Après les projets de réhabilitation des canaux Nhieu Loc - Thi Nghe, Tan Hoa - Lo Gom et Ben Nghe - Tau Hu, une série de projets de dragage de canaux à grande échelle continuent d'être considérés comme prioritaires pour les investissements de la ville d'Hô Chi Minh-Ville.
Ce plan vise à réaliser le «rêve» de revitaliser les canaux, d'améliorer le cadre de vie et d'embellir les zones urbaines.
Projets qui ont été « programmés »
Projet de construction d'infrastructures et d'amélioration environnementale du canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len
Ce projet, doté d'un budget de plus de 8 200 milliards de VND, est mis en œuvre dans les districts de Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh et Binh Chanh (districts 12). Il devrait transformer le visage urbain de l'ensemble de la zone, soit 14 900 hectares, d'ici 2025.
Le projet comprend : la construction d'une digue de canal d'une longueur totale de 63 km, le dragage d'un canal de 31 km, la construction de routes de part et d'autre du canal, des travaux de drainage, l'installation de systèmes d'éclairage, la rénovation paysagère le long du tracé… L'objectif du projet est d'embellir la zone urbaine, d'améliorer l'environnement et d'accroître la capacité de circulation sur l'axe nord-sud de Hô Chi Minh-Ville…
Par ailleurs, la ville d'Hô Chi Minh-Ville accorde également la priorité à la mise en œuvre d'une série de projets d'amélioration environnementale et au dragage d'autres canaux et cours d'eau, notamment : le projet d'amélioration du canal Xuyen Tam (districts de Binh Thanh et Go Vap) ; le dragage et l'amélioration du canal Van Thanh (district de Binh Thanh) ; l'amélioration de l'environnement de la rive nord du canal Doi (district 8) ; la construction d'infrastructures et l'amélioration de l'environnement du canal Te (district 4) ; et l'amélioration du canal Hy Vong (district de Tan Binh).
Projet de rénovation du canal Xuyen Tam
La ville d'Hô Chi Minh-Ville dépensera plus de 9 600 milliards de VND pour rénover le canal Xuyen Tam (districts de Binh Thanh et Go Vap), avec un canal principal de près de 6,7 km de long (du canal Nhieu Loc - Thi Nghe à la rivière Vam Thuat) et 3 branches de plus de 2,2 km (branche du pont Son, Binh Trieu et Binh Loi).
Selon le plan, le canal Xuyen Tam sera dragué à une profondeur de 3,5 m et d'une largeur de 20 à 30 m, avec un système intégré de collecte des eaux usées et pluviales. Des routes à deux voies de 6 m de large seront construites sur ses deux rives, bordées de trottoirs de 3 à 4 m de large, de parcs, d'espaces verts et d'un système d'éclairage.
Le projet représente un investissement total de plus de 9 664 milliards de VND, dont les indemnisations estimées dépassent 6 371 milliards de VND.
Pour mettre en œuvre ce projet, le district de Go Vap traitera 137 cas touchés, soit une superficie totale de près de 25 000 mètres carrés, pour un coût d'indemnisation de plus de 354 milliards de VND.
Le district de Binh Thanh compte 2 122 cas concernés par le projet, répartis dans 7 quartiers, dont 1 273 ont fait l'objet d'une indemnisation complète. Le coût total des indemnisations pour ce projet dans le district de Binh Thanh s'élève à près de 6 000 milliards de VND.
Les travaux débuteront plus tard cette année et s'achèveront en 2028.
Projet de dragage, de construction d'infrastructures et d'amélioration environnementale de la rive nord du canal de Doi
Ce projet, d'un montant total de près de 5 000 milliards de dongs, est mis en œuvre dans le 8e arrondissement. En avril 2023, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a approuvé son inscription sur la liste des projets bénéficiant de l'augmentation prévue des investissements publics à moyen terme pour la période 2021-2025.
