Le projet de développement urbain de la côte centrale vise à favoriser une croissance verte et à répondre au changement climatique. La ville de Dong Ha a bénéficié d'un financement de l'Agence française de développement (AFD), pour un investissement total de 42,36 millions d'euros (soit près de 1 153 milliards de VND), mis en œuvre de 2024 à 2027. Le projet vise à faire de Dong Ha une ville verte, répondant au changement climatique, conformément à la planification urbaine jusqu'en 2030, avec une vision à l'horizon 2045 approuvée par le Comité populaire provincial, et au plan directeur de développement du système urbain vietnamien jusqu'en 2025, avec une vision à l'horizon 2050 approuvée par le gouvernement .
Pont à haubans de la ville de Dong Ha - Photo : NTH
Comme de nombreuses villes côtières de la région centrale situées dans des zones fortement touchées par le changement climatique, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations, la ville de Dong Ha est souvent touchée par des catastrophes naturelles inhabituelles provoquant des inondations, l'érosion des berges, l'intrusion d'eau salée...
Le projet de développement urbain côtier central vise à favoriser une croissance verte et à répondre au changement climatique dans la ville de Dong Ha. Il est étudié dans neuf quartiers du centre-ville, sur une superficie totale d'environ 73 km² .
Il s'agit d'une ancienne zone urbaine, centre politique, économique , culturel et social de la ville de Dong Ha et de la province de Quang Tri. C'est également une ancienne zone résidentielle à forte densité de population, source d'inondations et de pollution environnementale, affectant un grand nombre d'habitants de la ville. La mise en œuvre du projet contribue à l'achèvement du système d'infrastructures urbaines, à la croissance verte et à la lutte contre les effets négatifs du changement climatique, créant ainsi un cadre de vie durable pour les citadins.
Français L'échelle d'investissement du projet appartient au groupe B, comprenant 2 composantes d'investissement de construction et de soutien technique, renforcement des capacités, investies par le Comité populaire de la ville de Dong Ha. Le projet comprend les éléments suivants : Construction d'un remblai et dragage du flux autour de Hoi Song, d'environ 4 690 m de long ; Remblai de la rive ouest de la rivière Thach Han et de la rive nord de la rivière Vinh Phuoc, comprenant 5 sections d'une longueur totale d'environ 7 018 m ; Construction d'un remblai combiné avec le dragage du flux de l'aval du lac Trung Chi jusqu'aux champs du quartier de Dong Luong et le système de travaux sur le remblai ; amélioration du système de drainage en aval du lac Khe May ; Modernisation de l'infrastructure du sud de la rivière Hieu.
Modernisation et rénovation des infrastructures dans les zones à faibles revenus ; soutien à la planification du développement urbain, à l'adaptation au changement climatique et à la gestion des inondations ; soutien au programme de villes pilotes pour la mise en œuvre de plans de développement urbain et de croissance verte au Vietnam ; soutien aux activités économiques locales et création d'emplois verts. Le projet est actuellement en phase de déblaiement du site.
Le 4 octobre 2024, la direction de l'AFD a annoncé la fin de la mise en œuvre du projet dans la province de Quang Tri. En conséquence, l'AFD a accepté que les appels d'offres pour les lots soient lancés à partir de novembre 2024. La date limite de premier versement du prêt d'aide non remboursable a été prolongée jusqu'au 30 juin 2025. Le montant du versement en 2025 doit être suffisant pour couvrir toutes les avances et devrait s'élever à environ 11 millions d'euros.
Lac Khe May, espace vert de la ville de Dong Ha - Photo : NTH
À l'heure actuelle, dans la ville de Dong Ha, la rive de la rivière Hoi Song est en terre et n'est pas pavée. Depuis 2008, pendant la saison des pluies, cette rive est fréquemment érodée : elle mesure 4 690 m de long, 4 à 7 m de large et 2 m de profondeur.
