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Cette nouvelle route côtière mettra en valeur la région de la mer Bleue de Lam Dong.

Au cours du passé, la région du Sud-Est de la province a investi dans la mise en service de la section Lien Huong - Binh Thanh - Song Luy - Hoa Thang de 29,1 km, de la DT 706B de 16,4 km, du pont DT 706B - Hung Vuong de 4 km, de la section DT 719 de Ke Ga - Tan Thien de 32,5 km et de la section traversant la ville de La Gi de 6 km.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng03/11/2025

Rue Vo Nguyen Giap (photo de N. Lan) (1)
La route côtière reliant la rue Vo Nguyen Giap promet d'attirer davantage de touristes vers la mer bleue du sud-est de la province de Lam Dong. Photo : Ngoc Lan

Dans la zone de la Mer Bleue de Lam Dong , la construction de la route DT 719B, tronçons Phan Thiet - Ke Ga (25,6 km) et Hon Lan - Tan Hai (8,7 km), est en cours. Parallèlement, la province sollicite du gouvernement central un soutien budgétaire pour les tronçons Phan Ri Cua - Binh Thanh (environ 16,5 km) et Son My (environ 12,5 km). En particulier, dans la zone côtière centrale, du quartier de Tien Thanh à Phan Thiet, en passant par le quartier de Phu Thuy jusqu'à Mui Ne, les investissements dans la construction de routes côtières restent très limités.

La plupart des projets touristiques sont situés directement en bordure de mer ; les zones de plage et les parcs côtiers ouverts au public sont très petits ; il n'existe aucun projet visant à mettre en valeur la zone touristique de la mer Bleue, ni de places en bord de mer combinées à des centres commerciaux ou des zones de loisirs… pour desservir la population et les touristes.

Il est indispensable de compléter la planification et d'investir dans la construction d'une route côtière reliant Phu Hai à Tien Thanh, au cœur du centre touristique, en y intégrant un fonds foncier côtier supplémentaire, afin de créer un parc côtier moderne et aéré, véritable emblème et symbole de la mer bleue dans le sud-est de la province.

La route côtière Phu Hai - Tien Thanh traverse les quartiers de Phu Thuy, Phan Thiet et Tien Thanh, débutant au rond-point situé au début de la rue Vo Nguyen Giap (DT 706B) dans le quartier de Phu Thuy et se terminant (km 14+600) à l'intersection avec la DT 719 sur le versant cambodgien, dans le quartier de Tien Thanh. Longue d'environ 14,6 km, elle est entièrement composée de six voies de circulation standard, avec une largeur de 36,5 m.

Plus précisément : la chaussée mesure 24,5 m de large, le terre-plein central 2 m et les trottoirs 5 m de chaque côté (la section traversant la zone urbaine côtière de Phan Thiet présente une largeur de 34,5 m, avec une chaussée de 24,5 m et des trottoirs de 5 m de chaque côté). Le tracé prévoit la construction d’un pont à haubans reliant la rue Ton That Tung à une île en forme de larme. Des remblais de 3,5 km de long seront construits sur les rives nord et sud du pont de Phu Hai, ainsi que des travaux de nivellement et d’empiètement sur la mer le long du tracé, dans la zone de l’embouchure du fleuve Phu Hai, sur une superficie d’environ 44,1 ha.

Le Comité populaire provincial a publié un document (n° 211 du 9 septembre) attribuant des tâches spécifiques aux différentes entités chargées de la mise en œuvre du projet. En conséquence, le Conseil provincial de gestion des projets de transport est chargé de poursuivre l'évaluation et l'approbation de la politique d'investissement du projet. Il doit également faire rapport au Comité populaire provincial et lui recommander d'attribuer aux agences et entités concernées l'élaboration du plan de zonage inter-quartiers pour Phu Thuy, Phan Thiet et Tien Thanh, ainsi que les tâches connexes et le suivi de l'avancement des travaux de planification. Enfin, il doit étudier et proposer des plans pour plusieurs zones de relogement afin d'assurer l'indemnisation, le soutien et le relogement des personnes concernées par le projet.

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement dispose d'un document à l'intention du Comité provincial de gestion des projets de transport, qui détaille les procédures relatives à l'empiètement sur le littoral pour la mise en œuvre du projet. Ce document précise notamment s'il est nécessaire de soumettre un rapport et de solliciter l'avis des organismes centraux. Il est prévu d'utiliser les ressources minérales communes du nouveau projet de zone urbaine commerciale et de services Ham Tien - Mui Ne (zone III) pour le nivellement du terrain.

Les comités populaires des quartiers de Phu Thuy, Phan Thiet et Tien Thanh collaborent avec le service d'urbanisme pour examiner et mettre à jour le tracé du littoral traversant leur quartier, conformément à la réglementation. Ils veillent à la bonne gestion foncière, à l'information et à la communication sur les politiques et objectifs d'investissement du projet, afin que les populations concernées soient informées, impliquées et donnent leur accord lors de sa mise en œuvre.

Source : https://baolamdong.vn/tuyen-duong-ven-bien-moi-se-tao-diem-nhan-vung-lam-dong-bien-xanh-399590.html


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