Le premier jour de l'an 2025, les activités d'import-export dans la ville de Mong Cai étaient florissantes, créant une atmosphère de succès et annonçant une année prospère.
Le 1er janvier 2025, au poste frontière international de Mong Cai, la zone du pont Bac Luan I et l'ouverture du pont flottant au point de passage frontalier de Hai Yen/Dong Hung (Chine), au km 3+4, fonctionnent normalement. Le dédouanement des personnes entrant et sortant de la zone du pont Bac Luan II se déroule également normalement. Le dédouanement des marchandises importées et exportées à ce niveau est effectué sur rendez-vous. Selon les statistiques de la direction du poste frontière international de Mong Cai, à 10h00, 25 camions transportant diverses marchandises importées, pour un total de 137 tonnes, ont franchi l'ouverture du pont flottant temporaire au km 3+4 de Hai Yen. On a également dénombré 61 véhicules transportant 1 393 tonnes de marchandises à l'exportation, dont 880 tonnes de fruits, 470 tonnes de fruits de mer congelés et 18 tonnes de fruits de mer frais. Au poste frontière du pont Bac Luan II, 40 véhicules transportent plus de 240 tonnes de marchandises congelées destinées à l'exportation, après dédouanement préalable.
En 2025, afin de promouvoir les activités d'import-export, la ville de Mong Cai ainsi que les secteurs fonctionnels de la région déploieront simultanément des solutions, notamment en soutenant et en créant un maximum de commodité pour les entreprises et en développant le commerce aux postes frontières. M. Nguyen Tien An, directeur adjoint du Conseil de gestion du poste frontière international de Mong Cai, a déclaré : « Le Conseil suit de près la situation du commerce frontalier, informe et soutient rapidement les entreprises afin de lever les difficultés de dédouanement des marchandises aux postes frontières et points de passage de la zone. Parallèlement, il coordonne activement ses actions avec les services frontaliers et conseille le Comité populaire de la ville pour accompagner et lever les obstacles rencontrés par les entreprises dans leurs activités d’import-export et d’immigration. Il entretient de bonnes relations diplomatiques et mène régulièrement des discussions et des échanges avec le Département du commerce et la direction du poste frontière de la ville de Dongxing (Chine) afin de trouver rapidement des solutions pour lever les difficultés et les obstacles aux activités d’import-export et d’immigration au niveau du poste frontière Mong Cai – Dongxing (Chine). » Parallèlement, il convient de se coordonner avec les agences et unités compétentes afin de conseiller le Comité populaire de la ville et d'accélérer la mise en œuvre, la construction et l'achèvement de plusieurs projets clés d'importance majeure, contribuant ainsi à la promotion des activités d'import-export. Parmi ces projets figurent l'installation d'un laboratoire de test et de quarantaine des marchandises CCICGX, la construction d'un centre international de commerce des produits agricoles, forestiers et halieutiques, la construction d'un pont métallique à la frontière, au niveau du point d'entrée des km 3 et 4 de Hai Yen, ainsi que le projet de station de contrôle intersectorielle associée à la zone de services commerciaux du poste frontière du pont Bac Luan II (phase 2)...
Dans le même temps, la ville continue de proposer aux autorités compétentes d'accélérer la mise en place et la soumission, pour approbation, du projet de mécanisme et de politiques pilotes pour le déploiement de la zone de coopération économique transfrontalière Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (Chine) ; elle propose activement à la province de développer et de mettre en œuvre rapidement le projet économique de poste frontière, associé à la construction de postes frontières intelligents, afin d'exploiter efficacement les avantages des postes frontières et des ouvertures, créant ainsi un environnement d'import-export ouvert et transparent ; elle s'attache à attirer les entreprises ayant d'importants besoins en matière d'import-export (TKV, LG Group…) afin d'accroître rapidement le volume de leurs échanges via le poste frontière international de Mong Cai ; elle crée des conditions favorables pour que la Société chinoise d'inspection et de quarantaine (CCIC) accélère la mise en place d'une antenne d'inspection à l'ouverture du point de passage de Hai Yen (km 3 et 4) ; elle crée les conditions permettant à l'investisseur du port général de Van Ninh d'achever rapidement la première phase d'investissement visant à relier la voie de transport maritime entre les provinces du delta du Mékong et les provinces du Centre-Sud pour desservir les marchandises importées et exportées. Examiner régulièrement les procédures juridiques relatives aux projets d'infrastructures aux postes frontières dans le cadre de partenariats public-privé (PPP) afin de lever les obstacles...
En 2024, le dédouanement des marchandises importées et exportées transitant par la ville se maintiendra de manière stable et connaîtra une forte croissance, pour un volume total dépassant 2,2 millions de tonnes, soit une hausse de 18,4 % par rapport à 2023. Le chiffre d'affaires des importations et des exportations atteindra 13,12 milliards de dollars (6,9 milliards de dollars pour les exportations et 6,22 milliards de dollars pour les importations). L'arrivée de 753 nouvelles entreprises portera à 1 338 le nombre total d'entreprises effectuant des opérations de dédouanement, soit une augmentation de 335 entreprises par rapport à 2023. Les recettes budgétaires de l'État atteindront 2 019,33 milliards de VND, soit une hausse de 50 % par rapport à 2023, un record absolu.
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