Expérience au volant du Santa Fe lors d'un voyage à travers le Vietnam : le début de l'échelle pentatonique des émotions

C'est également la première fois que M. Long amène sa voiture pour participer au voyage Hyundai Santa Fe Vietnam Roadtrip 2025, au départ du cap Ca Mau - forêt d'U Minh Ha, en revenant à Mong Cai, à travers 5 étapes nommées d'après 5 tons de musique traditionnelle vietnamienne, associés à 5 niveaux émotionnels qui devraient éveiller les participants.

Le couple Long et Ngoc (première rangée, à gauche) se joint au voyage Santa Fe Vietnam Road Trip 2025 dans les salines de Bac Lieu

La première chose qui a « éveillé » ma surprise a été le pare-soleil exclusif que M. Long avait fait fabriquer sur mesure, à la main, pour le siège du conducteur. Il a expliqué : La conception « unique » de cette nouvelle génération de Santa Fe signifiait qu'il était difficile de trouver un pare-soleil qui s'adapte au cadre de la fenêtre avant, et c'était la position assise d'une personne spéciale - sa femme, qui travaille dans l'industrie de la beauté. Elle a également été l’une des principales raisons pour lesquelles il a décidé de payer cette voiture moins de deux mois après son lancement au Vietnam.

J'utilise le Tucson depuis 2017. Je trouve que les machines et équipements Hyundai sont excellents, et il est possible de commander des pièces détachées et des accessoires directement depuis l'étranger si le Vietnam n'en a pas. Mais comme j'ai de jeunes enfants, je souhaite choisir une voiture plus spacieuse et plus mature, adaptée aux besoins de toute la famille. J'ai d'ailleurs fait des recherches approfondies, car cette nouvelle génération vient d'être lancée en Corée. Ce qui m'attire, c'est ce que beaucoup critiquent, à savoir que le design du nouveau Santa Fe « n'a rien à voir avec la génération précédente ». Regardez-le : le minimalisme de l'habitacle et de l'intérieur, dans l'esprit des véhicules électriques Hyundai, régulièrement récompensés par des prix de design internationaux, est très moderne et à la pointe des tendances. La forme carrée et l'arrière carré unifient le style et optimisent l'espace… » – M. Long a raconté avec enthousiasme comment il a étudié et comparé les concurrents avant de choisir le Santa Fe.

La voiture de Long - Ngoc a rejoint le voyage des Cinq Palais de l'Émotion lors de la première étape au départ du cap Ca Mau

Notre histoire de voiture s'est déroulée sans accrocs comme 4 roues sur la route du sud-ouest de la Patrie.

Une terre fertile fertilisée par le delta du Mékong depuis des centaines d'années, les plats rustiques de rivière sont désormais des spécialités, généreuses avec le talent de vantardise de l'oncle Ba Phi et lyriques avec la musique amateur, mais la route occidentale n'est pas facile pour les conducteurs. Il y a peu d'autoroutes, les routes nationales et provinciales sont assez petites, il y a beaucoup d'intersections, et la « spécialité de la route » ce sont les innombrables culées de pont (!), qui constituent toujours un défi inattendu en matière de sécurité.

Une large visibilité, des informations sur la vitesse, des avertissements affichés sur le pare-brise (HUD), des boutons de fonction intégrés au volant, une caméra claire à 360 degrés nous permettent de ne pas changer le point de vue pendant la conduite, tandis que le contrôle de la température revient au bouton traditionnel, plus sûr et plus rapide que le type tactile. Les fonctions ADAS qui favorisent une conduite sûre sont laissées en mode par défaut, comme l'avertissement et le réglage de sortie de voie, le maintien de la distance avec le véhicule qui précède... interviennent assez doucement, sans provoquer d'inconfort ni surprendre le conducteur.

Ce qui nous a particulièrement impressionné après un long voyage avec de mauvaises conditions routières, c'est l'insonorisation et la douceur de roulement de la voiture. M. Long a estimé que l'équipement unique de double vitrage insonorisant du nouveau Santa Fe dans son segment est un plus. Bien que le châssis monocoque puisse sacrifier une partie de la sensation tout-terrain, il compense par une conduite plus douce sur route.

Parasols uniques sur le Santa Fe

« Mais en réalité, il n'existe pas beaucoup de véritables itinéraires tout-terrain aujourd'hui. Traverser le Vietnam se fait presque exclusivement par autoroute. Je privilégie la commodité, le confort et la sécurité pour la famille », a commenté M. Long.

Au milieu de la rangée avec deux sièges indépendants en classe affaires, Mme Ngoc, l'épouse de Long, a ri de joie à la réponse de son mari. Quand j'ai demandé : Vous avez analysé tous les bons points de la voiture, y a-t-il quelque chose que vous n'aimez pas ? Elle a déclaré : « Je n'ai rien à redire sur son utilisation. Mon fils apprécie beaucoup le matelas du compartiment arrière comme lit. Mais je ne trouve toujours pas l'arrière de la voiture et les feux arrière beaux ! »

Appuyé contre le Santa Fe avec un parasol unique au Vietnam un après-midi d'avril, j'ai regardé le couple Long et Ngoc avec enthousiasme et enthousiasme se prendre en photo sur les champs de sel de Bac Lieu. C'est l'image d'une nouvelle génération d'utilisateurs de voitures au Vietnam aujourd'hui, qui choisissent en fonction de la compréhension, des besoins d'utilisation et des émotions personnelles, sans suivre les tendances ou les habitudes comme auparavant.

Source : https://thanhcong.vn/tin-tuc/trai-nghiem-sau-tay-lai-santa-fe-hanh-trinh-xuyen-viet-nam-khoi-dau-ngu-cung-cam-xuc.html