Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de confier des tâches aux départements, aux branches et aux localités pour examiner les emplacements de construction de systèmes d'alimentation électrique, d'énergie verte et d'infrastructures de bornes de recharge pour véhicules électriques dans la ville.

En particulier, le ministère des Transports est chargé de présider et de coordonner avec le ministère de l'Industrie et du Commerce et les départements et branches connexes pour organiser un examen du réseau routier, des ports maritimes, des ports fluviaux, des gares routières, des gares ferroviaires, etc.

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Une borne de recharge pour véhicule électrique. Photo : Nguyen Anh

Après cela, le ministère des Transports établira une liste des emplacements éligibles à la construction et à l'installation de bornes de recharge électrique, avec des places de stationnement et des plans de connexion au trafic appropriés, et les soumettra aux autorités compétentes pour approbation.

Ce département est également chargé de coordonner avec les agences et unités compétentes l'installation de bornes de recharge électrique, l'élaboration de plans d'organisation, de gestion et d'exploitation ; Examiner et résumer d’urgence les difficultés et les obstacles à la promotion de la conversion des véhicules routiers utilisant des combustibles fossiles en véhicules utilisant de l’énergie verte ; Rapport, conseillant au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville de diriger ou de recommander aux autorités compétentes de guider la mise en œuvre, à compléter au quatrième trimestre.

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Des bus électriques circulent à Ho Chi Minh-Ville. Photo : Tuan Kiet.

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a chargé le Département de l'Industrie et du Commerce de présider à la publication d'instructions ou de conseiller les autorités compétentes pour publier des règlements et des instructions sur la conception et les normes techniques spécialisées pour les bornes de recharge et pour connecter le système de bornes de recharge au réseau électrique, en rendant compte des résultats avant le 30 novembre.

Les départements de la construction, des transports, de l'industrie et du commerce et la police de Ho Chi Minh-Ville sont chargés d'examiner, de proposer des amendements, des compléments et de compléter le système de documents juridiques sur la prévention des incendies et la sécurité de la lutte contre les incendies pour les travaux d'infrastructures de trafic électrique.

Hô Chi Minh-Ville développe un projet de développement de transport vert à grande échelle, avec l'espoir de « verdir » les bus d'ici 2030. Il est prévu que ce projet soit soumis au Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville pour approbation lors de la réunion de décembre prochain.

Pour atteindre l'objectif ci-dessus, le ministère des Transports calcule que dans la période 2025-2030, Hô Chi Minh-Ville aura besoin de plus de 34 000 milliards de VND pour passer des bus utilisant l'énergie fossile aux bus électriques utilisant l'énergie verte.

Hô-Chi-Minh-Ville prévoit d'investir dans plus de 25 sites avec 269 bornes de recharge de 480 kW, 4 appareils de recharge par borne. Le coût total estimé d'investissement, d'exploitation et de maintenance pour la période 2025-2030 pour la conversion aux bus électriques est de plus de 2 000 milliards de VND.

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