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Perspectives du projet de développement urbain côtier vers une croissance verte dans la ville de Dong Ha

Việt NamViệt Nam03/11/2024


Le projet de développement urbain du littoral central, axé sur la croissance verte et l'adaptation au changement climatique, dans la ville de Dong Ha, est financé par un prêt de l'Agence française de développement (AFD), pour un investissement total de 42,36 millions d'euros (équivalant à près de 1,153 milliard de VND), et sera mis en œuvre de 2024 à 2027. Le projet vise à faire de Dong Ha une zone urbaine verte et résiliente face au changement climatique, conformément au plan d'urbanisme de la ville à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045, approuvé par le Comité populaire provincial, et au plan global de développement urbain du Vietnam à l'horizon 2025, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le gouvernement .

Perspectives du projet de développement urbain côtier vers une croissance verte dans la ville de Dong Ha

Pont à haubans de la ville de Dong Ha - Photo : NTH

Comme de nombreuses villes côtières du centre du Vietnam situées dans des zones fortement touchées par le changement climatique, les catastrophes naturelles et les inondations, la ville de Dong Ha est fréquemment affectée par des catastrophes naturelles inhabituelles provoquant des inondations, l'érosion des berges et l'intrusion d'eau salée.

Le projet de développement urbain côtier central, visant la croissance verte et l'adaptation au changement climatique, dans la ville de Dong Ha, a été étudié dans 9 quartiers du centre-ville, couvrant une superficie totale d'environ 73 km² .

Il s'agit d'un quartier urbain ancien, centre politique, économique , culturel et social de la ville de Dong Ha et de la province de Quang Tri. C'est également une zone résidentielle de longue date à forte densité de population, sujette aux inondations et à la pollution environnementale, qui affectent de nombreux habitants. La mise en œuvre de ce projet contribuera à améliorer les infrastructures urbaines, à garantir une croissance verte et à atténuer les effets néfastes du changement climatique, créant ainsi un cadre de vie durable pour les citadins.

Le projet, d'une envergure de catégorie B, comprend deux volets : investissement dans la construction et soutien technique, renforcement des capacités. Il est financé par le Comité populaire de la ville de Dong Ha. Les travaux comprennent : la construction d'une digue et le dragage du chenal autour de Hoi Song, sur une longueur d'environ 4 690 m ; la construction de digues sur les rives ouest des rivières Thach Han et nord de la rivière Vinh Phuoc, en cinq sections totalisant environ 7 018 m ; la construction d'une digue, associée au dragage du chenal en aval du déversoir du lac Trung Chi jusqu'aux champs du quartier de Dong Luong, ainsi que les travaux d'aménagement de cette digue ; l'amélioration du système de drainage en aval du lac Khe May ; et la modernisation des infrastructures au sud de la rivière Hieu.

Amélioration et modernisation des infrastructures dans les zones défavorisées ; soutien à la planification du développement urbain, à l’adaptation au changement climatique et à la gestion des inondations ; appui aux programmes pilotes de villes mettant en œuvre des plans de développement urbain et de croissance verte au Vietnam ; soutien aux activités économiques locales et création d’emplois verts. Le projet est actuellement en phase de défrichement.

Le 4 octobre 2024, les dirigeants de l'AFD ont annoncé les conclusions relatives à la mise en œuvre du projet dans la province de Quang Tri. En conséquence, l'AFD a approuvé le lancement de l'appel d'offres pour les différents lots en novembre 2024. La date limite pour le premier versement du prêt-subvention a été reportée au 30 juin 2025, le montant déboursé en 2025 étant suffisant pour couvrir l'ensemble des avances et estimé à environ 11 millions d'euros.

Perspectives du projet de développement urbain côtier vers une croissance verte dans la ville de Dong Ha

Le lac Khe May, un espace vert de la ville de Dong Ha - Photo : NTH

Actuellement, à Dong Ha, les berges de la rivière Hoi Song ne sont pas aménagées et aucune route n'y a été construite. Depuis 2008, durant la saison des pluies, ces berges subissent une érosion fréquente ; elles s'étendent sur 4 690 mètres de long, 4 à 7 mètres de large et atteignent une profondeur de 2 mètres.

