Hô-Chi-Minh-Ville approuve un plan d'extension de la route nationale 22, dont les travaux débuteront en 2026

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de convenir d'un plan détaillé pour mettre en œuvre le projet de modernisation de la route nationale 22, de l'intersection d'An Suong à la rocade 3. Le projet devrait commencer ses travaux au troisième trimestre 2026 et s'achever en 2028.

Route nationale 22 - l'autoroute transasiatique est surchargée, souvent coincée dans les embouteillages aux heures de pointe - Photo : CHAU TUAN

En conséquence, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville vient d'approuver le plan détaillé du volet 3 du projet d'investissement visant à construire, rénover et moderniser la route nationale 22 (de l'intersection d'An Suong à la rocade 3). Ce projet est mis en œuvre selon la méthode du partenariat public-privé (contrat BOT).

Selon le plan, la construction de ce projet devrait débuter au troisième trimestre 2026 et être achevée et mise en service à partir de 2028.

Pour assurer le progrès, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a demandé aux départements, localités et unités concernés de se concentrer sur l'exécution stricte des tâches assignées, dans lesquelles le Département de la construction est le point focal pour encourager et surveiller les progrès.

Si des difficultés ou des problèmes dépassent ses compétences, le Département doit en informer sans délai le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville pour examen et orientation en vue d'une résolution.

Le Département des Transports et des Travaux Publics de Hô-Chi-Minh-Ville (aujourd'hui Département de la Construction) avait précédemment soumis au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville un document concernant la publication d'un plan de projet. La route nationale 22 sera étendue à dix voies, pour un investissement total d'environ 10 424 milliards de dongs.

Le projet d'élargissement de l'autoroute 22 comprend trois sous-projets. Le sous-projet 1 concerne l'indemnisation, le soutien, la réinstallation et la relocalisation des infrastructures techniques dans l'ancien district de Hoc Mon, pour un investissement total d'environ 6 227 milliards de dongs. Le sous-projet 2 concerne la relocalisation des infrastructures dans l'ancien district 12.

Pour ces deux projets, la remise des limites de défrichement sera achevée en 2025. Hô-Chi-Minh-Ville approuvera ensuite le plan d'indemnisation et de réinstallation et rendra une décision d'acquisition foncière. Les localités seront chargées de remettre les terres défrichées à l'investisseur début 2026.

Le projet composant 3 consiste à investir dans la construction, la rénovation et la modernisation de la route nationale 22 dans le cadre d'un contrat BOT, avec un capital total d'environ 4 190 milliards de VND.

Le projet d'élargissement de la route nationale 22 est l'un des quatre projets BOT d'entrée approuvés par le Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, pour un investissement total de près de 60 000 milliards de dongs. Une fois achevé, ce projet permettra de réduire les embouteillages, d'améliorer les liaisons routières entre le nord-ouest de Hô-Chi-Minh-Ville et la province de Tay Ninh, et de favoriser le développement socio -économique aux portes de la ville.

Parallèlement à l'autoroute 22, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a approuvé le plan d'extension de l'autoroute 13.

Récemment, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a approuvé un plan de mise en œuvre du projet BOT visant à moderniser et à élargir la route nationale 13 du pont de Binh Trieu à l'ancienne frontière de Binh Duong et a chargé des départements et des branches d'accélérer les progrès pour résoudre les embouteillages persistants à cette porte d'entrée.

La construction de la route nationale 13 devrait commencer au quatrième trimestre 2026 et être achevée et mise en service à partir de 2028.

Le projet représente un investissement total d'environ 21 724 milliards de VND, dont plus de 14 700 milliards de VND de capitaux publics et plus de 7 000 milliards de VND de capitaux mobilisés. L'ampleur de l'extension de la route, de 4 à 6 voies à 10 voies, est prévue pour une largeur de 60 m, une vitesse de conception de 80 km/h, ainsi que la plantation d'arbres et la mise en place d'infrastructures techniques.

Ces projets d'expansion sont soutenus par la population car la zone est surchargée depuis longtemps, les embouteillages sont comme le « pain quotidien ».

Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-ke-hoach-mo-rong-quoc-lo-22-khoi-cong-nam-2026-1019862.html