La Chine promeut un chemin de fer efficace avec l'Europe

Ces dernières années, les localités chinoises ont mis en service et exploité de nombreuses lignes ferroviaires intermodales reliant l’Europe, favorisant ainsi efficacement les échanges commerciaux entre les deux parties.

Conteneurs au port ferroviaire de Xinglong, ville de Changchun, province du Jilin

La province du Jilin est située dans le nord-est de la Chine et ses activités commerciales dépendent principalement des ports maritimes, des postes frontières et des aéroports.

Au cours des 8 dernières années, depuis l'ouverture du chemin de fer intermodal reliant la ville de Changchun, capitale de la province du Jilin, à l'Europe, les opportunités commerciales avec les pays européens sont devenues de plus en plus ouvertes, créant un nouvel élan pour que cette localité développe sa production et s'ouvre à la coopération étrangère.

Selon un représentant du port intérieur international de Changchun, en huit ans d'exploitation, le chemin de fer intermodal reliant l'Europe a transporté un total de 82 000 EVP de marchandises, d'une valeur de 24 milliards de yuans. Au cours des six premiers mois de 2023, le volume de marchandises a atteint 4 464 EVP, soit une augmentation de 30 % par rapport à la même période de l'année précédente.

La ligne ferroviaire Changchun-Europe part du port ferroviaire de Xinglong et transporte des marchandises telles que des automobiles et des pièces détachées, des produits industriels et des produits de première nécessité, avant de quitter le port de Manzhouli pour rejoindre l'Europe. Il s'agit de la première ligne ferroviaire de la province du Jilin reliant l'Europe ; depuis son ouverture, elle a toujours été exploitée à haute fréquence.

Les chemins de fer intermodaux contribuent non seulement à l'acheminement des marchandises chinoises vers les pays européens, mais permettent également l'importation de nombreux produits européens de qualité, qu'ils distribuent sur le marché chinois. Par exemple, avec la ligne Changchun-Europe, un système d'entrepôts sous douane, de transport international multimodal et de commerce électronique transfrontalier a été mis en place, permettant l'acheminement de dizaines de milliers de produits provenant de plus de 100 pays et territoires, notamment des voitures, des cosmétiques, des appareils électroménagers, du vin et des produits alimentaires, depuis les pays européens, pour les présenter, les présenter et les distribuer aux consommateurs locaux.

Selon les évaluations, au cours des 10 dernières années, le réseau ferroviaire intermodal Chine-Europe est devenu un projet important et symbolique dans la coopération entre les deux parties, contribuant non seulement à aider les populations des deux pays à bénéficier du développement des chemins de fer, mais devenant également une voie importante pour assurer la sécurité et la stabilité de la chaîne d'approvisionnement logistique internationale.

(Selon nhandan.com.vn)

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