Chaque année, les crues en provenance de l'amont provoquent des inondations, submergeant les terres et les cultures et affectant gravement la vie des populations. La construction de la digue de Hoi Song permettra de dégager et d'élargir le cours d'eau, de réguler le niveau de l'eau, de prévenir l'érosion, d'améliorer les infrastructures urbaines, de faciliter les opérations de secours et d'assistance lors de catastrophes naturelles, d'améliorer les conditions de vie, de protéger les personnes et les biens, de préserver les terres arables et de stabiliser la vie des habitants.

Sur la rive ouest du fleuve Thach Han et la rive nord du fleuve Vinh Phuoc, de nombreux tronçons n'ont pas bénéficié d'investissements dans la construction de digues de protection contre l'érosion des berges. Chaque année, pendant la saison des pluies, les berges s'érodent, progressant de 3 à 5 mètres vers l'intérieur des terres et entraînant la perte de terres agricoles pour les populations locales.

La construction de digues de protection des berges contribue à prévenir les inondations dans les zones résidentielles riveraines, à lutter contre l'intrusion d'eau salée, à prévenir et à limiter l'érosion, à maintenir la stabilité des berges et à éviter les dommages aux personnes, aux biens et aux infrastructures.

Concernant le système de drainage en aval des lacs Trung Chi et Khe May, les canaux actuels se situent en zone urbaine et reçoivent les eaux usées et les déchets, engendrant une pollution environnementale. De plus, à certains endroits, l'empiètement sur le foncier a rétréci les canaux, obstruant l'écoulement de l'eau et provoquant des inondations. La modernisation et l'amélioration du système de drainage en aval des lacs, en milieu urbain, permettraient d'embellir le paysage urbain et de réduire la pollution environnementale.

Le long du tracé, des investissements seront également réalisés dans la construction de lacs de régulation afin de créer des espaces verts et d'atténuer l'effet d'îlot de chaleur urbain. Par ailleurs, le projet de modernisation des infrastructures au sud du fleuve Hieu et d'amélioration des réseaux de transport, d'approvisionnement en eau et d'assainissement dans les zones résidentielles à faibles revenus permettra de créer un paysage moderne et esthétique, tout en gérant les ressources foncières, en garantissant la salubrité environnementale, en prévenant la pollution de l'eau et en contribuant à améliorer la qualité de vie des riverains, dans une optique de protection durable de la population.

Perspectives du projet de développement urbain côtier vers une croissance verte dans la ville de Dong Ha

Le parc Oil Palm est devenu un lieu de rencontre populaire - Photo : NTH

Selon Le Thi Ngoc Ha, chef du département de gestion urbaine de la ville de Dong Ha, le projet de développement urbain du littoral central, axé sur la croissance verte et l'adaptation au changement climatique, contribue, avec d'autres projets réalisés par le passé, à répondre fondamentalement aux défis de la lutte contre les inondations, de l'érosion des berges et de l'intrusion d'eau salée dans la ville de Dong Ha, dans un contexte de changement climatique de plus en plus imprévisible.

De plus, les investissements dans la construction du projet améliorent progressivement le système d'infrastructures urbaines, assurant une croissance verte, préservant la biodiversité unique des plans d'eau naturels et minimisant l'effet d'îlot de chaleur urbain.

Une fois achevés et mis en service, les projets d'investissement en matière de construction et de modernisation permettront de minimiser les empiètements sur les cours d'eau, de renforcer la gestion des terres et l'ordre urbain.

L’achèvement du système d’infrastructures urbaines crée des espaces et des paysages urbains modernes, contribuant au développement économique, à la création d’emplois verts, à l’amélioration des revenus et du niveau de vie, à la concrétisation d’une partie de la planification et à la réduction de la distance entre le centre et la périphérie de la ville, créant ainsi un environnement de vie durable et sûr pour les habitants.

Thanh Hai



Source : https://baoquangtri.vn/trien-vong-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-huong-den-tang-truong-xanh-o-thanh-pho-dong-ha-189443.htm

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