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La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville étudie la possibilité de créer une zone d'essais de drones à des fins logistiques et de gestion urbaine.

La ville d'Hô Chi Minh-Ville insiste sur l'accélération des tâches liées au développement scientifique et technologique, à l'innovation et à la transformation numérique, notamment les recherches visant à établir une zone d'essais en vol pour les drones destinés à la logistique, à la gestion urbaine et à la surveillance.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ20/05/2026

UAV - Ảnh 1.

Le 4 février, le conseil d'administration du parc de haute technologie de Hô Chi Minh-Ville, en coordination avec la police de Hô Chi Minh-Ville, a organisé une visite, une étude et un contrôle d'essai de véhicules aériens sans pilote (UAV) - Photo : Police de Hô Chi Minh-Ville.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de publier une directive demandant aux départements, agences, comités populaires locaux et unités concernées de mettre en œuvre d'urgence des tâches spécifiques pour concrétiser la directive n° 10 du Comité permanent du Comité du Parti de la ville sur le développement des sciences , des technologies, de l'innovation et de la transformation numérique.

Plus précisément, le Département des sciences et de la technologie est chargé de diriger et de coordonner avec les unités concernées afin de donner des conseils sur l'élaboration d'un plan de développement économique de bas niveau, et de rechercher et d'établir une zone d'essai (bac à sable) pour les véhicules aériens sans pilote (UAV) servant à la logistique, à la gestion urbaine et à la surveillance.

La recherche porte sur l'application de mécanismes spécifiques pour promouvoir le développement des sciences et des technologies, l'innovation et la transformation numérique, et pour accélérer la mise en œuvre du projet de développement urbain scientifique et technologique de 1 000 hectares dans la partie nord de Hô Chi Minh-Ville.

Coordonner les recherches sur les mécanismes permettant d'attirer les investissements dans les centres de données, les mégacentres de données et l'infrastructure d'IA.

Selon le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, les résultats de l'application des sciences, des technologies, de l'innovation et de la transformation numérique serviront de principaux critères d'évaluation des performances des agences et des unités, en lien avec la responsabilité du chef de l'agence ou de l'unité, et dans les programmes d'émulation et de récompense.

Les unités doivent élaborer d'urgence des plans basés sur les « 6 principes clairs », à savoir un personnel clair, des tâches claires, des responsabilités claires, des échéanciers clairs, des produits clairs et des résultats clairs, et les soumettre au ministère des Sciences et de la Technologie avant le 15 juin 2026.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville ambitionne de porter la contribution de l'économie numérique au PIB régional à au moins 15 %, tout en augmentant la contribution de la productivité totale des facteurs (PTF) à la croissance économique à 60 %. La priorité sera donnée à l'allocation annuelle d'au moins 4 à 5 % du budget total de l'État à la science, à la technologie, à l'innovation et à la transformation numérique.

L’objectif est de réduire de 30 à 50 % les coûts liés à la papeterie, à l’impression et à l’archivage des documents, et d’éliminer la nécessité pour les citoyens et les entreprises de soumettre à nouveau des informations déjà disponibles dans les bases de données.

Dans le plan de développement économique de basse altitude récemment publié par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, l'économie de basse altitude est définie comme un modèle économique moderne qui utilise l'espace aérien de basse altitude en dessous de 1 000 m, fonctionnant sur la base de la technologie de l'aviation de basse altitude et de l'intelligence artificielle.

La ville d'Hô Chi Minh-Ville élaborera des politiques visant à soutenir les entreprises dans la recherche et la fabrication de véhicules aériens à basse altitude ; à développer des industries à double usage au service de la défense et de l'économie ; et à encourager le transfert et la commercialisation des produits et technologies liés aux véhicules aériens sans pilote.

Les zones pilotes sélectionnées comprennent le parc de haute technologie, le parc agricole de haute technologie, la zone urbaine scientifique et technologique du nord d'Hô Chi Minh-Ville, ainsi que des parcs industriels et des zones franches d'exportation.

CHAU TUAN

Source : https://tuoitre.vn/tp-hcm-nghien-cuu-lap-vung-bay-thu-uav-phuc-vu-logistics-quan-ly-do-thi-20260520181817829.htm


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