Conformément aux instructions du Premier ministre, les aéroports ont mis en œuvre l'utilisation de la biométrie VneID ou de bornes libre-service pour faciliter l'enregistrement des passagers : à compter du 1er décembre, les procédures d'enregistrement ne seront effectuées au comptoir que pour les passagers ayant des bagages enregistrés et les passagers spéciaux.
Les clients font connaissance et utilisent les points de contact
Dans le but de construire progressivement un écosystème d'aviation intelligent, les passagers peuvent effectuer les formalités de vol grâce à une simple reconnaissance faciale, sans avoir à présenter de documents physiques tels qu'une pièce d'identité ou une carte d'embarquement. La Société des aéroports du Vietnam (ACV) et les unités concernées ont étroitement collaboré pour garantir la mise en œuvre synchrone des infrastructures, des équipements, des procédures opérationnelles et des consignes aux passagers.
Les aéroports relevant du programme ACV ont mis en œuvre de nombreuses mesures, telles que : l’affichage de banderoles publicitaires illustrées ; la diffusion de clips vidéo expliquant aux passagers comment utiliser le VNeID dans les terminaux ; la création de files d’attente dédiées aux passagers utilisant la biométrie aux comptoirs d’enregistrement, aux points de contrôle de sécurité et aux portes d’embarquement ; la mise en place d’une équipe d’assistance biométrique spécialisée, assurant le support technique et l’accompagnement des passagers aux points d’enregistrement, notamment aux heures de pointe ; et l’investissement dans des systèmes d’infrastructure visuelle : signalétique, écrans et panneaux expliquant aux passagers comment utiliser le VNeID dans toutes les zones clés des terminaux.
En outre, les aéroports coordonnent étroitement leurs efforts avec la police provinciale et municipale et le Département de la gestion administrative de l'ordre social (C06) afin d'aider les passagers à s'inscrire, à s'authentifier et à mettre à niveau leurs comptes VNeID au niveau 2 - une condition nécessaire pour utiliser les services biométriques.
Les aéroports et les compagnies aériennes devraient intensifier la communication aux points de contact, sensibiliser les passagers et les encourager à utiliser proactivement les nouvelles technologies.
D'après les données communiquées par les aéroports affiliés à l'ACV, entre le 1er août et le 15 septembre 2025, tous les modes d'utilisation des dispositifs d'identification et de contrôle électroniques ont enregistré une progression significative en termes de taux de réussite. Cela témoigne d'une amélioration notable du niveau de mise en œuvre et des habitudes des passagers quant à l'utilisation de ce service.
Plus précisément, le nombre de passagers s'enregistrant pour leurs vols via l'application VNeID augmente rapidement, mais sa part de marché reste encore faible. VNeID commence tout juste à se faire connaître des passagers et son potentiel de croissance est encore important.
Au comptoir d'enregistrement équipé du dispositif ACV-ID, on observe le taux de croissance le plus élevé et le plus stable. Cette croissance témoigne de l'efficacité du dispositif déployé par ACV au comptoir : les passagers peuvent ainsi accéder facilement aux services et bénéficier d'une assistance directe du personnel aéroportuaire.
Grâce aux contrôles de sécurité, les passagers se sont progressivement habitués à utiliser la biométrie lors de ces contrôles, ce qui contribue à raccourcir les temps d'attente et à réduire les embouteillages.

À la porte d'embarquement, bien que la vitesse ait presque triplé par rapport à l'originale, ce taux n'a toujours pas atteint l'objectif prévu, ce qui montre qu'il est nécessaire de poursuivre les efforts de communication, d'informer les passagers sur l'utilisation du système et de développer l'infrastructure.
« Après plus d'un mois de mise en œuvre officielle dans les aéroports d'ACV, les passagers ont commencé à se familiariser avec la biométrie et à l'utiliser aux points de contact (comptoirs d'enregistrement, portiques de sécurité, portes d'embarquement). Le taux d'utilisation est en constante augmentation, ce qui témoigne d'un accueil positif de la part des passagers », ont constaté les responsables d'ACV.
Détermination à transformer l'aviation numériquement
ACV a également indiqué que certains aéroports clés ont obtenu des résultats bons et stables, confirmant la faisabilité du système, tels que : Tan Son Nhat, Cat Bi, Phu Bai, Chu Lai, Tuy Hoa, Buon Ma Thuot, Can Tho, Con Dao et Rach Gia ont enregistré des résultats positifs.
Les aéroports internationaux de Phu Bai et de Cat Bi ont enregistré des améliorations significatives, notamment durant la première quinzaine de septembre, laissant entrevoir un potentiel de croissance important s'ils continuent de bénéficier d'un soutien accru en matière d'infrastructures et de ressources humaines. D'autres aéroports internationaux, tels que Phu Quoc, Da Nang et Noi Bai, n'ont pas encore répondu aux attentes, en particulier aux portes d'embarquement, où les passagers ont tendance à privilégier les itinéraires traditionnels.
Reconnaissant que, durant la récente période de mise en œuvre, des erreurs ont entraîné des résultats lents ou infructueux aux portiques de sécurité automatiques de certains aéroports, les responsables d'ACV ont souligné que la cause était, dans certains cas, due à des erreurs du système biométrique d'ACV, et dans de nombreux cas, à des retards dans le retour des données par les compagnies aériennes. ACV travaille donc avec les compagnies aériennes pour corriger cette erreur.

De plus, ACV maintient toujours un groupe de signalement des erreurs biométriques et une assistance technique 24h/24 et 7j/7 pour surveiller et superviser les erreurs existantes, notamment : les causes, les solutions, le temps de correction et l'état des corrections.
« L’application de la technologie biométrique au processus d’enregistrement des passagers aériens constitue non seulement un progrès technologique, mais aussi une démonstration claire de la détermination à numériser intégralement l’industrie aéronautique vietnamienne en général et ACV en particulier afin d’offrir la meilleure expérience possible aux passagers et d’améliorer l’efficacité opérationnelle conformément aux normes internationales », ont souligné les dirigeants d’ACV.
Source : https://www.vietnamplus.vn/ty-le-hanh-khach-dung-vneid-lam-thu-tuc-di-may-bay-tang-cao-post1062484.vnp






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