Mise en œuvre du projet de rénovation de la voie ferrée dans la zone du col de Khe Net

(QBĐT) - Ce matin, 22 mars, dans la commune de Huong Hoa (Tuyen Hoa), le ministère des Transports (MOT), le Comité populaire de la province de Quang Binh et le Fonds de coopération pour le développement économique de Corée (EDCF) ont organisé une cérémonie de lancement du projet de rénovation de la voie ferrée dans la zone du col de Khe Net, une partie de la ligne ferroviaire Hanoi-Ho Chi Minh-Ville.

Étaient présents à la cérémonie le camarade Nguyen Van Thang, membre du Comité central du Parti, ministre des Transports et les dirigeants du ministère des Transports.

- Les délégués présents à la cérémonie. — Les délégués présents à la cérémonie.

Du côté de la province de Quang Binh, étaient présents : Tran Hai Chau, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, président du Conseil populaire provincial ; Tran Thang, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial ; les dirigeants des départements, des branches et des localités. Étaient également présents des représentants du commandement de la 4e région militaire ; de l'EDCF ; des représentants de l'ambassade de Corée au Vietnam .

Le projet d'amélioration du chemin de fer Khe Net Pass sur la ligne ferroviaire Hanoi-Ho Chi Minh-Ville a été approuvé par le ministère des Transports dans la décision n° 1890/QD-BGTVT du 6 juillet 2010 et ajusté dans la décision n° 3351/QD-BGTVT pour négocier et signer l'accord de prêt EDCF et l'ajustement a été approuvé dans la décision n° 2215/QD-BGTVT du 27 novembre 2020.

Le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy a pris la parole lors de la cérémonie et a donné l'ordre de commencer la construction du projet.

Le projet comprend deux lots : le lot XL-01, d'une longueur totale de 935 m et d'une durée de réalisation de 23 mois, est réalisé par la coentreprise Ilsung Company - Deo Ca Group. Le tunnel 1 mesure 620 m de long et le tunnel 2 393 m de long, avec un écartement de 10 m, conçus conformément aux normes des tunnels ferroviaires de niveau 1. Le lot XL-02, d'une durée de réalisation de 22 mois, comprend les ponts, les voies ferrées et les ouvrages d'information sur la signalisation. Les travaux restants sont réalisés par la coentreprise Ilsung - Railway Construction Corporation (RCC). Les principaux travaux comprennent les travaux relatifs à la ligne, à la gare, au tunnel et à l'information sur la signalisation.

Un représentant des investisseurs s'exprimant lors de la cérémonie.

Il s'agit du premier projet ferroviaire au Vietnam à être mis en œuvre avec des prêts APD de l'EDCF et des capitaux de contrepartie du gouvernement vietnamien d'une valeur de plus de 2 000 milliards de VND.

Lors de la cérémonie, le représentant de la coentreprise Ilsung Company - Deo Ca Group a déclaré qu'immédiatement après la cérémonie de lancement, un grand nombre de ressources humaines et d'équipements seront mobilisés pour se concentrer sur la construction du projet avec l'esprit de penser vraiment, de faire vraiment, d'atteindre une réelle efficacité et de créer une réelle valeur.

Les délégués ont appuyé sur le bouton pour démarrer la construction du projet de rénovation du chemin de fer de Khe Net Pass. — Les délégués ont appuyé sur le bouton pour démarrer la construction du projet de rénovation ferroviaire dans la zone du col de Khe Net.

Une fois achevé, le projet d'amélioration du chemin de fer du col de Khe Net améliorera l'infrastructure ferroviaire, augmentera la vitesse, raccourcira les trajets en train sur la ligne ferroviaire Hanoi-Ho Chi Minh-Ville, assurera des opérations de trafic ferroviaire fluides, ordonnées et sûres, et améliorera la capacité et la qualité des services de transport.

S'exprimant lors de la cérémonie, le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy a demandé aux agences consultatives du ministère de coordonner étroitement avec les investisseurs, les entrepreneurs et les consultants pour superviser la mise en œuvre du projet afin d'assurer la qualité et le progrès ; de prévenir la corruption et les pertes pendant le processus de mise en œuvre ; et de charger la Vietnam Railway Corporation (RCC) de coordonner étroitement pendant le processus de construction et de recevoir le projet une fois terminé pour l'exploitation.

Le vice-ministre des Transports espère également continuer à recevoir l'attention et le soutien du Comité du Parti, du gouvernement et de la population de la province de Quang Binh dans le déblaiement et la réinstallation des sites et demander aux agences compétentes de soutenir les investisseurs et les entrepreneurs pendant le processus de construction.

Immédiatement après la cérémonie, les délégués ont procédé à la cérémonie d'appui sur le bouton pour lancer la construction du projet de rénovation ferroviaire dans la zone du col de Khe Net.

A cette occasion, les dirigeants du ministère des Transports et les dirigeants de la province de Quang Binh ont offert des cadeaux et encouragé les officiers et les ouvriers des entrepreneurs qui construisent le projet.