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La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville lancera une application permettant aux habitants de s'inscrire pour louer des trottoirs et des espaces routiers.

Le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a soumis un rapport au Comité populaire de la ville concernant le programme pilote de gestion de l'utilisation temporaire des routes et des trottoirs à Hô Chi Minh-Ville.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên19/05/2026

D'après un rapport du ministère de la Construction, la demande d'autorisation d'occupation temporaire des routes et des trottoirs à des fins commerciales et de production a fortement augmenté ces derniers temps. Plus précisément, le nombre de demandes de permis d'occupation de ces espaces a progressé de plus de 200 % par rapport à la période précédente.

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La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville réalise des progrès importants dans la gestion des trottoirs et des routes.

PHOTO : NHAT THINH

La demande est particulièrement forte dans les zones de développement économique clés pour le tourisme et les services, telles que le quartier de Vung Tau, le quartier de Tam Thang, le quartier de Rach Dua et le quartier de Phuoc Thang (anciennement la ville de Vung Tau).

De plus, une politique de transition progressive des modes de transport vers des sources d'énergie propres est mise en œuvre. énergie verte Cela a engendré une demande croissante pour le développement d'infrastructures de bornes de recharge et d'armoires d'échange de batteries pour les nouveaux types de véhicules.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville lancera une application permettant aux habitants de s'inscrire pour louer des trottoirs et des espaces routiers.

Cette demande accrue engendre également certaines difficultés et lacunes dans sa gestion. déposer Demande d'autorisation d'utilisation publique.

Par conséquent, le processus de vérification pour la collecte et le paiement des redevances d'utilisation est manuel et chronophage. Il est également difficile pour l'organisme gestionnaire de détecter immédiatement les cas où des licences ont été accordées sans que les obligations financières n'aient été remplies. De plus, il est difficile de détecter et de traiter rapidement les cas d'utilisation non autorisée ou expirée, ce qui peut entraîner des pertes de revenus et porter atteinte à l'intégrité de la loi.

De plus, la réticence à suivre les procédures entraîne une augmentation des utilisations non autorisées, ce qui provoque des pertes matérielles. Elle perturbe l'ordre et l'esthétique urbains, tout en entraînant des pertes de revenus pour le budget de l'État...

Compte tenu de la situation et des lacunes susmentionnées, le Département de la construction propose de mettre en œuvre à titre expérimental une application logicielle de gestion de l'occupation temporaire des voies publiques et des trottoirs en ville. Cette application facilitera l'enregistrement et l'utilisation temporaire de ces espaces par les organismes et les particuliers, et permettra également de signaler plus facilement les infractions aux autorités compétentes afin de traiter rapidement les troubles à l'ordre public.

Le logiciel de gestion de l'utilisation temporaire des routes et des trottoirs présente les principales caractéristiques suivantes : réception et traitement des demandes de permis en ligne, connexion au système d'information des procédures administratives du ministère de la Construction ; gestion, approbation et stockage des documents électroniques ; gestion des permis et des autorisations sur une carte numérique de Hô Chi Minh-Ville ; gestion de la perception des redevances ; rapports, statistiques, assistance opérationnelle et autres fonctionnalités ; l'application est disponible au téléchargement sur les plateformes de téléchargement d'applications : Play Store (pour Android), Apple Store (pour iOS).

Le programme pilote sera mis en œuvre pendant 18 mois à compter de sa date d'approbation. À l'issue de cette phase pilote, une évaluation de son efficacité sera réalisée afin d'établir les plans de mise en œuvre pour la phase suivante. Le calendrier de mise en œuvre prévu est le deuxième trimestre 2026.

Récemment, le Comité populaire du quartier d'An Dong est devenu la première autorité locale de Hô Chi Minh-Ville à mettre en œuvre l'enregistrement et la perception numériques des redevances d'utilisation temporaire des routes et des trottoirs, grâce au logiciel « An Dong Road and Sidewalk Licensing ».

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Procédure d'inscription pour l'utilisation des trottoirs et des routes du quartier d'An Dong.

PHOTO : COMITÉ POPULAIRE DU QUARTIER D'AN DONG

Pour s'inscrire, les usagers peuvent scanner le code QR avec leur téléphone ou accéder au lien https://urlvn.net/viahe-andong depuis un ordinateur. Cette mesure marque le passage d'une gestion manuelle à une gestion électronique, basée sur les données, de l'utilisation des trottoirs dans le quartier.

Suite à un programme pilote d'octroi de permis temporaires d'utilisation d'une portion de trottoirs et de chaussées via un logiciel, le quartier d'An Dong a reçu environ 30 demandes, pour un montant total de frais d'inscription dépassant 450 millions de VND.


Source : https://thanhnien.vn/tphcm-se-mo-app-de-nguoi-dan-dang-ky-thue-via-he-long-duong-185260519134758128.htm


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