L'échelle de construction du projet est d'environ 4,3 km de digue, combinée au dragage d'une partie du lit du canal Doi sur la rive nord ; à l'élargissement des rues Hoai Thanh et Nguyen Duy à 20 m ; à la construction d'une nouvelle rue Nguyen Duy prolongée (de l'allée 157 Hung Phu au pont en forme de Y) de 16 m de large et du pont Hiep An 2.
Le district 8 compte 1 571 cas de défrichage sur une superficie totale de plus de 5,5 hectares, dont 1 005 cas de défrichage complet. Le coût estimé des indemnisations s'élève à environ 3 500 milliards de VND.
Selon le plan prévu, les travaux débuteront en décembre 2024 et s'achèveront en 2028.
Trois projets sont en attente de procédures
Récemment, le Département de la construction a également proposé que le Comité populaire de la ville ordonne aux départements et aux branches d'accélérer la finalisation des procédures d'investissement, de soumettre la politique au Conseil populaire de la ville pour approbation et d'ajouter au plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 trois autres projets : la rénovation du canal Hy Vong, la rénovation du canal Van Thanh et la rénovation des abords du canal Te.
Ces projets nécessitent le déplacement de près de 2 000 maisons, pour un capital d'indemnisation total d'environ 8 600 milliards de VND.
 |  |
Le canal Van Thanh (qui fait partie du système de canaux Nhieu Loc - Thi Nghe) s'étend du pont Dien Bien Phu à la jonction des canaux Nhieu Loc - Thi Nghe, sur une longueur totale d'environ 1,5 km.
Au fil des ans, l'envasement et l'empiètement à long terme ont fortement pollué le canal de Van Thanh, réduisant sa capacité de drainage et le trafic fluvial.
Le projet de dragage et de rénovation du canal Van Thanh devrait entraîner le relogement de 1 063 foyers, pour un coût total d'indemnisation d'environ 4 921 milliards de VND. Ce projet comprend le dragage du lit du canal et la construction de routes de part et d'autre, contribuant ainsi à l'amélioration de l'environnement, à la fluidification du courant et à l'amélioration de la connectivité. Le projet fait actuellement l'objet d'une étude de faisabilité menée par le Département de la planification et des investissements.
Le canal Te , long de 4,4 km, relie la rivière Saigon à sa confluence avec les canaux Ben Nghe, Tau Hu et Doi. Le projet de construction d'infrastructures et d'amélioration environnementale du canal Te entraînera le relogement de 741 familles, pour un montant total d'indemnisations d'environ 2 089 milliards de VND. Les procédures de préparation des investissements sont en cours.
Le canal Hope (district de Tan Binh) assure le drainage de toute la zone située à l'ouest et au nord de l'aéroport de Tan Son Nhat, mais il est confronté à la pollution. Les habitations construites sur ses berges réduisent la capacité de drainage de l'aéroport.
Il est prévu de rénover le canal de Hy Vong, sur une distance de 1,1 km, entre la rue Pham Van Bach et le canal de Tham Luong. Ce projet nécessitera le relogement de 179 habitants, pour un coût d'indemnisation estimé à environ 1 595 milliards de VND. Il comprendra également la création de 55 regards de collecte, le raccordement du réseau de drainage le long des berges et la construction de 9 nouveaux ponceaux d'évacuation et de passages à niveau. De part et d'autre du canal, une route de 6 m de large sera aménagée avec trottoirs, système de drainage, éclairage et garde-corps.
Le ministère de la Planification et de l'Investissement évalue actuellement le rapport d'étude de faisabilité de ce projet.
Source : https://vietnamnet.vn/tphcm-di-doi-6-000-nha-o-chuot-lam-loat-du-an-hoi-sinh-nhung-dong-kenh-den-2294402.html
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh reçoit la délégation de Semiconductor Manufacturing International (SEMI)](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762434628831_dsc-0219-jpg.webp)
![[Photo] Clôture de la 14e Conférence du 13e Comité central du Parti](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
Comment (0)