


Le crossover compact de Ford arrive en bas de liste avec une autonomie électrique de 60 km, mais il se distingue par sa consommation de carburant et son prix abordable. Avec une autonomie combinée de plus de 900 km avec une batterie et un réservoir pleins, l'Escape est un choix judicieux pour ceux qui recherchent la praticité. Prix de départ : 39 590 $.

Consommation : 26 MPG / 64 MPGe. Autonomie : 674 km. Prix de départ : 41 890 $. Le SUV hybride le plus vendu au monde bénéficie d'une légère mise à jour pour 2025, avec une autonomie électrique portée à 61 km. Cependant, sa consommation et son autonomie totale sont inférieures à celles de l'Escape, tandis que son prix est plus élevé. L'avantage ? Une troisième rangée de sièges pouvant accueillir sept personnes.

Consommation : 29 MPG / 66 MPGe. Autonomie totale : 500 miles. Prix de départ : 66 845 $. La berline de luxe suédoise rivalise avec la Mercedes Classe E et la BMW Série 5, et offre une autonomie électrique comparable à celle de l’Outlander. Cependant, grâce à une meilleure consommation de carburant et à une meilleure autonomie totale, la S90 se classe mieux.

Consommation : 22 MPG / 58 MPGe. Autonomie totale : 440 miles. Prix de départ : 76 375 $. Le SUV de luxe de BMW offre une impressionnante autonomie électrique de 63 km, ce qui en fait un choix idéal pour les clients qui privilégient la marque allemande. Le modèle bénéficie également d'une mise à jour esthétique pour 2024, lui conférant un look plus moderne.

Consommation : 23 MPG / 59 MPGe. Autonomie totale : 665 km. Prix de départ : 89 150 $. Cette berline performante est non seulement rapide (0 à 100 km/h en 3,7 secondes), mais aussi étonnamment économique, avec une autonomie de 70 km. L’alliance de ses performances et de son autonomie rend cette AMG très attrayante.

Consommation : 52 MPG / 127 MPGe. Autonomie : 965 km. Prix de départ : 34 970 $. Avec son nouveau design attrayant, la Prius PHEV (anciennement Prius Prime) offre d'excellentes performances électriques, une grande autonomie et le prix le plus attractif de cette liste. C'est le choix idéal pour ceux qui privilégient la praticité et l'économie.

Consommation : 23 MPG / 63 MPGe. Autonomie totale : 755 km. Prix de départ : 129 350 $. Si la Prius est l'option la plus économique, la Classe S est l'incarnation du luxe. La berline phare de Mercedes offre 77 km d'autonomie électrique, idéale pour les PDG qui souhaitent projeter une image « durable » tout en conservant leur élégance.

Prix de départ : 72 500 $ Consommation : 23 MPG / 60 MPGe Autonomie totale : 450 miles Le SUV intermédiaire de Mercedes surpasse de nombreux concurrents en atteignant 50 miles en mode électrique, à égalité avec le futur RAV4 PHEV. Malgré ses quelques années d'existence, une récente mise à jour maintient le GLE dans le segment haut de gamme.

Bien que les spécifications détaillées n'aient pas encore été dévoilées, le RAV4 PHEV nouvelle génération promet de rester une star du segment grâce à une autonomie électrique estimée à 80 km. Le véhicule sera disponible en trois versions : GR Sport, Woodland et Core, dont la commercialisation est prévue dans les prochains mois.

Consommation : 25 MPG / 64 MPGe. Autonomie : 380 miles. Prix de départ : 61 050 $. En tête de liste, le SUV compact de luxe de Mercedes, avec une autonomie tout électrique de 54 miles, devance largement ses concurrents. Le GLC a été récemment redessiné et son prix de départ est abordable compte tenu des performances qu'il offre.
Source : https://khoahocdoisong.vn/top-oto-phev-co-pham-vi-chay-dien-tot-nhat-nam-2025-post1555658.html
Comment (0)