La semaine dernière, un passager de sexe masculin à Melbourne a été embarqué et traîné hors d'un vol Jetstar par la police après qu'une dispute a dégénéré à propos d'un changement de siège.
Un porte-parole de Jetstar a déclaré que, conformément aux directives de l'aviation, les passagers doivent rester dans leurs sièges attribués pendant le décollage et l'atterrissage.
Chrystal Zhang, titulaire d'un doctorat en ingénierie aérospatiale à l'Université RMIT en Australie, a expliqué à news.com.au que ces réglementations strictes sont en place car le décollage et l'atterrissage sont les phases les plus dangereuses d'un vol. Plusieurs problèmes peuvent survenir pendant ces phases, comme une collision avec un autre avion ou une mauvaise ouverture du train d'atterrissage.
« Généralement, lorsque l'avion se prépare à décoller et à atterrir dans la zone aéroportuaire, c'est la phase la plus dangereuse du vol avec la ceinture de sécurité du passager toujours attachée », a-t-elle déclaré.
Les passagers sont tenus de rester à leur siège assigné pendant le décollage pour assurer la stabilité de l'avion...
De plus, une autre raison importante que beaucoup de gens ne connaissent pas est que si quelque chose se passe mal, comme un accident mortel, le nom confirmé sur le siège sera utilisé pour identifier qui est le passager.
« Dans ce cas, les enquêteurs doivent identifier les passagers, les corps, tous les objets restants… », a-t-elle ajouté.
De nombreux passagers ont changé de siège pendant le vol, mais n'y sont pas retournés avant l'atterrissage. Par conséquent, en cas d'accident, les autorités prennent le temps d'identifier les passagers.
Une autre raison est que les passagers sont assignés à certains sièges pour garantir que le poids dans l’avion soit réparti uniformément.
Le poids d’un avion est calculé avant le décollage, ce qui, comme l’explique le Dr Zhang, « constitue l’équilibre de l’avion ».
Tout dépend du poids et de la répartition du fret (comme les bagages enregistrés) en soute, ainsi que des passagers à bord. « Il faut s'assurer que les passagers sont équilibrés dans l'avion. Il ne faut donc pas que tous les passagers soient à l'arrière, à l'avant ou sur un seul côté. Tout doit être équilibré », a-t-elle expliqué.
Il est important de noter que l'équipage de conduite est responsable de la gestion de la sécurité de son vol, en veillant à ce que ces calculs soient étroitement surveillés et donc suivis par les passagers.
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