L'événement « Festival vert - Collecte de voitures à essence, passage aux voitures vertes » a été organisé par GSM en collaboration avec Green Future (GF) et VinFast au 682A Truong Chinh, Hô-Chi-Minh-Ville (derrière le showroom VinFast de Dong Sai Gon). Il a attiré des centaines de personnes et d'amateurs de technologie venus découvrir, évaluer et déposer des fonds pour de nouveaux modèles de voitures électriques.

Dans la zone d'exposition, les deux modèles qui attirent le plus l'attention sont la Herio Green et la Limo Green. Un consultant a expliqué l'attrait de ces deux modèles grâce à son prix abordable et à son utilisation sur la plateforme Xanh SM, ce qui a incité de nombreux conducteurs à verser un acompte . La Limo Green, quant à elle, a toujours attiré l'attention des clients depuis son lancement grâce à son espace généreux, son design élégant et sa capacité à parcourir de longues distances.

M. Nguyen Ba Ngan (46 ans), conducteur d'une SM verte, fait partie des clients ayant commandé le modèle Herio vert. Il explique avoir conduit une VF e34 pendant près d'un an avant de décider de passer à ce modèle.
« Je trouve Herio Green abordable, et la sensation de conduite est toujours douce, donc conduire la plateforme Green SM est la plus raisonnable », a-t-il analysé.
Fort de son expérience avec de nombreux modèles de voitures électriques, il a affirmé que les véhicules électriques VinFast étaient parfaitement adaptés. Ses clients ont également indiqué apprécier les voitures électriques pour leur confort, leur propreté et leur inodore.

Pour les conducteurs qui privilégient les voitures 7 places, Limo Green est une marque très connue, surtout avant la remise des clés. M. Nha Giang (32 ans, Hoc Mon) en est un parfait exemple. Il a déposé une demande pour Limo Green en avril et est venu voir la voiture en personne.
« J'ai conduit la Green SM de la classe VF 5 à la classe VF e34, puis à la classe VF 8, ce qui me permet de comprendre le faible coût des voitures électriques. La Limo Green est idéale pour le transport de passagers longue distance. Elle est plus spacieuse que la Mitsubishi Xpander ou la Toyota Veloz, mais son prix est plus abordable », a expliqué Giang.
M. Giang a analysé qu'auparavant, pour une distance d'environ 300 km par jour, la recharge d'une voiture électrique ne coûtait qu'environ 160 000 VND, contre environ 500 000 VND pour une voiture à essence. Il prévoyait de payer sa voiture en plusieurs versements sur cinq ans, mais comme les propriétaires de voitures électriques VinFast sont actuellement exonérés de frais de recharge jusqu'à fin juin 2027, il réalisera d'importantes économies, comme s'il n'avait pas à payer d'intérêts.

Après Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville, la série de « Festivals verts – Collecte de voitures à essence, conversion aux véhicules verts » se poursuivra dans de nombreuses autres provinces et villes. Avec une formule « package complet » : estimation des véhicules anciens, exposition, conseils financiers et dépôts sur place, cet événement devient une destination idéale pour les utilisateurs de technologies et les conducteurs en route vers l'électrique.
En particulier, le facteur qui motive de nombreux conducteurs à « payer » le jour même est une série de politiques incitatives pratiques actuellement appliquées aux véhicules de service.
Concrètement, dans le cadre du programme « Esprit vietnamien féroce – Pour un avenir vert », les clients achetant des voitures électriques VinFast bénéficieront d'une réduction immédiate de 4 % sur le prix affiché. Pour tout changement de marque de véhicule à essence, les utilisateurs recevront 15 millions de VND supplémentaires pour la Limo Green et 9,5 millions de VND pour la Herio Green.

Les conducteurs opérant sur la plateforme Green SM peuvent également emprunter jusqu'à 90 % de la valeur du véhicule, avec un taux d'intérêt inférieur de 4 % à la moyenne pendant les 3 premières années, et bénéficier d'une recharge gratuite de la batterie et d'un partage des revenus pouvant atteindre 90 % pendant les 3 premières années.
M. Nha Giang a déclaré que la politique de partage des revenus, allant jusqu'à 90 %, de la plateforme Green SM est l'une des raisons pour lesquelles lui et de nombreux autres chauffeurs ont décidé de rester chez Green SM. « Après déduction de l'impôt sur le revenu, les chauffeurs conservent la majeure partie des revenus, ce qui est plus élevé que dans toute autre entreprise que j'ai connue au Vietnam. Si je conduis avec diligence, il ne me faudra que deux ans environ pour récupérer le capital de ma voiture », a-t-il déclaré.

De plus, les clients qui achètent une voiture bénéficieront d'une borne de recharge de 7,4 kW CA installée à leur domicile et partageront un revenu supplémentaire de 150 VND/kWh d'électricité avec V-Green. Ce soutien permet aux automobilistes de recharger leur voiture de manière proactive.
Outre les nouvelles voitures et motos électriques VinFast, l'événement a également présenté la gamme VF 8 « GF Standard » distribuée par Green Future, avec un échange depuis un véhicule essence jusqu'à 70 millions de VND, et un engagement qualité selon trois normes : Standard, Selected et Signature. Tous les véhicules « GF » VF 8 garantis par GF ont passé 139 étapes d'inspection rigoureuses à l'usine VinFast avant d'être livrés aux clients.
Avec un écosystème de produits diversifié, un processus d'échange de voitures flexible et des incitations pratiques, le programme « Green Festival - Collectez des voitures à essence, passez aux voitures vertes » contribue à promouvoir fortement la vague de conversion verte dans le secteur des transports, en particulier parmi les conducteurs de services - ceux qui placent toujours la question de l'économie et de l'efficacité économique en premier.
Source: https://www.sggp.org.vn/tphcm-nao-nhiet-voi-ngay-hoi-xanh-tai-xe-cong-nghe-un-un-dat-coc-limo-green-herio-green-vi-goi-vay-hap-dan-chia-se-doanh-thu-toi-90-post806393.html
Comment (0)