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Ville de Hai Phong : ajouter de nouvelles attractions aux parcs industriels et aux zones économiques

La connexion de l'espace de développement entre la ville de Hai Phong (ancienne) et la province de Hai Duong (ancienne) ouvre non seulement une zone économique clé, créant une force motrice pour attirer les investissements, mais sert également de rampe de lancement pour transformer la ville de Hai Phong (nouvelle) après la fusion en une ville de niveau régional.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Après la fusion, la (nouvelle) ville de Hai Phong devrait devenir un nouveau pôle de croissance, promouvant son rôle de force motrice dans la région économique clé du Nord.

Par conséquent, l’une des tâches clés que la ville a identifiées et sur lesquelles elle s’est concentrée est de réaliser l’objectif d’une croissance économique à deux chiffres, d’accélérer l’attraction des investissements et de créer une dynamique pour la phase suivante.

Le complexe industriel DEEP C (dans la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai) est devenu un parc industriel prestigieux du nord du Vietnam. Photo : Quoc Huy
Le complexe industriel DEEP C (dans la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai) est devenu une marque prestigieuse de parcs industriels dans le nord du Vietnam. Photo : Quoc Huy.

Selon les statistiques, après la fusion, la superficie naturelle totale de la ville de Hai Phong (nouvelle) dépassera 3 194 km², avec une population d'environ 4,5 millions de personnes.

Avec un espace de développement nouveau et ouvert, la ville de Hai Phong dispose des bases et des conditions pour mieux promouvoir son potentiel et ses avantages afin d'être digne de son rôle de force motrice pour le développement de la région et de l'ensemble du pays.

Non seulement elle est la porte d'entrée de la mer du Nord, mais la ville de Hai Phong consolide également sa position géopolitique et économique importante dans les corridors économiques intra-régionaux, interrégionaux et internationaux tels que : le corridor économique Nord-Sud ; le corridor économique Kunming (Chine) - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh (Vietnam) ; le corridor économique Nanning (Chine) - Lang Son - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh (Vietnam) ; le corridor économique côtier Quang Ninh - Hai Phong - Hung Yen - Ninh Binh...

La ville de Hai Phong dispose d'un système portuaire moderne, notamment le port de Lach Huyen, premier port en eau profonde du Nord, ainsi que de l'aéroport international de Cat Bi et d'un réseau de transport pratique reliant les provinces et les villes de la région. La ville compte également de nombreux parcs industriels et zones économiques, planifiés et développés de manière synchrone, qui attirent de nombreuses multinationales.

Le parc industriel Nam Dinh Vu appartient à la zone économique Dinh Vu - Cat Hai, ville de Hai Phong.
Le parc industriel Nam Dinh Vu est situé dans la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai, ville de Hai Phong,

Parallèlement, avec une situation géographique favorable entre Hanoi et Hai Phong, un important fonds foncier industriel, des ressources humaines abondantes et des coûts compétitifs, la province de Hai Duong (ancienne) a été, est et deviendra un « satellite stratégique » attractif pour de nombreuses industries de soutien et sociétés de haute technologie.

Avec les avantages ci-dessus, la position centrale des corridors économiques continuera d'être fortement promue lorsque Hai Phong (ancien) et Hai Duong (ancien) étaient tous deux de grands centres de production industrielle dans le Nord, tous deux identifiant l'industrie de haute technologie comme le principal pilier de l'économie.

Après la fusion, Hai Phong (nouveau) compte actuellement 26 parcs industriels en activité, attirant environ 1 600 projets d'investissement étrangers.

Panorama du parc industriel de Trang Due. Photo : Le Hiep
Panorama du parc industriel de Trang Due. Photo : Le Hiep.

Selon la planification des parcs industriels jusqu'en 2030, Hai Phong et Hai Duong, après leur fusion, compteront 46 parcs industriels totalisant près de 12 000 hectares. Hai Phong, avec son réseau de ports maritimes, d'aéroports, de parcs industriels et de zones économiques modernes, sera la porte d'entrée des importations et des exportations de marchandises, tandis que Hai Duong, avec son important fonds foncier et ses abondantes ressources en main-d'œuvre, sera le lieu de développement de nouveaux parcs industriels et zones économiques.

