Utilisation des hautes technologies pour construire des postes frontières intelligents.

La construction de postes frontières intelligents vise à améliorer la capacité et l'efficacité du dédouanement, à raccourcir les délais de traitement des procédures administratives, à réduire les temps d'attente pour les véhicules, les marchandises et les passagers, et à réaliser des économies pour les citoyens et les entreprises.

Il s'agit également d'une mesure importante contribuant à promouvoir la réforme administrative, à améliorer l'environnement des investissements et des affaires pour le rendre ouvert, transparent et équitable, à créer un environnement concurrentiel juste et égalitaire ; à contribuer à la stabilisation et à l'amélioration des conditions de vie des populations des zones frontalières ; au maintien de la sécurité politique , de l'ordre social et de la sécurité, de la souveraineté des frontières nationales et à la garantie de la cybersécurité.

Pour mieux comprendre l'importance du déploiement de postes frontières intelligents, un journaliste du quotidien News and Nation a interviewé le major général Do Ngoc Toan, directeur du département des postes frontières du commandement des gardes-frontières, sur cette question.

Le général de division Do Ngoc Toan, directeur du département des postes frontières du commandement des gardes-frontières, répond aux questions d'un journaliste du quotidien VNA News and Ethnic Groups. Photo : Viet Ton.

Monsieur, d'où vient l'idée de construire des postes frontières intelligents, et dans quelles régions construisons-nous actuellement des postes frontières intelligents ?

Lors de leur visite au Vietnam en mars 2023, le secrétaire du comité du Parti du Guangxi et le secrétaire du comité du Parti provincial du Yunnan ont proposé la question de la coordination de la construction d'un modèle de « poste frontière intelligent ».

Sur la base de rapports et de propositions du ministère des Affaires étrangères , en juin 2023, lors de la visite du Premier ministre en Chine, le Comité populaire de la province de Lang Son et le gouvernement populaire de la région autonome Zhuang du Guangxi (Chine) ont signé un accord-cadre sur la promotion conjointe de la construction pilote de postes frontières intelligents.

Pour mettre en œuvre cet accord, le Comité populaire de la province de Lang Son a fait rapport au Premier ministre et a sollicité l'avis des ministères et agences concernés sur la politique de développement d'un projet pilote visant à construire un poste frontière intelligent sur la voie de transport de marchandises dédiée dans la zone des bornes 1119 - 1120 et 1088/2 - 1089 appartenant à la paire de postes frontières internationaux Huu Nghi - Huu Nghi Quan ; le 17 août 2024, le Premier ministre a publié la décision n° 865/QD-TTg approuvant le projet pilote de construction d'un poste frontière intelligent dans la province de Lang Son.

Actuellement, la province de Lang Son et les ministères et agences concernés, conformément aux fonctions et tâches qui leur ont été assignées par le gouvernement, mettent activement en œuvre des projets de construction d'infrastructures afin d'assurer leur fonctionnement, prévu d'ici la fin du quatrième trimestre 2026.

Outre le projet pilote de construction de postes frontières intelligents dans la province de Lang Son, le Premier ministre a publié le 26 janvier 2026 la décision n° 164/QD-TTg approuvant le projet pilote de construction de postes frontières intelligents au niveau du poste frontière international de Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (Chine), et le 18 mars 2026, le Premier ministre a publié la décision n° 453/QD-TTg approuvant le projet de construction de postes frontières intelligents au point de dédouanement du pont routier de Kim Thanh et au point de dédouanement de Ban Vuoc au poste frontière international de Lao Cai.

Actuellement, les provinces de Lao Cai et de Quang Ninh, en collaboration avec divers ministères et agences, mettent activement en œuvre les missions confiées par le Premier ministre. Conformément à ses attributions, le Département des postes frontières a chargé le Commandement des gardes-frontières de présenter au ministère de la Défense nationale un rapport sur l'élaboration d'un plan ministériel visant à mettre en œuvre les missions qui lui ont été confiées, conformément au décret du Premier ministre.

