedes Classe E et la BMW Série 5 et offre une autonomie électrique comparable à celle de l’Outlander. Cependant, sa meilleure efficacité énergétique et son autonomie supérieure lui confèrent un meilleur classement.

Consommation de carburant : 22 MPG / 58 MPGe. Autonomie totale : 708 km. Prix de départ : 76 375 $. Ce SUV de luxe BMW offre une autonomie électrique impressionnante de 63 km, un atout majeur pour les clients appréciant la marque allemande. Ce modèle a également bénéficié d'une mise à jour de son design en 2024, lui conférant une allure plus moderne.

Consommation : 23 MPG / 59 MPGe. Autonomie : 660 km. Prix de départ : 89 150 $. Cette berline hautes performances est non seulement rapide – avec une accélération de 0 à 96 km/h en 3,7 secondes – mais aussi étonnamment économe en énergie, offrant 69 km d’autonomie en mode tout électrique. L’alliance de performances et d’autonomie rend cette AMG particulièrement attrayante.

Consommation : 52 MPG / 127 MPGe. Autonomie : 965 km. Prix de départ : 34 970 $. Avec son nouveau design séduisant, la Prius PHEV (anciennement Prius Prime) offre des performances électriques élevées, une autonomie exceptionnelle et le prix le plus attractif de sa catégorie. C’est le choix idéal pour ceux qui privilégient la praticité et l’efficacité énergétique.

Consommation de carburant : 23 MPG / 63 MPGe. Autonomie totale : 756 km. Prix de départ : 129 350 $. Si la Prius est le choix économique, la Classe S incarne le luxe. La berline phare de Mercedes offre 77 km d’autonomie électrique – idéale pour les dirigeants soucieux de projeter une image de développement durable sans sacrifier le prestige.

Le prix de départ de cette voiture est de 72 500 $. Consommation : 23 MPG / 60 MPGe. Autonomie totale : 725 km. Le SUV de taille moyenne de Mercedes surpasse nombre de ses concurrents avec une autonomie électrique de 80 km, équivalente à celle du futur RAV4 PHEV. Malgré son ancienneté, la récente mise à jour du GLE lui permet de conserver son attrait sur le segment premium.

Bien que les spécifications détaillées n'aient pas encore été publiées, le RAV4 PHEV de nouvelle génération promet de rester une référence dans son segment grâce à son autonomie électrique estimée à 80 kilomètres. Le véhicule sera disponible en trois versions : GR Sport, Woodland et Core, et sa commercialisation est prévue dans les prochains mois.

Consommation : 25 MPG / 64 MPGe. Autonomie totale : 612 km. Prix de départ : 61 050 $. En tête de liste, le SUV compact de luxe Mercedes-Benz GLC offre une autonomie tout électrique de 87 km, surpassant ainsi ses concurrents. Récemment redessiné, le GLC affiche un prix de départ raisonnable compte tenu de ses performances.
Source : https://khoahocdoisong.vn/top-oto-phev-co-pham-vi-chay-dien-tot-nhat-nam-2025-post1555658.html








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