Avec de grands parcs industriels répartis le long du système portuaire de Hai Phong, une chaîne de valeur ajoutée synchrone sera créée, capable d'attirer fortement les flux de capitaux d'IDE des pays développés vers la ville de Hai Phong (nouvelle), en particulier dans les domaines de la fabrication, de la haute technologie, de la logistique et de la transformation.

Parallèlement, le développement de parcs industriels et de zones économiques interrégionales favorisera le transfert de technologie, améliorera la capacité de production et ajoutera de la valeur aux produits.

Cela crée une « chaîne complète » : la ville de Hai Phong (ancienne ville) se concentre sur l'industrie de haute technologie, l'industrie portuaire et la logistique, tandis que la province de Hai Duong (ancienne ville) joue le rôle de satellite de production, fournissant de la main-d'œuvre et développant le parc foncier industriel. Cette connexion crée une chaîne d'approvisionnement complète, réduisant les coûts logistiques, augmentant l'efficacité opérationnelle et renforçant la compétitivité de la région économique clé du Nord.

Selon l'orientation, d'ici 2030, la zone économique côtière du Sud deviendra le principal moteur de l'économie de Hai Phong, atteignant 80 % de la capacité de la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai d'ici 2023, jouant un rôle important dans la connexion avec les zones économiques voisines, formant une chaîne de zones économiques côtières et stimulant le développement de toute la région.

Plus important encore, ce sera un véritable nid d'aigle pour accueillir la vague d'investissements des grandes entreprises nationales et étrangères à Hai Phong, notamment dans les secteurs des puces électroniques, des semi-conducteurs et de l'électronique. Hai Phong bénéficiera ainsi d'un avantage concurrentiel majeur pour attirer des flux de capitaux étrangers directs de haute qualité.

Parc industriel de Dai An, quartier de Tu Minh, ville de Hai Phong
Parc industriel de Dai An, quartier de Tu Minh, ville de Hai Phong.

En outre, la ville de Hai Phong (nouvelle) accélérera également d'autres projets de parcs industriels, en particulier le projet de zone économique spécialisée dans les quartiers de Binh Giang et de Thanh Mien (nouvelle ville de Hai Phong) d'une superficie totale d'environ 5 300 hectares.

M. Le Ngoc Chau, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a affirmé : La zone économique côtière du Sud, la zone de libre-échange de nouvelle génération, la zone économique spécialisée ainsi que les zones industrielles écologiques créeront un nouvel élan de développement pour former une chaîne de valeur complète, augmentant la valeur des exportations.

La ville de Hai Phong promet de créer un nouveau pôle de croissance industriel et tertiaire de premier plan dans la région Nord, notamment dans les domaines de l'industrie et de l'attraction des investissements. Il s'agit d'un levier important pour que Hai Phong devienne rapidement une ville leader du pays en matière d'industrialisation et de modernisation, un moteur du développement de la région et du pays tout entier, et qu'elle entre résolument dans l'ère du développement, aux côtés du Vietnam.

Dans les temps à venir, le Conseil de gestion de la zone économique de Hai Phong se concentrera sur le développement de 10 à 20 nouveaux parcs industriels et la transformation radicale des parcs industriels existants en modèles de parcs industriels écologiques ; Construire au moins 5 parcs industriels intelligents, gérés par la science et la technologie, à la pointe de la transformation numérique ; Attirer des capitaux d'IDE dans de nouveaux parcs industriels et zones économiques pendant toute la période 2025-2030 pour atteindre 15 à 20 milliards USD ; S'efforcer de maintenir toujours le taux d'occupation moyen des parcs industriels en exploitation à plus de 60 %.

Source : https://baodautu.vn/tp-hai-phong-them-luc-hut-moi-cho-cac-khu-cong-nghiep-khu-kinh-te-d322376.html


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