Chaque année, les eaux en amont provoquent des inondations, submergeant terres et cultures, rendant la vie des habitants très difficile. La construction de la digue de Hoi Song permettra de fluidifier et d'élargir le débit, de réguler le débit, de prévenir les glissements de terrain, de compléter le système d'infrastructures urbaines, d'assurer les opérations de secours en cas de catastrophe naturelle, d'améliorer les conditions de vie, de protéger les personnes et les biens, de préserver les terres cultivées et de stabiliser la vie des habitants.
Sur les rives ouest et nord de la rivière Thach Han, de nombreux tronçons n'ont pas bénéficié de la construction de digues pour prévenir l'érosion. Chaque année, pendant la saison des pluies, les berges s'enfoncent de 3 à 5 mètres dans le sol, entraînant une perte de terres agricoles pour les habitants de la région.
La construction de digues de protection des berges contribue à prévenir les inondations des zones résidentielles le long des berges, à prévenir l'intrusion d'eau salée, à prévenir et à limiter les glissements de terrain, à stabiliser les berges, à éviter les dommages aux vies et aux biens des personnes et à d'autres travaux d'infrastructure.
Concernant le système de drainage en aval des lacs Trung Chi et Khe May, le canal de drainage est actuellement situé en plein cœur de la zone urbaine. Les eaux usées et les déchets y sont déversés, ce qui entraîne une pollution environnementale. Par ailleurs, à certains endroits, des empiètements fonciers se produisent, rétrécissant le canal, bloquant son écoulement et provoquant des inondations. La rénovation et l'amélioration du réseau de canaux en aval du lac amélioreront l'aspect urbain et limiteront la pollution environnementale.
Sur le tracé, des investissements sont également prévus pour la construction de lacs régulateurs afin de créer des espaces verts et de minimiser le phénomène d'îlots de chaleur urbains. De plus, le projet d'investissement visant à moderniser les infrastructures de la rivière Nam Hieu, de transport, d'approvisionnement en eau et de drainage des quartiers résidentiels à faibles revenus permettra de créer un espace doté d'un paysage moderne et esthétique, tout en gérant les fonds fonciers, en assurant l'assainissement de l'environnement, en prévenant la pollution de l'eau et en contribuant à l'amélioration de la qualité de vie des habitants du quartier, tout en les protégeant dans le sens d'un développement durable.
Palm Oil Park devient un point d'enregistrement - Photo : NTH
Selon Le Thi Ngoc Ha, chef du département de gestion urbaine de la ville de Dong Ha, ainsi que d'autres projets investis dans le passé, le projet de développement urbain côtier central vise la croissance verte et la réponse au changement climatique dans la ville de Dong Ha, contribuant à résoudre fondamentalement les défis de la prévention des inondations, de l'érosion des berges, de l'intrusion d'eau salée... de la ville de Dong Ha dans les conditions actuelles de changement climatique de plus en plus imprévisibles.
En outre, les travaux d'investissement de construction du projet complètent progressivement le système d'infrastructures urbaines, assurant une croissance verte, préservant la biodiversité pour les flux d'eau naturels et minimisant le phénomène d'îlot de chaleur urbain.
Les projets d’investissement dans la construction et la modernisation, une fois achevés et mis en service, minimiseront l’empiètement sur les débits d’eau, renforceront la gestion des terres et l’ordre urbain.
L’achèvement du système d’infrastructures urbaines crée un espace et un paysage urbains modernes, contribuant à promouvoir le développement économique, à créer des emplois verts, à améliorer les revenus et le niveau de vie, à concrétiser partiellement la planification et à réduire l’écart entre les villes intérieures et extérieures, créant ainsi un environnement de vie durable et sûr pour les personnes.
Thanh Hai
Source : https://baoquangtri.vn/trien-vong-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-huong-den-tang-truong-xanh-o-thanh-pho-dong-ha-189443.htm
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