L'industrie de l'ingénierie mécanique du Vietnam est confrontée à de nombreux défis, allant de la technologie à la gestion et à la concurrence sur le marché international.
Les produits mécaniques ne représentent que 7 % de la part du marché national.
Selon ministère de l'Industrie ( Ministère de l'Industrie et du Commerce ), avec des produits tels que des moules, des composants mécaniques, des chevaux et du caoutchouc technique,... les mécaniciens nationaux ont entrepris avec une bonne capacité.
Plus précisément, les composants métalliques produits localement couvrent 85 à 90 % de la demande de motos ; environ 15 à 40 % de la demande de composants pour la production automobile (selon le type de véhicule), environ 20 % de la demande pour la production d'équipements synchrones, 40 à 60 % de la demande pour la production de machines agricoles et de machines électriques et 40 % de la demande pour les engins de chantier. L'offre de composants métalliques pour les industries de haute technologie couvre actuellement environ 10 % de la demande.
Selon l'Association vietnamienne des entreprises mécaniques (VAMI), bien qu'il y ait eu de nombreux progrès dans la production de produits mécaniques, Soutenir l'industrie ; de nombreux produits ont été connectés et ont atteint des pays étrangers, mais en général, les produits de la majorité des entreprises nationales ont encore une qualité et une précision faibles, des coûts de production élevés, de sorte qu'ils manquent de compétitivité.
« Le pays tout entier compte environ 3 100 entreprises. industrie mécanique Le secteur manufacturier compte 53 000 sites de production, mais les produits mécaniques fabriqués localement ne représentent actuellement qu'environ 7 % du marché. Bien que cette part de marché soit considérable, atteignant des centaines de milliards de dollars, les entreprises disposent-elles d'une compétitivité et d'une capacité suffisantes pour s'en emparer ? – VAMI a présenté la situation actuelle.
En réalité, certaines entreprises disposent des conditions nécessaires pour investir dans des machines et équipements modernes, capables de fabriquer des produits de haute qualité destinés à l'exportation et de remplacer les produits importés. Cependant, leur nombre reste insuffisant et elles rencontrent de nombreuses difficultés pour survivre et se développer durablement. Par conséquent, notre pays doit dépenser chaque année des dizaines de milliards de dollars pour importer des machines et équipements afin de réaliser des projets et de développer l'industrie nationale, alors que l'industrie mécanique vietnamienne ne peut en couvrir qu'une faible partie.
La raison de cette situation est que tous les niveaux et secteurs n'ont pas encore pleinement reconnu la place et le rôle nécessaire dans la construction et le développement de l'industrie mécanique ; les mécanismes et politiques de l'État n'ont pas été suffisants pour créer les conditions propices à son développement. Alors que le monde s'oriente vers l'ère industrielle 4.0, le niveau de production de l'industrie mécanique vietnamienne en est encore aux prémices de la 3.0, en raison du manque de ressources pour investir dans les nouvelles technologies et de la faiblesse des infrastructures techniques et des compétences.
De plus, dans la réalité, la qualité des produits industriels utilisés par certaines entreprises nationales pour soutenir l'industrie mécanique reste faible et leurs coûts de production élevés, ce qui nuit à leur compétitivité. Parallèlement, on constate un manque de grandes entreprises mécaniques internationales jouant un rôle de premier plan.
Développer l'industrie en aval, accroître la localisation
Selon les experts économiques, pour que l'industrie mécanique vietnamienne soit compétitive face aux entreprises d'IDE, les agences de gestion doivent disposer de politiques et de mécanismes pour encourager le développement des entreprises et exiger que les projets économiques donnent la priorité à l'utilisation de produits nationaux.
Mme Truong Thi Chi Binh, secrétaire générale de l'Association vietnamienne des industries auxiliaires (VASI), a déclaré que si l'industrie mécanique nationale veut se développer, elle doit disposer d'un marché. Pour ce faire, le gouvernement doit mettre en place son propre mécanisme. Plus précisément, il doit adopter une politique claire concernant les produits mécaniques fabriqués localement, stipulant que tout équipement pouvant être produit localement sera formellement interdit à l'importation.
Dans une interview accordée au journal Industry and Trade News, M. Do Hoai Nam, président du conseil d'administration de Hanoi Mechanical Company, a déclaré que le marché est l'élément le plus important pour les entreprises mécaniques. Le ministère de l'Industrie et du Commerce doit définir la manière dont les entreprises nationales peuvent réagir et se répartir le marché afin de pouvoir approvisionner le marché intérieur. Il doit ensuite investir résolument dans de nouveaux équipements et technologies afin de réduire les coûts de production et de participer activement à la chaîne d'approvisionnement.
M. Do Phuoc Tong, président de l'Association des entreprises mécaniques et électriques de Hô-Chi-Minh-Ville (HAMEE), a ajouté que les entreprises mécaniques doivent comprendre pleinement les besoins du marché mondial et ceux de leurs clients. Leur nombre, le type de produits, la valeur ajoutée des services et les améliorations attendues. De cette façon, elles peuvent évaluer leur situation et identifier les obstacles à surmonter pour répondre aux exigences de la chaîne d'approvisionnement mondiale, notamment les processus à mettre en place, les certifications à fournir et les compétences à développer.
« Par conséquent, les entreprises mécaniques doivent elles-mêmes restructurer proactivement leur production, trouver des orientations adaptées, innover activement, améliorer l'efficacité de leur gouvernance, trouver des moyens de réduire les coûts des intrants, d'améliorer la productivité et la qualité ; développer leur marché, participer activement à la chaîne de valeur mondiale, articuler les processus de production des grandes entreprises mondiales afin de développer leurs exportations et de tirer parti des nouvelles technologies. Avec des ressources limitées, il nous est difficile de concurrencer les grandes entreprises et les multinationales. Nous devons donc trouver des solutions pour nouer des liens et coopérer avec elles afin de favoriser leur développement », a déclaré M. Do Phuoc Tong.
Du côté du ministère de l'Industrie et du Commerce, M. Pham Tuan Anh, directeur adjoint du département de l'Industrie, a déclaré que pour développer l'industrie mécanique et accroître le taux de domestication, le ministère poursuivra à l'avenir le développement des industries en aval, notamment celles de l'énergie, de la mécanique de précision et de la fabrication mécanique, afin de garantir aux industries connexes les conditions propices à leur développement. Cela incitera les multinationales à investir dans des projets d'envergure au Vietnam.
« En outre, en promouvant la fabrication et l'assemblage de produits finis, le marché des industries de soutien nationales sera maintenu et élargi, créant ainsi les conditions permettant aux entreprises mécaniques nationales de devenir des fournisseurs et de participer à la chaîne d'approvisionnement des entreprises fabriquant et assemblant des produits finis », a déclaré M. Pham Tuan Anh.
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