Le trottoir est peint et divisé en zones sur la rue Le Thanh Ton (1er arrondissement, Hô-Chi-Minh-Ville) - Photo : CHAU TUAN
L'après-midi du 14 juillet, les trottoirs du centre d'Hô-Chi-Minh-Ville étaient bien plus propres et entretenus qu'avant la mise en place du péage. Les riverains et les commerçants garaient leurs véhicules de manière ordonnée, à l'intérieur des lignes jaunes, laissant ainsi la place aux piétons.
Le centre-ville est plus propre.
S'adressant à nous, Mme Dieu Thuy (54 ans, commerçante du 1er arrondissement) a confié : « Au début, beaucoup de commerçants comme moi ont eu un peu de mal car nous ne savions pas comment disposer les marchandises proprement, sans empiéter sur les places. Mais dans les moments difficiles, l'ingéniosité se manifeste, il faut bien trouver une solution pour ranger les marchandises. »
Grâce au rétablissement de l'ordre sur les trottoirs, le paysage urbain me paraît plus beau et plus civilisé. Les clients étrangers qui font leurs courses au marché sont également satisfaits, car c'est plus sûr et plus pratique.
Mme Xuyen (63 ans, vendant des fruits sur le trottoir de la rue Phan Chu Trinh, en face de la porte ouest du marché Ben Thanh) pense également qu'autoriser les gens à utiliser temporairement une partie du trottoir pour faire du commerce est très raisonnable, créant ainsi les conditions pour que les gens n'aient plus à « vendre et craindre d'être inspectés ».
« Pendant plus de 20 ans, j'ai dû rester dans la rue et gagner ma vie en vendant tout ce que j'avais à vendre. Maintenant, j'ai un endroit clair et réglementé pour vendre, donc je suis très favorable à cela », a déclaré Mme Xuyen.
Selon le Comité populaire du 1er arrondissement, après 50 jours de perception des redevances, plus de 290 ménages se sont inscrits pour utiliser temporairement une portion de trottoir. Le nombre d'inscriptions est en constante augmentation.
Afin de garantir l'ordre et l'esthétique du centre-ville d'Hô-Chi-Minh-Ville, le 1er arrondissement a chargé l'équipe de gestion de l'ordre urbain de l'arrondissement et les comités populaires des quartiers de mettre régulièrement à jour la situation réelle, de réorganiser les emplacements conformément au plan approuvé, sur cette base de développer une perception de péage appropriée et d'atteindre une grande efficacité dans la gestion urbaine.
Réplication précoce
À Hô Chi Minh-Ville, trois arrondissements ont publié une liste de trottoirs et de routes temporairement utilisables, assortie de frais : les arrondissements 1, 5 et Can Gio. Selon le Département des transports, seuls 5 arrondissements sur 22 ont délivré les autorisations et perçu les frais, dont les arrondissements 1, 3, 4, 10 et 12.
Pour accélérer la perception des redevances de stationnement sur les trottoirs, les districts doivent publier d'urgence une liste des routes dotées de trottoirs autorisant le stationnement gratuit des véhicules à deux roues et examiner et sélectionner un certain nombre de routes dont les chaussées et les trottoirs peuvent être utilisés à d'autres fins que la circulation (commerce de services, achat et vente de marchandises, stationnement de véhicules, etc.).
Le président du comité populaire de chaque district doit charger les services compétents d'inspecter et de traiter les cas d'infractions à l'ordre public sur la voie publique et les trottoirs. L'intégralité des amendes perçues sera versée au budget de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville pour financer le développement des infrastructures de circulation et des zones urbaines.
Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a également constaté que le projet pilote de péage urbain s'adapte progressivement et instaure des habitudes et des comportements positifs au sein de la population.
Dans les prochains mois, afin d'accélérer les progrès et d'assurer une gestion efficace de l'utilisation des routes et des trottoirs, le ministère des Transports se coordonnera avec les différents secteurs et les collectivités locales pour mettre en œuvre un système logiciel de gestion.
Dans le même temps, il convient d’examiner et d’évaluer les pratiques des collectivités locales afin de disposer d’une base pour proposer des solutions appropriées.
Source : https://tuoitre.vn/tp-hcm-sau-2-thang-thu-phi-tam-long-duong-via-he-nhieu-doi-thay-tich-cuc-20240714233759986.htm
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