Le Premier ministre a publié la décision n° 164/QD-TTg approuvant le projet pilote de construction de postes frontières intelligents aux points de passage internationaux de Mong Cai (Vietnam) et Dongxing (Chine). Photo : Hoang Hieu/TTXVN

Monsieur, comment évaluez-vous l'impact de la construction de postes frontières intelligents sur les activités d'immigration et d'import-export ?

La Chine a mis en place des points de passage frontaliers intelligents à plusieurs endroits avec ses pays voisins, mais il s'agit d'un concept nouveau pour le Vietnam. Concrètement, les points de passage frontaliers intelligents utilisent l'intelligence artificielle pour transformer les méthodes et les procédures de transport et de livraison des marchandises.

Les postes frontières intelligents fonctionnent 24h/24 et 7j/7, réduisant ainsi les délais de traitement pour le personnel et augmentant la capacité de dédouanement des marchandises. Cette évolution s'inscrit dans les tendances actuelles de réforme des procédures administratives, de transformation numérique et de quatrième révolution industrielle, ainsi que dans les tendances observées dans d'autres pays et dans la région. Elle instaure un processus transparent et simplifié pour l'entrée et la sortie des marchandises, ainsi que pour les activités d'import-export aux postes frontières, contribuant au développement économique des régions frontalières des deux pays et servant de pont pour le développement socio-économique et les échanges commerciaux entre les deux nations.

Dans le contexte d'un partenariat stratégique global de plus en plus renforcé et développé entre le Vietnam et la Chine, le projet pilote coordonné de construction de postes frontières intelligents dans les provinces de Lang Son, Quang Ninh et Lao Cai contribuera à approfondir les relations entre les deux parties et les deux pays, et à construire une « Communauté de destin Vietnam-Chine » d'une importance stratégique majeure.

La mise en œuvre de la procédure administrative « guichet unique » au poste frontière n° II de la route internationale Kim Thanh est rapide, sûre et efficace. Photo : Hoang Hieu/TTXVN

Pour mettre en œuvre le modèle de poste frontière intelligent dans un avenir proche, quelles politiques et solutions le Département des postes frontières a-t-il élaborées, Monsieur ?

Pour mettre en œuvre le modèle de poste frontière intelligent dans les trois provinces de Lang Son, Quang Ninh et Lao Cai, le Département des postes frontières a activement et proactivement conseillé le Comité du Parti et le Commandement des gardes-frontières de faire rapport au ministère de la Défense nationale et de lui proposer la mise en œuvre des tâches assignées dans les projets, y compris l'élaboration de directives pour assurer la sécurité et l'ordre dans la zone du poste frontière intelligent de la paire de postes frontières internationaux Huu Nghi - Huu Nghi Quan.

Dans la période à venir, nous nous concentrons sur l'élaboration d'un plan pour la mise en œuvre du projet de construction de postes frontières intelligents aux postes frontières internationaux de Mong Cai - Dongxing et de Lao Cai - Ha Khau.

Dans le même temps, nous fournirons des conseils sur l'acquisition d'équipements modernes tels que des portiques de contrôle d'immigration automatiques, des systèmes de caméras de surveillance IA et d'autres équipements opérationnels pour les postes frontières... afin de répondre aux exigences de gestion et de contrôle des personnes, des véhicules et des marchandises entrant et sortant du pays, ainsi que des importations et des exportations via des postes frontières intelligents.

Parallèlement à l'élaboration du plan de mise en œuvre et des investissements en matière d'acquisition, le Département des postes frontières coordonne activement ses actions avec les ministères et les agences afin de conseiller, de mettre en place et de finaliser le cadre institutionnel de gestion et de contrôle des personnes et des véhicules passant par les postes frontières intelligents, notamment : la gestion des véhicules IGV, l'élargissement du champ d'application des personnes autorisées à entrer et à sortir par les portiques de contrôle automatisés, etc.

Merci beaucoup, monsieur !

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/ung-dung-cong-nghe-cao-xay-dung-cua-khau-thong-minh-20260603053245448.htm