Le 14 avril 2025, le Vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a signé la décision n° 759/QD-TTg approuvant le projet de réorganisation des unités administratives à tous les niveaux et la mise en place d'un modèle d'organisation locale à deux niveaux. Van Don est l'une des deux zones spéciales de Quang Ninh (Van Don, Co To).
Suivant de près les objectifs et les orientations du gouvernement central visant à développer Van Don en une zone économique côtière du pays, la province de Quang Ninh a consacré pendant de nombreuses années de nombreuses ressources du budget de l'État à investir et à améliorer considérablement le système d'infrastructures techniques ; à promouvoir et à attirer de nombreuses ressources d'investissement de l'extérieur de la société pour former une série de projets et de travaux clés et dynamiques qui sont considérés comme le cœur et la clé pour aider Van Don à décoller.
Actuellement, Van Don compte plus de 60 projets d'investissement financés par des capitaux non budgétaires, pour un capital social total d'environ 63 000 milliards de dongs. De nombreux projets ont été réalisés, redessinant l'image de Van Don et valorisant efficacement les ressources post-investissement, notamment : l'aéroport international de Van Don, l'autoroute Van Don-Mong Cai, le port international d'Ao Tien, l'hôtel Wyndham Garden Sonasea et l'hôtel Angsana Quan Lan Ha Long Bay Resort.
Par ailleurs, la province de Quang Ninh collabore avec les ministères et services concernés pour promouvoir et attirer une série de projets à Van Don. Parmi ceux-ci : le projet de centre de maintenance et de réparation d'aéronefs proposé par Swire Group (Royaume-Uni) pour investir dans l'aéroport international de Van Don ; et le projet de zone de services touristiques haut de gamme proposé par le Comité populaire provincial pour investir dans la commune de Van Yen. Ces deux projets, dotés d'importants capitaux d'investissement, constitueront, une fois mis en œuvre, une nouvelle filière de développement économique à Van Don.
Compte tenu de l'importance et des attentes liées à ces deux projets, le 2 avril 2025, le Vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a mené une enquête et écouté les rapports des unités concernées sur la mise en œuvre de chaque étape. Dans l'avis de conclusion n° 170/TB-VPCP (daté du 10 avril 2025) du Bureau du gouvernement, les ministères, les services concernés et la province de Quang Ninh ont été invités à finaliser rapidement les documents et à les soumettre aux autorités compétentes pour commentaires et approbation.
Grâce à des investissements synchronisés et modernes dans des infrastructures techniques, Van Don se donne un avantage considérable pour devenir la zone économique spéciale la plus développée du Nord. Lors des consultations publiques sur la création de la zone économique spéciale de Van Don, l'opinion publique s'est montrée unanimement enthousiaste à l'égard de la politique du Parti et de l'État.
De nombreux avis s'accordent à dire que pour que Van Don devienne rapidement une zone économique spéciale avec un développement économique durable, il est nécessaire de mettre en place rapidement un système de corridors légaux pour les zones économiques spéciales, facilitant ainsi un développement à long terme. De plus, il est nécessaire de surmonter les défis existants, tels que la pression sur la protection de l'environnement, la garantie d'un développement durable et le risque de bulles immobilières, autant de questions qui doivent être traitées avec prudence.
Source : https://baoquangninh.vn/van-don-truoc-them-tro-thanh-dac-khu-3357140.html
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