La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville accepte de commencer l'élargissement de la route nationale 1 en 2026.

Récemment, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a publié un document approuvant la proposition du Département de la construction sur le plan détaillé de mise en œuvre du projet composant 3, la modernisation et l'élargissement de la route nationale 1 (de la rue Kinh Duong Vuong à la frontière de la province de Tay Ninh ) réalisé dans le cadre d'un partenariat public-privé (contrat BOT).

L'investissement total du projet s'élève à environ 16 285 milliards de VND.

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 1 s'étend sur plus de 9,6 km et prévoit d'élargir la chaussée de 20-25 m à 60 m, pour accueillir 10 à 12 voies. L'investissement total s'élève à environ 16 285 milliards de VND. Six à huit voies principales, situées au centre de l'axe (limitées à 80 km/h), sont réservées aux véhicules rapides et sont soumises à un péage. Deux voies parallèles, de part et d'autre (limitées à 60 km/h), sont gratuites et destinées aux motos et aux véhicules mixtes.

Le projet prévoit également la construction de ponts et de tunnels supplémentaires aux principaux carrefours. Plus précisément, le viaduc de l'intersection de Kinh Duong Vuong se situe à l'intersection de la route nationale 1 et de la rue Kinh Duong Vuong. Ce viaduc à quatre voies enjambe la route nationale 1, traversant les rues Kinh Duong Vuong et Tran Dai Nghia. La superficie du terrain est d'environ 6,24 hectares.

Le pont de Binh Dien est situé sur la route nationale 1, enjambant la rivière Cho Dem. La distance entre le centre de la rivière Cho Dem et l'intersection de Binh Thuan est d'environ 350 m, et d'environ 330 m en direction de l'intersection de Kinh Duong Vuong. Le projet comprend deux nouvelles unités de construction (phase 1 et phase 2). La superficie du terrain est d'environ 8,03 hectares.

*La route nationale 1 sera élargie à 60 m.*

Le carrefour de Binh Thuan se situe à l'intersection de la route nationale 1 et de la rue Nguyen Van Linh. La route nationale 1 s'étend sur environ 395 m depuis le centre de la rue Nguyen Van Linh en direction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, et sur environ 390 m en direction du pont Binh Dien. La rue Nguyen Van Linh s'étend sur environ 382 m depuis le centre de la route nationale 1A en direction de la rue Vo Tran Chi, et sur environ 380 m en direction du pont Can Giuoc.

Le projet comprend l'élargissement de deux ponts supérieurs sur la route nationale 1, deux passages inférieurs à quatre voies reliant directement la rue Nguyen Van Linh à la bretelle d'accès à l'autoroute, une passerelle piétonne sur la bretelle d'accès à l'autoroute et une autre passerelle piétonne sur la rue Nguyen Van Linh. La superficie est d'environ 13,57 hectares.

Approbation de 2 projets composantes relatifs à l'indemnisation et à la réinstallation

Auparavant, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avait également approuvé deux projets complémentaires relatifs à l'indemnisation, au soutien et à la réinstallation dans le cadre du projet de modernisation de la route nationale 1.

Composante du projet 1 : Mise en œuvre dans les quartiers de Tan Tao et An Lac, pour un investissement total de près de 1 068 milliards de VND. L’ensemble du parcours concerne 101 foyers dont les terres ont été récupérées, dont 61 foyers ont été entièrement relogés.

Composante 2 du projet : Mise en œuvre dans les communes de Tan Nhut et Binh Chanh, pour un investissement total de près de 8 543 milliards de VND. Dans cette zone, environ 2 140 ménages ont récupéré leurs terres, dont 1 761 ont été expulsés.

Le coût total des indemnisations, du soutien et de la réinstallation pour les deux projets composants s'élève à 9 611 milliards de VND, soit plus de la moitié de l'investissement total estimé à 16 285 milliards de VND pour l'ensemble du projet.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé les autorités locales d'approuver les plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation au cours des deuxième et troisième trimestres de 2026.

Conformément au plan, la construction du projet débutera au quatrième trimestre 2026 et il sera achevé et mis en service au quatrième trimestre 2028.

Afin que le projet puisse être mis en œuvre dans les délais prévus, le président du Comité populaire de la ville a demandé au Département de la construction de prendre l'initiative d'inciter les départements et unités concernés à mettre rapidement en œuvre le contenu du plan ; les départements, localités et unités concernés devraient donner la priorité à la résolution des tâches qui leur sont assignées.

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a chargé le Département de la construction d'organiser d'urgence des concours d'architecture pour les intersections de Binh Thuan et Kinh Duong Vuong et le pont de Binh Dien en octobre 2025, et de finaliser le rapport d'étude de faisabilité avant le 15 décembre.

Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-nam-2026-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-1-1019920.html