La beauté majestueuse du pont My Thuan 2 avant sa fermeture

Le pont My Thuan 2 est situé en amont, parallèlement au pont My Thuan existant, et enjambe le fleuve Tien, reliant les deux autoroutes Trung Luong - My Thuan et My Thuan - Can Tho . Les photos ont été prises entre mi et fin août, alors que les ouvriers s'activaient pour terminer le chantier dans les délais impartis.

Le pont My Thuan 2, dont les deux parties se rapprochent progressivement, laisse apparaître au loin le pont My Thuan existant, une construction symbolique de l'Occident, inaugurée en mai 2000.

En cette fin d'après-midi, les ouvriers s'affairent encore sur le pont My Thuan 2. Il n'y a peut-être pas de plus beau moment que celui où l'aube et le crépuscule colorent le fleuve de rouge, teintant l'immensité du ciel.

Vue panoramique du magnifique projet My Thuan 2 au coucher du soleil

Le projet du pont My Thuan 2 a débuté en février 2020, pour un investissement total d'environ 5 000 milliards de VND. Il s'agit du plus grand pont à haubans entièrement conçu et construit par des entreprises vietnamiennes.

Le pont a une longueur totale de 6,61 km, dont environ 1,9 km pour le pont principal, conçu avec 6 voies et une vitesse de conception de 80 km/h. Les routes d'accès à chaque extrémité du pont mesurent 4,7 km de long, dont 4,3 km du côté de la province de Tien Giang et 0,4 km du côté de Vinh Long.

Gros plan sur le pont à haubans de la rive du Tien Giang

Le pont en venant de Tien Giang et en montant

Les deux ponts se rétrécissent progressivement sur la rivière.

L'écart se réduit progressivement, en attendant la date de clôture, prévue mi-octobre.

Mon pont Thuan 2 est parallèle à son « frère » construit 23 ans plus tôt.

Le pont My Thuan 2 devrait être achevé d'ici fin 2023, en même temps que les autoroutes Trung Luong - My Thuan et My Thuan - Can Tho, ce qui complétera la liaison autoroutière entre Hô Chi Minh-Ville et Can Tho, réduisant ainsi le temps de trajet de 4 heures actuellement à environ 2 heures dans un avenir proche.

Selon le comité de gestion de projet n° 7 ( ministère des Transports ), la fermeture des deux travées frontalières du pont My Thuan 2 constitue une étape importante du projet. La fermeture de la travée principale est prévue pour octobre et la mise en service du pont My Thuan 2 devrait intervenir fin décembre 2023.

Piles du pont sur la rive de Tien Giang. Actuellement, le pont My Thuan 2 est achevé à 92 % de son volume de construction.

Vue du pont My Thuan depuis Vinh Long. Sur les cinq lots de travaux, trois sont achevés : la construction des routes d’accès, des routes d’accès au pont côté Tien Giang, les pieux forés et la base des piles principales du pont à haubans.

Le lot principal XL03B, qui comprend la construction du corps de pile (T14-T17), la superstructure du tablier principal à haubans et le remblai fluvial, est achevé à environ 80 %, conformément aux exigences d'avancement. La photo montre la route d'accès au pont, à six voies.

La route menant au pont est bordée de vergers appartenant aux habitants de Tien Giang.

La beauté majestueuse des deux ouvrages du même nom, My Thuan, sur le fleuve Tien, reliant les deux rives des provinces de Tien Giang et de Vinh Long

M. Trinh Truong Hai - directeur exécutif du projet de pont My Thuan, du conseil de gestion de projet 7, a déclaré que pendant les vacances du 2 septembre, le chantier de construction maintenait toujours 200 ingénieurs et ouvriers travaillant jour et nuit pour garantir que le projet soit achevé dans les délais.

D'après nos observations, le pont et la route d'accès sur la rive de Vinh Long ont été fusionnés, et le pont et la route d'accès sur la rive de Tien Giang sont également en cours de construction urgente en vue de leur fusion.

Lien source: https://thanhnien.vn/ve-ky-vi-tren-dai-cong-trinh-cau-my-thuan-2-truoc-ngay-hop-long-185230831154534556.htm